Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 118 ]  Přejít na stránku 1, 2, 3, 4, 5 ... 8  Další
Autor Zpráva
 Předmět příspěvku: Co je to za motor?
PříspěvekNapsal: úte 11.08.2020 20:57 
Protřelejší uživatel
Protřelejší uživatel

Registrován: 11.3.2012
Příspěvky: 151
Zdravím, mám ve vrťasu už asi 8 let motor a momentálně bych potřeboval zjistit jeho parametry, bohužel absolutně ntuším co to je zač a nevede se mi to ani dohledat. Jedine co vím je že je to ourunner, průměr je něco kolem 2,8 cm výška cca 3,5 cm, průměr hřídele je asi 3,5 mm a to je asi tak vše. Foto v příloze, kdyby někdo věděl co to je, potažmo jaké to má KV a výkon, tak bych mu byl více než vděčný.

Díky.


Přílohy:
20200811_173715.jpg
20200811_173715.jpg
[ 74.1 KiB | Zobrazeno 5527 krát ]



Naposledy upravil Wertykal dne stř 12.08.2020 21:28, celkově upraveno 1
Nahoru
 Profil  
 
 
 Předmět příspěvku: Re: Co jet o za motor?
PříspěvekNapsal: stř 12.08.2020 9:45 
Mazák
Mazák
Uživatelský avatar

Registrován: 22.4.2010
Příspěvky: 10487
Bydliště: Nový Bydžov ČR
Obrázky: 14
Není to náhodou Leopard? Taky bys mohl napsat, co to je za vrťas, kolika článková baterka a zda na regulátoru není napsanej maximální proud. Takhle to je věštění z křišťálový koule.


Nahoru
 Profil Soukromé album {RCalbum.cz}  
 
 Předmět příspěvku: Re: Co jet o za motor?
PříspěvekNapsal: stř 12.08.2020 11:41 
Platící zákazník RCManie
Platící zákazník RCManie

Registrován: 22.7.2012
Příspěvky: 4506
Bydliště: Zvole u Prahy
Obrázky: 0
Leopard to není a KV si spočítáš, když sundáš listy, a změříš otáčky pod plným plynem. Třeba na míň článků baterie.
Příkony odhadneš podle rozměrů podobně velkých oběžek. Případně hmotnosti motorů.


Nahoru
 Profil Soukromé album  
 
 Předmět příspěvku: Re: Co jet o za motor?
PříspěvekNapsal: stř 12.08.2020 12:45 
Protřelejší uživatel
Protřelejší uživatel

Registrován: 11.3.2012
Příspěvky: 151
Leopard to není, je to HK450, lítám 3S lipo 2200 mAh, 40 C, spočítat to právě nemumím, při pročítaní spousty diskuzí jsem někde vyiděl jak to spočítat, ale včera jsem to asi 2 hoiny hledal a nenašel. Se sundanýma listama nevím, ale jina ktočím na hlavním rotoru cca 2750 ot./min na 3/4 výkonu motoru s 11z pastorkem a 150z hlavním kolem, dokáže to tedy někdo prosím spočítat? :-)

Předem moc díky!


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku: Re: Co jet o za motor?
PříspěvekNapsal: stř 12.08.2020 13:24 
Mecenáš serveru
Mecenáš serveru
Uživatelský avatar

Registrován: 9.2.2010
Příspěvky: 6838
Bydliště: Žilina, SK
Obrázky: 15
Z otáček zatíženého elektromotoru jeho KV spočítat nejde. :P

_________________
Neviem byť stručný :(, ale mnohé myšlienky sa dvoma slovami povedať nedajú :)


Nahoru
 Profil Soukromé album  
 
 Předmět příspěvku: Re: Co jet o za motor?
PříspěvekNapsal: stř 12.08.2020 14:21 
Mazák
Mazák
Uživatelský avatar

Registrován: 22.4.2010
Příspěvky: 10487
Bydliště: Nový Bydžov ČR
Obrázky: 14
[quote="Wertykal"] s 11z pastorkem a 150z hlavním kolem, dokáže to tedy někdo prosím spočítat? /quote]
Máš čím změřit otáčky rotorový hřídele? Samozřejmě se sundaným rotorem a odpojeným náhonem dozadu. Já to dělal už hodně dávno, na hřídel jsem nalepil silikonem ve středu provrtanou doktorskou špachtli. :)
To co naměříš vynásobíš 13,6 (převodový poměr 150/11) a budeš mít otáčky motoru. No a potom otáčky motoru vydělíš napětím baterie a máš KV. Samozřejmě jen přibližně, trochu to omezí mechanický odpory ložisek a kol mechaniky.


