ASP-FS 61AR-10ccm -oprava

[JENDA01]

Ahoj,
po třech- nouzácích -jsem se rozhodl udělat rozborku motoru a zjistil jsem nakopnutou klikovku. (asi z minulé sezony.)Motor v nízkých otáčkách dost klepal na vysokých zase drnčel. Namlouval jsem si
že se to usadí nicméně usadilo to mě . Za blbost se platí. Píšu o prosbu jestli někdo neví typové označení japonských ložisek do tohoto motoru .Když budu měnit kliku tak by to chtělo asi taky nový ložiska.
uvažuji o Japan -nerzové. PŘEDEM DÍKY .(tady ještě pohled na střívka )



http://jenda01.rajce.idnes.cz/ASP_61_AR_-ctyrtakt/

Jenda

[AR1]

Jendo, proč byly ty nouzáky? Zástava za letu?

[Lark]

To JENDA01: označení ložisek bude pravděpodobně stejné, nebo najdeš srovnávací tabulky. Spíš jde o dodavatele, od koho nakupuje. Vygoogli číslo ložiska a určitě to najdeš včetně dodavatelů v tvém okolí.
Kupoval jsem v SKF a metrický rozměry v pohodě. U palcovejch bývaj ale ceny příšerný.

[JENDA01]

Jendo, proč byly ty nouzáky? Zástava za letu?

Jak jsi to uhodnul Aleši . Ale éro je v pořádku jenom nějakej flastr na potah.


Jenda

[AR1]

Já to ani tak nehádal jako teď 2x zažil...Jednou to bylo úplně OK a jednou díra v potahu - ty strniště teď jsou blbý. Lásku ke spalováku to ale neprohloubilo...

[JENDA01]

To JENDA01: označení ložisek bude pravděpodobně stejné, nebo najdeš srovnávací tabulky. Spíš jde o dodavatele, od koho nakupuje. Vygoogli číslo ložiska a určitě to najdeš včetně dodavatelů v tvém okolí.
Kupoval jsem v SKF a metrický zozměry v pohodě. U palcovejch bývaj ale ceny příšerný.

Ahoj,
Já jsem si našel v- TOBEXU- náhradu ale když jsem dal do košíku tak to tam nepadlo(u jednoho ložiska) nebyla u něj ani cena . Nerozumím tomu.
Jinak ložiska jsou METRICKÁ (v cm.)
8x22x7
12x28x8

http://www.tobex.cz/eshop/eShop-loziska ... norada.htm

Jenda

[Lark]

V tom už ti bohužel neporadím

[Eddie]

Pokud ti ti pomůže tak jsem se koukl na eshop ADOZů a mají skladem 608 2RSR C3 - ZKL a 6001 C3 - ZKL

[JENDA01]

Pokud ti ti pomůže tak jsem se koukl na eshop ADOZů a mají skladem 608 2RSR C3 - ZKL a 6001 C3 - ZKL

Ahoj,
chtěl bych se zeptat jestli je to přední ložisko které je obostraně kryté
nutností. Mě spíš připadá že je to jakési nedopatření. Jak se maže? Nebo se ten olej dostane za ty prachovky Zdá se mi to divný . Ale možná se mýlím. Má na to někdo vysvětlení.

předem díky

Jenda

[Eddie]

Vysvětlení je jednoduché. Jednostraně krytá ložiska se skladem na 99,9% nevedou. Tak si jednostraně kryté ložisko "vyrobíš" sám odstaněním jedné prachovky

[JENDA01]

Ahoj,
pro ty co chtějí měnit ložiska:
zadní-S-6001-2RS -280kč

přední S-608-2RS -240kč

Jsou to kvalitní japonská nerezová ložiska -obostrané krytí prachovkama
(jde to jednoduše vyloupnot špendlíkem nebo špičkou nože, dle potřeby krytí) .Já jsem to nechal na předním ložisku z vnější strany uložení. Původní ložisko je kryté oboustaně ale postrádá mi to smysl. Pro nerez jsem se rozhod proto že původní ložisko je chycené od nitrometanu Předpokládám že ty nerezový budou odolnější vůči tomuto jevu. Více FOTO:

http://jenda01.rajce.idnes.cz/ASP_61_AR ... akt/#album
NÁKUP->TOBEX <
HUSINECKÁ -22, PRAHA 3 - ŽIŽKOV


Jenda

[TomasTR]

Ahoj Jendo,
vidím že máš zkušenost s výměnou ložisek, chtěl bych je taky vyměnit u tohoto motoru, je k tomu potřeba nějakých přípravků? Dá se to zvládnou bez "dílny", bez svěráku a pod. v panelákovém bytě?

T.

[arda1]

Bez problému- nahřeješ kartr na vařiči a ložiska samy vypadnou-poklepem o kousek dřeva- nazpět dáš nový stejně.