Ja si myslím, že tá, čo sa pri pohľade v smere letu točí v smere hodinových ručičiek a samozrejme pritom vytvára ťah v smere letu.
A to, ako si to výrobcovia označia, môže byť rôzne.

_________________
Neviem byť stručný :(, ale mnohé myšlienky sa dvoma slovami povedať nedajú :)

Logicky. Ale paradoxne, práve taká, akú popisuješ, teda zo všeobecného pohľadu modelára štandardná, je v drvivej väčšine prípadov buď bez označenia, prípadne označovaná ako CCW. V modelárskej literatúre, aspoň teda v tej domácej, pokiaľ mi pamäť siaha (teda medzi nami, nič moc), bola označovaná ako ľavotočivá.
Proste dnes je v tom chaos. A keď objednávaš cez e-shop, nikdy nevieš, aká vrtuľa ti príde.

Nebýt dronů, tak označení CCW nikdo nezná....
Pokud není uvedeno jinak, pak (určitě s vyjímkami) se jedná o pravotočivou vrtuli.
Levotočivá je vzácnost, ta pak bývá označena, často právě tím "L".

V modelárskej literatúre, aspoň teda v tej domácej, pokiaľ mi pamäť siaha (teda medzi nami, nič moc), bola označovaná ako ľavotočivá.

Tak to asi žiju v jiném literárním světě

Proste dnes je v tom chaos. A keď objednávaš cez e-shop, nikdy nevieš, aká vrtuľa ti príde.

Zatím mi vždy přišlo to, co jsem chtěl, i z Asie "R" nebo bez označení pravotočivé a "L" levotočivé.
Já jsem problém ani chaos nezaznamenal

Jen bych poznamenal - tvarově ne, ale určením ano.
Např. malé "graupnerky" - sklopky mají speciální kužel, aby se nepřeklopily "za osu" (občas se mi to stalo s neoriginálem).
No a kromě gumáků a minimaket s volnoběhem, vrtulemi s pevným kuželem a pod. - tam je to opět mírně jinak.
Přední a zadní strany se můžou drobně lišit (jiné otvory, jednostranné zuby a pod.), ale to už jsou detaily, které z principu samozřejmě neudělají z běžné vrtule "speciální tlačnou"
I když....jako marketingový tah s vyšší "speciální" cenou to možná některý obchodník použije....

Nemal si na mysli "R", ako reverse?
https://www.motionrc.com/products/apc-1 ... er-reverse

Tam jo, ale to už není ani tak o listech, jak o jejich okolí.

Ja si myslím, že sú aj pevné vrtule, ktoré sú určené pre použitie ako tlačné a tak aj označené (pusher) a podľa toho majú orientovanú dosadaciu plochu.
https://www.xc-rc.com.au/index.php?main ... ts_id=1807

Hm, tak mám asi velikýho modrýho drouna
Začal jsem na něm s vrtulema M.A. 16/10 protiběžnýma a ta na pravé gondole přišla označená jako CCW, zato kdybych ji objednal přímo u výrobce, dostal bych ji jako reverse/pusher.
Ale hlavně že víme co chceme když to chceme, ať si to výrobci či prodejci označují jak chtějí

_________________
jyrry.webnode.cz

Vždyť jsem napsal:
Přední a zadní strany se můžou drobně lišit (jiné otvory, jednostranné zuby a pod.), ale to už jsou detaily, které z principu samozřejmě neudělají z běžné vrtule "speciální tlačnou"

Jinak se - samozřejmě - neliší (např.) pravotočivá tažná od pravotočivé tlačné....

Jirko, jenom, prosím, s tím nádherným modrým drounem nelítej jako ostatní drounaři
Tedy kužely jen a jen nahoru...

A nie je to náhodou tak, že pri pohľade na vrtuľu na jej prednú stranu, ak "
- sa točí v smere hodinových ručičiek (vpravo), tak je CW
- sa točí v protismere hodinových ručičiek (vlavo), tak je CCW

Ak keď v dobe digitálok to môže robiť problém

_________________
Realistické RC modely - http://rcmodely.cevaro.sk

môže

Hodinové ručičky sa točia do prava. Teda zvyčajne, lebo videl som už aj hodiny, na ktorých to bolo naopak.

No když už jsem u toho, tak tohle téma by mě také zajímalo. Já předpokládal, že CW, CCW se určuje z pohledu normálního směru pohybu letadla. Jenomže i tato teorie vezme za své pokud například vrtuli tažnou (umístěnou vpředu) přehodíme na místo tlačné na motor otočený o 180°. Pak se z CW vrtule stane CCW a naopak. Jaká je tedy správná vztažná poloha pro určení směru CW, CCW?

_________________
Jirka

Jak se točí motor je vrtuli úplně jedno. Důležité je jak se točí ona.

Nedávno tu bylo nějaké súčko s vrtulí uprostřed. A bez ohledu na pozici motoru v trupu - jaká pak je? Tlačná? Tažná? Kdopak ví...

Ale určitě se ví, na kterou stranu se má točit!

Podľa toho, akú pohonnú sústavu použiješ. Ak s motorom v predu, pred vrtuľou, tak potrebuješ tlačnú vrtuľu, ak v zadu, tak ťažnú, prípadne takú, čo vyhovie obidvom prípadom. Bez ohľadu na to, ktorým smerom sa bude vrtuľa točiť.