Je pravda, že 6čl. (NIMH,NICD) se přibližně vyrovná napětím 2s LI-POL? . A 8čl. 3s LI-POL?...(Když vemu, že jeden čl. NIMH má napětí po nabití cca 1,44V)....tak 6*1,44=8,64V a 2s LI-POL mají po nabití 8,4V.Podobně u tříčlánku.Tak by to mělo být tak ne?

_________________
Copacabana 6,5ccm(topmodel)
Space scooter AXI 2808/24(multiplex)
Filip 400 sport

Napeti po nabiti naprazdno je celkem nanic, v praxi te zajima hlavne jake bude napeti na clanku pri zatizeni planovanym proudem.
Jinak velmi zhruba plati 2xLi = 6Nixx a 3xLi = 9Nixx.

u toho 3S Lipol spíš=10 čl. Nimh

_________________
kanál: 40 Mhz-81, 54, 53 a 2.4 Ghz Jeti DUPLEX

No prave ze jak u kterejch baterek a jak u kterejch proudu.
Treba nejaky tvrdy Nimhy (GP2200, GrePow 2050) 10ti clanek budou mit pri vetsim zatizeni urcite VYRAZNE vyssi napeti nez nejakej triclanek Lipol 2100 15C.
A rekl bych ze pro takovy Sanya 1700SCR to bude platit taky.

Já třeba NiMh nabiju zhruba na 1,5V na článek, ale dlouho se to tam neudrží. Takže to tak nelze počítat. Nevím jak je na tom s tímto poklesem paklík LiPol. Jinak jeslti bereš napětí napsané na obalu, tak u NiCd a NiMh bys musel brát 1,2V.

nene, napětí jsem bral u obou v nabitém stavu

_________________
Copacabana 6,5ccm(topmodel)
Space scooter AXI 2808/24(multiplex)
Filip 400 sport

Ach jo... jenze NAPRAZDNO... v modelu pri bezicim motoru tam bude napeti vice ci mene rozdilne... nekdy si pripadam ze je tady zbytecny neco psat

Klíííd, nebo Tě klepne a kdo nám tady bude radit

To ABU: Oki ale jak chceš teda udělat nějaký alespoň zhruba univerzální přepočet Nixx na lixx?Třeba na : http://www.flyingmodels.org/index_en.htm jsou všecny pohony měřeny s Nixx-a já je potřebuju alespoň zhruba přepočítat na Lixx--a celkem mě tak moc nezajímá na kolik ty články spadnou při zatížení-počítám s tvrdými lixx stejně jako jsou tam ty Nixx.Takže na kolik článků to mám přepočítat?

_________________
ICQ 638556901

Pochybuji, že je možné určit nějaký přesnější přepočet. Záleží na druhu a stavu článků a na způsobu zatížení. Jako nejrozumnější srovnání bych doporučoval , změřit u plně nabitých článků napětí po např. 30-ti sekundách chodu při stejném zatížení (stejný motor, stejná vrtule). Pro přesnější porovnání doporučuji WATTS-UP pro změření dodávaného výkonu, příp. dodané energie.

Žádný přepočet nebude přesný, ale pokud se bude počítat s články odpovídajících dovolených proudů, tak bych se držel toho poměru 1:3.
Mimochodem u Sanyo N1700SCR je v nabitém stavu při 60A napětí přesně 1V, takže názory na porovnání napětí bez zátěže jsou dost scestné. Ono to ale není s čím porovnat, protože žádný LiPol kolem 2000mAh takovej proud nesnesou.
Pokud chceš porovnat konkrétní články, tak potřebuješ znát vybíjecí charakteristiku pro daný proud, nebo vnitřní odpor (u pohonných NiXX se běžně udává).

No vida, staci aby clovek zasel vecer s kamaradama na vinko a hned se tady vyrojej docela rozumny nazory
Ardo - presne to podle me nejde, vzdyt on je velikej rozdil i mezi jednotlivejma typama clanku se stejnou chemii, ten samej pohon bude mit jinej proud a napeti s tvrdejma SC burtama a jinej s nejakejma tuzkama, ikdyz to oboji budou NiMhy, a s Lipol to samy.
Pro ty tabulky z Flyingmodels.org pouzivam priblizny prepocet co jsem uvedl nahore 2 = 6 a 3 = 9 (a protoze tam deviticlanky nemerili, tak beru prumer mezi 8mi a 10ti), je to plus minus autobus, ale orientacne to vychazi.

Orientační přepočet co uvádí Abu musí přeci každému stačit pokud tedy nenavrhuje sondu na Mars.

_________________
Moje modely: http://www.rcalbum.com/index.php?sum=42&amode=

Dekuji ti nacelniku, ze ses me zastal.
Jeste bych dodal, ze ono to nakonec v realu bude vzdycky trosku jinak
Pokud neobslehnu neci pohon "i s chlupama", tak musim pocitat s nejakym tim laborovanim a merenim, obzvlast kdyz z toho chci vyzdimat maximum a zaroven nic neodpalit a nadmerne nepretezovat....