Já jsem létal s Avionikem, ostatní z ČR Nikolasem LUX. Sice mám taky NX, ale nějak jsem se rozhodl, že dám přednost důvěrně známému letadlu.
Pohon byl u všech stejný. Motor JETI Phazor F5D, regulátory JETI MEZON PRO, vrtule KIKI prop a akumulátory thunder power 1,8Ah 5S. V záložních letadlech také motory Palička a "obyčejné" regulátory MEZON.
K řízení vysílače JETI.
Tu používal i Japonec na 3místě a vítěz kategorie F5B, takže JETI vládne.
Přidávám ještě výsledovky a nasbíraná data o modelech z přejímky.