Nahoru
 Profil Soukromé album {RCalbum.cz}  
 
 Předmět příspěvku: Re: Co jet o za motor?
PříspěvekNapsal: stř 12.08.2020 17:01 
Platící zákazník RCManie
Platící zákazník RCManie

Registrován: 22.7.2012
Příspěvky: 4506
Bydliště: Zvole u Prahy
Obrázky: 0
VTjr píše:
Z otáček zatíženého elektromotoru jeho KV spočítat nejde. :P


Ale jde. V první řadě bude zatížen pouze převodem a ne listy a vrtulkou.
A za druhý , ani na udávaný Kv výrobci se nedá spolehnout s naprostou přesností.
Takže pro kalkul na výpočet převodu a počtu článků vhodných pro helinu to naprosto stačí :wink: .


Jo a chce to měřit napětí baterie při zátěži. Ne automaticky uvažovat 4,2 V/ článek.


Nahoru
 Profil Soukromé album  
 
 Předmět příspěvku: Re: Co jet o za motor?
PříspěvekNapsal: stř 12.08.2020 17:09 
Mecenáš serveru
Mecenáš serveru
Uživatelský avatar

Registrován: 9.2.2010
Příspěvky: 6838
Bydliště: Žilina, SK
Obrázky: 15
dudaj píše:
Ale jde. V první řadě bude zatížen pouze převodem a ne listy a vrtulkou.

Čili v nezatíženém :D ,
protože zátěž motoru mechanickým odporem převodů je proti aerodynamické zátěží rotoru a vyvažovací vrtulky vcelku zanedbatelná. Navíc ta aerodynamická zátěž se značně mění v závislosti od úhlů náběhu listů od maximálních do záporných hodnot (při autorotaci). Čili ty známé governoorové otáčky jsou pro výpočet KV naprosto k ničemu. :wink:
Takže trvám na tom, že nejde. :P

_________________
Neviem byť stručný :(, ale mnohé myšlienky sa dvoma slovami povedať nedajú :)


Nahoru
 Profil Soukromé album  
 
 Předmět příspěvku: Re: Co jet o za motor?
PříspěvekNapsal: stř 12.08.2020 17:28 
Moderátor serveru
Moderátor serveru
Uživatelský avatar

Registrován: 22.3.2007
Příspěvky: 4776
Bydliště: SK Bratislava
VTjr píše:
Čili v nezatíženém :D ,
protože zátěž motoru mechanickým odporem převodů je proti aerodynamické zátěží rotoru a vyvažovací vrtulky vcelku zanedbatelná. Navíc ta aerodynamická zátěž se značně mění v závislosti od úhlů náběhu listů od maximálních do záporných hodnot (při autorotaci). Čili ty známé governoorové otáčky jsou pro výpočet KV naprosto k ničemu. :wink:
Takže trvám na tom, že nejde. :P


Ale jde ... pokial poznas odpor vinutia tak vies ubytok napetia z prudu a vies spocitat KV

A pokal mas par merani pri roznej zatazi, tak z toho sa da vypocitat aj ten odpor, staci trochu pocitania.

V kazdom pripade mas pravku ze je jednoduchsie odmontovat .... a teraz trochu mozno prekvapim ... ten motor z heliny a zmerias mu co potrebujes standardnym sposobom :mrgreen:

A k problemu - samozrejme ked chces nieco spocitat potrebujes skutocne hodnoty prudu, napetia, otacok a hlavne nie veliciny typu "plyn na 3/4" pripadne tam mat zamontovany pomedzi vsetko este governor :mrgreen:


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku: Re: Co jet o za motor?
PříspěvekNapsal: stř 12.08.2020 20:43 
Platící zákazník RCManie
Platící zákazník RCManie

Registrován: 22.7.2012
Příspěvky: 4506
Bydliště: Zvole u Prahy
Obrázky: 0
VTjr píše:
protože zátěž motoru mechanickým odporem převodů je proti aerodynamické zátěží rotoru a vyvažovací vrtulky vcelku zanedbatelná.


No zanedbatelná překvapivě zrovna moc není.
A navíc pokud roztočíš helinu i s listy a necháš ji na zemi, tak se mnoho nezmění. Vlastně krmíš navíc trochu vyrovnávací vrtulku a nepatrně listy.

Ale diskuze zase o ničem.

KV u heliny potřebuje člověk znát pro první testy a stačí orientačně. Pak stejně vše přizpůsobuje svým požadavkům při lítání.


