A kapku si postěžuju:
Proč nemůže nějaký tuzemský podnik vyrábět něco podobného? Nemusel bych každou blbinu kupovat z HK nebo přes ebay, ale třeba v kdejaký okresní obci. Jako náhradní díly by byla ideální celá stavebnice draku - díly v pytlíku.
Asi jsem naivní snílek....

Vrtulník má snahu otáčet se mírně vpravo, trim směrovky mám již nadoraz vlevo.
Na přijímači je potenciometr PROPORTIONAL, dle manuálu by měl sloužit k nastavení otáček ocasního rotoru. Bohužel nereaguje.

Vlevo je potenciometr GAIN, údajně k nastavení gyroskopu.
Ten ovšem reguluje otáčky zadního rotoru, jak jsem zjistil.

Ve vzduchu ovšem rychle kmitá ocas, pokud ještě trochu otáčky vyrovnávacího rotoru snížím funkcí GAIN.
Na potenciometr PROPORTIONAL nevidím žádnou reakci.

Jak to nastavit...???

........
Co se týká otáčení, tak přední potenciometr je citlivost gyra, ten bůhvíjaký vliv nemá, stačí jej natočit na střední polohu. Zadní potenciometr reguluje výkon pouštěný do ocasního motoru, ten máš asi blbě.
Je dost citlivý. Vždy když na regulaci sáhneš, musíš vypnout napájení a znovu zapojit aby se změna správně projevila. Než dioda odbliká načtení hodnot, nesmíš s vrtulníkem vůbec pohnout. Jinak gyro nebude fungovat a stroj nebude držet směr.
Občas se, bohužel, vyskytne i zmetková krabička elektroniky, nebo ocasní motorek. Ale to bys měl opravdu smůlu, páč obecně je provedení HB v poměru k ceně dost kvalitní. HB 2 má akorát kosmeticky jiný trup a strčili do toho zbytečně 3S Li-pol, aby dřív odešly motory.
A cvičný kříž je na tak lehký vrtulník úplná blbost. Výrazně zhorší jeho letové vlastnosti.

Tak už mi to konečně přišlo. Dosud jsem lítal v obýváku s Nine Eagles Solo, ale když jsem to rozbalil a viděl tu velikost, hned mi došlo, že to bude úplně jiné kafe. Listy byly samozřejmě sklopené, po vyklopení listů jsem nenarazil na žádnou zarážku. To se ty listy udrží při rotaci v přímce bez zarážky? Nerozumím tomu, prosím o radu.

V balení bylo CD se simulátorem FMS. Je tam pár modelů a nějaký vrtulník. Nevíte někdo, jak věrný je tento simulátor? Dá se na něm něco naučit nebo je k ničemu? Celkem mám obavy z toho, co to udělá, až to roztočím. Zatím mi bude bohatě stačit udržet ve visu.

Kdybys šel s HB V2 ven, uděláš třívteřiňák a vrátíš se s haldou šrotu.
Jít z Colibri V4 do HB V2 je moc dlouhej skok, zvlášť pokud neznáš ani základy.

Na Esky HB V2 jde velmi snadno uchytit hračková minikamerka MD80 (sehnatelná z HK pod 20 USD).
Lze ji zasunout do výřezu v rámu a zajistit okem ze dvou gumiček. Přes podvozek směrem k zemi nepřesahuje, pouze nutno dát při montáži pozor na kabel k hlavnímu motoru.

ako vyzerá video z tejto kamery z HB FP?

...asi to nie je najlepšie nastavenie a využitie možností open9X pre tento vrtulník.