tak tak na normal jsem měl 75 a na ide1 100

Ještě se zeptám, když mám motor na 70% tak je to vše ok, ale pokud dám třeba 80 - 85% tak vidím rychlé krátké vibrace na ocasní ploutvi. Co může být příčinou tohoto jevu?

pokud jdeš s otáčkama nahoru tak musíš sundat i zisk na ocasce , když ti to už zakmitává. Ale u mě třeba ten ocas nikdy neni v klidu,neda se to doladit a to jsem stim dělal už vše. Mam i 450pro a to je jine kafe. Stim je radost lítat.
S rondem se mi lítá dost špatně. Tak že to zahodím a na jaře tam dám jiný systém bezpádla. Dávat zpět pádla by bylo asi stejně drahé jako jiný systém po těch všech upravách.

_________________
Blade 400 (prodán), T-rex 450 V2 (prodán) ,Trex 450 pro , Protos

Já se pořád trápim s tím, jestli to není nějaká mechanická závada, ale nemohu nic najít. Teď posledně aniž bych na nastavení ronda vůbec sahal se tak rozvibroval ocas, ale takové ty vibrace co nejsou na oko úplně vidět, prostě velice krátké a ve velmi vysoké frekvenci, že vidíš ocasní ploutev rozmazanou (je to úplně jiné, než když je to přegyrovaný) až mi vylítl normálně plus baterky z regulátoru, ještě štěstí, že jsem jen vysel půl metru na zahradě nad trávou, případám si teď jako úplný začátečník.))

I to je známka přegyrování. U rychlého serva je to někdy jen slyšet a není to ani vidět. V takovém případě servo upečeš.

_________________
Bell 206, Mi-8, nejaka letadla, Jeti DS-16

Tak zkusím ubrat zisky na rondu n ocas a zksuím povolit trochu řemen od trubky do zádu (nešla mi úplně zlehka ta kladka na ocase)