Nahoru
 Profil Soukromé album  
 
 Předmět příspěvku: Re: Co jet o za motor?
PříspěvekNapsal: stř 12.08.2020 20:58 
Protřelejší uživatel
Protřelejší uživatel

Registrován: 11.3.2012
Příspěvky: 151
No když to tak čtu, tak to možná až zase tak moc znát nepotřebuju :-D Jde o to že doted to lítalo v pohodě a motor se nehřál, protože celá helina vážila as 700g, nicméně teď jsem jí oblékl do maketové kapoty a váží 1 350 g a motor se docela dost hřál (se sebezapřením jsem na něm udržel prst, ale měl jsem velké nutkání ucuknout). Trochu jsem tomu zvýšil otáčky (ze 2700 na 2900) a zdá se že to docela pomohlo, teď ještě řeším jiné věci než jen motor, takže až to zase bude celé letuschopné, zjistím jak je na tom motor a kdyby se moc hřál, mrsknu tam nějaký co by to měl vydržet, byl mi doporučen origo Align (460MX) s 500W, 3200kV, a snad to bude ok. Na to abych měřil kolik do toho teče a jaké to má otáčky jednak nemám vybavení (asi bych i měl, ale je to pro mně trošku vyšší dívčí) a druhak na to asi nemám tolik času -> raději jej prolítám :-)


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku: Re: Co jet o za motor?
PříspěvekNapsal: stř 12.08.2020 20:59 
Protřelejší uživatel
Protřelejší uživatel

Registrován: 11.3.2012
Příspěvky: 151
Jo málem bych zapomněl, i tak moc děkuji všem za příspěvky, třeba se do toho jednou pustím :-)


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku: Re: Co jet o za motor?
PříspěvekNapsal: stř 12.08.2020 21:22 
Mecenáš serveru
Mecenáš serveru
Uživatelský avatar

Registrován: 9.2.2010
Příspěvky: 6838
Bydliště: Žilina, SK
Obrázky: 15
igorb píše:
Ale jde ... pokial poznas odpor vinutia tak vies ubytok napetia z prudu a vies spocitat KV
A pokal mas par merani pri roznej zatazi, tak z toho sa da vypocitat aj ten odpor, staci trochu pocitania.
V kazdom pripade mas pravku ze je jednoduchsie odmontovat .... a teraz trochu mozno prekvapim ... ten motor z heliny a zmerias mu co potrebujes standardnym sposobom :mrgreen:
A k problemu - samozrejme ked chces nieco spocitat potrebujes skutocne hodnoty prudu, napetia, otacok a hlavne nie veliciny typu "plyn na 3/4" pripadne tam mat zamontovany pomedzi vsetko este governor :mrgreen:

Igor, zasa si ma dostal, máš samozrejme pravdu, takto sa to spočítať dá, ale naozaj bez záťaže je to omnoho jednoduchšie, sám si to povedal. Ale naozaj z toho, čo on uviedol sa to spočítať nedá. :wink: Ale či tam má governor presne nevieme, to som len tak predpokladal. :?

_________________
Neviem byť stručný :(, ale mnohé myšlienky sa dvoma slovami povedať nedajú :)


Nahoru
 Profil Soukromé album  
 
 Předmět příspěvku: Re: Co jet o za motor?
PříspěvekNapsal: stř 12.08.2020 21:31 
Mecenáš serveru
Mecenáš serveru
Uživatelský avatar

Registrován: 9.2.2010
Příspěvky: 6838
Bydliště: Žilina, SK
Obrázky: 15
dudaj píše:
A navíc pokud roztočíš helinu i s listy a necháš ji na zemi, tak se mnoho nezmění. Vlastně krmíš navíc trochu vyrovnávací vrtulku a nepatrně listy.

Tak tomu moc nevĕřím, že by aerodynamický odpor listů v nule té zátĕži přidal jen nepatrnĕ :o Myslim si (ale to je jenom můj názor), že ve srovnáni s mevhanickým odporem převodů (se sundanými listy a odpojeným náhonem vrtulky) to bude i řádovĕ víc. Samozřejmĕ jak napsal Igor, nejpřesnĕji to bude s vymontovaným motorem.

_________________
Neviem byť stručný :(, ale mnohé myšlienky sa dvoma slovami povedať nedajú :)


Nahoru
 Profil Soukromé album  
 
 Předmět příspěvku: Re: Co jet o za motor?
PříspěvekNapsal: čtv 13.08.2020 7:50 
Mazák
Mazák
Uživatelský avatar

Registrován: 10.6.2010
Příspěvky: 640
igorb píše:
Ale jde ... pokial poznas odpor vinutia tak vies ubytok napetia z prudu a vies spocitat KV

A pokal mas par merani pri roznej zatazi, tak z toho sa da vypocitat aj ten odpor, staci trochu pocitania.

Přesně tak:
http://rcmodely.cevaro.sk/index.php?id= ... nym-prudom


Nahoru
 Profil  
 
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 118 ]  Přejít na stránku 1, 2, 3, 4, 5 ... 8  Další

 


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 10 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Hledat:
Přejít na:  

 

  Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group  Český překlad – phpBB.cz 

 

NAVRCHOLU.cz