Po Vltavě jezdila celá řada kolesových osobních (výletních) lodí. Např.: Praha, Šumava, Labe, Vyšehrad ...
Zajímá mne kolesová loď jménem Wilhelm Pieck, DDR? (cca 1971) asi Labe Děčín.
Foto, obrázky, model, plánek, ...

1. NÁLEZ
DDR Motorschiff Wilhelm Pieck Weiße Flotte Dresden Schiffsfoto Postkarte
https://www.ebay.de/itm/DDR-Motorschiff-Wilhelm-Pieck-Weisse-Flotte-Dresden-Schiffsfoto-Postkarte-/382524609943

- Proč dávno po vynálezu lodního šroubu se (v DDR) stavěly a používaly lodě s kolesovými koly?

2. NÁLEZ - Dresden Schiff MS Wilhelm Pieck / Dresden Elbe /Dresden Stadtkreis
https://oldthing.de/Dresden-Schiff-MS-Wilhelm-Pieck-Dresden-Elbe-Dresden-Stadtkreis-0022956216
3. Nálezy: ex Ernst Thälmann, ex Karl Marx, ex Friedrich Engels, ex Wilhelm Pieck
(Diesel-Elektrische) Motor - Seitenrad - Fahrgastschiffe = 320 PS / 1012 Personen
https://www.ddr-binnenschifffahrt.de/fotogalerie-gross/Passagier/ernstthaelmann-021.JPG
https://www.ddr-binnenschifffahrt.de/fotogalerie-gross/Passagier/karlmarx.JPG
https://www.ddr-binnenschifffahrt.de/fotogalerie-gross/Passagier/frengels.JPG
https://www.ddr-binnenschifffahrt.de/fotogalerie-gross/Passagier/wilhelmpieck.JPG
???
https://www.picclickimg.com/d/l400/pict/192659510787_/AK-Bad-Schandau-Schiff-Fahrgastschiff-Wilhelm-Pieck-Wei%C3%9Fe.jpg

pro nízký stav hladiny je koleso lepší volbou, v SSSR dokonce vymýšleli a úspěšně používali kolesa tvarovaná pro větší účinnost.Někde to mám uložené jen nevím kde.

https://www.ddr-binnenschifffahrt.de/fo ... -luxer.htm

Chystáš se stavět? Na mě je to už moc moderní , ale stavba by mě zajímala......

Asi tak, na řekách (obecně klidné vodě) kolesa fungují velmi slušně. Na moři byl problém spíš s problematickou funkcí při vlnobití (jedno ponořené daleko víc než druhé), také pak sehrál roli vývoj pro ozbrojené síly, kde je u kolesa malér s možností snadného poškození při zásahu.

@ufon13 Chtěl bych nějaký RC kolesák zkusit. Zajímá mne zejména pohon. Na modelovost natož
makety si moc nepotrpím. Co jsem viděl (RC) měly vysoko těžiště, malý ponor, snos větrem a sklon k převrhnutí
Ona by se dala najít mezi českými nebo německými i nějaká HODNĚ historická předloha.
Od tebe SEITENRAD - LUXUS - MOTORSCHIFFE, VEB Rosslauer Schiffswerft / DDR Baujahre 1963 ~ 1964
je velmi pěkný. Rád si na těch stránkách procházím i širší přehled - DDR Lodě pro přepravu osob
https://www.ddr-binnenschifffahrt.de/foto-passagier.htm
U mne hodně vzdálený záměr. Navíc ve fázi úvah a zvažování. (Vše mi trvá dlouho. Jde o to začaté pak dokončit.)
- Ten úplně první podnět byl na svižně plující KOLESÁK v TV "Celním" seriálu Ve Znamení Merkura, 1:16:03
https://youtu.be/ZnhP8o0SGM0?t=4563
Je to asi dost dané excentrickými profilovanými, stavitelnými lopatkami kolesových kol - viz z odkazu ufon13

https://www.ddr-binnenschifffahrt.de/fotogalerie-gross/Passagier/raddampfer-007.JPG
Schaufelrad
https://www.youtube.com/watch?v=mOo2RAzHbjQ
Datei:Roßlau, Exzenterschaufelrad.jpg
https://de.wikipedia.org/wiki/Datei:Ro%C3%9Flau,_Exzenterschaufelrad.jpg

KAISER WILHELM a další kolesáci - Hezky a zajímavě zpracované www stránky - s řadou vyobrazení, náčrtů plánů
Mitteilungen zur Denkmalpflege 6
Denkmalpflegerisches Gutachten
Raddampfer KAISER WILHELM
http://andreas-westphalen.de/media/dokumentation/kaiser_wilhelm_leseprobe.pdf

poslední odkaz je to co se líbí mě, do toho bych asi šel teda pokud se nezblázním a nebudu stavět konmi poháněný kolesák , nebo nepůjdu cestou ruského kolesáku ,,Váňa,, kteréžto tu mám uložené jako plánek či vystřihovánku .... Pokud máš zájem mužu poslat.
a pokud bys chtěl do případné stavby kouř tak mužu vyrobit na míru kouřítko.

