radi5 píše:
Pokud bys tu pružinu úplně vyhodil, tak vibrace pohyblivých součástí karburátoru, které budou "na volno" způsobí možná větší odběr, než tah pružiny. Není problém vzít ampérmetr a změřit, pokud se s tím chceš zabývat.
Proboha, o jakých vibrujících součástech karburátoru hovoříš? Můžeš to přiblížit?
Pružina na benzínovém karburátoru typu Walbro je zejména z důvodu uzavření šoupátka v případě "poruchy " táhlo a dál... Rozhodně není důvodem vymezení nějaká vůle...
Jinak lítal jsem i motory bez pružinky naprosto v pohodě, ale vždy jsem měl možnost motor dálkově vypnout
Vibrace - samozřejmě na benzínu jsou - a to nemalé. Ale vždy vibruje to, co má možnost, většinou nějakou vůli, nevyváženost...