Přiznám se, že na němčinu teď můj mozek nemá náladu a jen tiše bublá, takže nevím, co je všechno je v té knížce. Co si ale tak matně vybavuju, že jsem nějaký kolesák vloni v létě v Drážďanech potkal a dokonce ho snad i z dálky fotil, takže by možná stačilo udělat si výlet - rodinku odložit někam do kavárny a vyrazit na lov na nábřeží. Jestli nezapomenu, večer se podívám, co jsem to tenkrát vlastně fotil.

_________________
Startuji čím dál častěji, ale počet přistání, po kterých se letadlo nedá odnést v jedné igelitce, se i nadále limitně blíží nule...

A ono asi fakt jo. Ale jestli provozujou i ten správněj, to si zjisti sám (tohle už je sice po termínu, ale určitě nekde parkujou a nebo vydělávaj):

http://www.drazdany.info/prehlidka-parniku

_________________
Startuji čím dál častěji, ale počet přistání, po kterých se letadlo nedá odnést v jedné igelitce, se i nadále limitně blíží nule...

Kolesové parníky pro plavbu na Labi se stavějí i dnes, pro zajímavost:

https://www.google.com/search?q=elbe+pr ... NCGTimfiYM:

@bitovod Dík. Zajímavý výčet typů. Podle bokorysů tam elektro-diesel Wilhelm Pieck nevidím Ale kdo ví co vyberu

@rdubsik Dvě kolesa vzadu jsou zajímavá. Pokud se tam dají dva obousměrné motory ... I když s délkou 93 m ...
The Elbe Princess is a river cruiser with French paddles , built in 2015 by STX France and Neopolia
for CroisiEurope , for cruises on the Elbe , Germany and the Czech Republic (někde Year of construction 2016)
Designed by the firm Stirling Design International of Nantes. Wheels are placed at the stern , and not on the sides

- The Loire Princesse is a river cruiser with French paddle wheels , built in 2014 by STX France and Neopolia
for the company CroisiEurope , intended for cruises on the Loire .
Designed by the firm Stirling Design International of Nantes. Wheels are placed on the sides , and not at the stern
STIRLING DESIGN INTERNATIONAL (SDI) - Designer Architect MS Loire Princesse
https://www.stirlingdesign.fr/presses/press_release/stirling_design_croisieurope_2015_04_en.pdf

České kolesové parníky. Na Vltavě i kousku Labe to všechno začínalo.
https://www.strycekplachta.cz/2018/02/25/ceske-kolesove-parniky-na-vltave-i-kousku-labe-to-vsechno-zacinalo/
V roce 2019 jezdí (jako chráněné technické památky) Vltava a Vyšehrad
https://ct24.ceskatelevize.cz/domaci/1317050-parniky-na-vltave-dodnes-slouzi-cestujicim
Pražská paroplavební společnost x Sächsische Dampfschiffahrts GmbH - SD
https://www.kapitanjepes.cz/historicke-parniky

@ufon13 Po výrobě "kouřítek" jsem se kdysi díval. Většinou to byl knot, který k topné spirále
přiváděl glycerin (s čímsi voda?/líh). Zahřátí na potřebnou teplotu vznikal bílý dým.
Ven se hnal foukáním pístem, nebo ventilátorem. Jako náplň se uváděly i tekutiny pro generátory music SHOW,
případně náplně pro e-cigarety. Ten knot byl někdy silný pro transport a zeslabený "KNOT" v místě OHŘEVU.
Jeden návod na MONAKO dokonce uváděl i sací knot ne NAHORU, ale ze zásobníku DOLŮ.
U leteckých modelů se dost často užívaly jednorázové (taky i barevné) dýmovnice.
Jak vypadal dým z komínu jedoucí lokomotivy, mám tak trochu před očima. Představu kouře z parníku nemám.
Ale i tam asi bude něco jako "zakulacené chuchvalce" vzdáleně připomínající BAFAJÍCÍ dýmku.

Steamer White Horse




steam paddle boat smoking chimney

ano glicerin nebo propylenglykol žhavení spirálou u mě obvykle na 3,7 nebo 12V dle velikosti lodě.
Odkaz na video jak to čmudí.:
https://www.ceskatelevize.cz/porady/103 ... deo/492097
Jen ten Novgorod na vodě je ještě s čudítkem tavícím kalafunu či jiné pryskyřice ze stromů.
Černý dým nelze bez opravdového hoření napodobit.
Momentálně zkouším nahradit žhavení spirály indukčním ohřevem železa uvnitř knotu, výsledky jsou na tubě:
https://www.youtube.com/watch?v=1CE3m90E2UI

Bydlím v Ústí nad Labem na břehu Labe - Wilhelm Pieck jsem tam určitě vídal, jenom si už nepamatuji, kdy to bylo naposledy.