Ne , kabeláž máš zepředu u té oběžky , to znamená že kabely jdou kolem rotujicího pláště motoru.Viz obrázek(barvy jsem pro šťouraly volil tak aby byly vidět , neodpovídaj skutečnosti )Pokud je ten trup na průměr motoru 28 tak klasickou oběžku tam horko těžko narveš,leda by jsi kabely poslal vně trupu jinak to bude vopruz,zadní montáž taky nepřichází v úvahu.Ideálně tam dát tu Megu

no, ale zamýšlenou mám tu axi 2217/12 V2 long a pokud se nepletu tak je tam ještě pevný plášť právě do úzkých trupů a tak nějak jsem doufal v šikovně protaženou kabeláš dozadu
EDIT: leda tam dát ten cyklone

Tak to nevím já mám AXI 2217/12 a ta má normálně rotující plášť , pokud to je novinka , tak tu neznám,beru spět
edit.
teť se na něj dívám,pokud to je on AXI 2217/12 GOLD LINE V2 LONG
nabízej k němu i obracenou montáž,takže logicky dle mne musí rotovat

tak leda tam dát cyclone no zkusim to vyzkoumat

Proč se bráníš té 16 od MEGY ? Cena ?

Tak nebráním se jí, ale líbil by se mi axík slyším na něj jen chválu.
EDIT: je o 30 g těžší

Axi 2217/12 V2 long je klasická oběžka jen s delší přední částí tak jak to měly Hyperiony.Axi s pevným pláštěm je AXi Cyclone 480/1380.Pozor tady je průměr pláště 33mm.Nějak netuším proč na stránkách Modelmotors není vše.Takže jako zdroj informací je lepší mrknout na Esprit.
http://www.espritmodel.com/axi-brushles ... plane.aspx
http://www.espritmodel.com/axi-brushles ... unner.aspx

jj každá liška ,chválí svůj ohon Já ve větroních od začátku lítám Megy v dmychadlech jsem je taky smažil a proto jsem zaujatej Ovšem i nějaký ten Axík mě prošel rukama . Holt rozhodnout se budeš muset Sám ...,

Ten je hezkej .
http://www.espritmodel.com/axi-cyclone- ... motor.aspx

Teoreticky by ho tam mohl dostat,bude záležet,jak je udělán ten konus - nos u přepážky v modelu

musím se přidat ke chvále na Mega motory. Mám v provozu 16ku Megu a neměnil bych za nic na světě. Prostě kvalita, po které amíci slintají stejně, jako naši po S-Neu motorech. Jen cena je výrazně jiná. Jinak srovnatelná kvalita. Axi motor nemám, právě pro jeho nevýhodu kabelů, vedených kolem rotující části motoru. Ono to jde udělat i v těsném trupu, ale je to šílená drbačka. Než se s tím srát, tak jednoznačně Megu.

Mám tu v šuplíku Megu 16/15/7 připravenou do Ocelota. jen co seženu nové křídlo. Na 3S Li-Ion to bude paráda.

Dobrá volba

Koukám teda na ty megx 16/25/3-4 a na topmodel píšou napájení 2S li-pol mám v plánu tam dát 3s to asi bude problém že?

Rozhodně ne,bude to v pohodě . Bude záležet jaký klacek tomu naložíš a kolik chceš z toho vyždímat
Já lítám v pomaloletu 16/25/4 3S Lipol vrtule 8x4,5 proud tak 18A max
podívej se raději na stránky Megy
http://www.megamotor.cz/v4/script/default.php
Pokud nemáš placenou verzi eCalc , tak zítra si tu pohonou jednotku můžeš nakonfigurovat sám zde. (dnes je k dispozici jen 16/25/3
https://www.ecalc.ch/motorcalc.php?ecalc&lang=cz

No tak sem zůžil výběr na 16/17/5 a 16/15/7 z modelbazaru. Váhově by to mělo být cca 750-800g teď mám trochu dilema jestli jít do té 5 s reglem nebo samotný motor a dát do toho ten spin 44 kvůli zabudovanému meření napětí, sle dneska se rozhodnu a zítra objednám. Už mám objednané serva tak budu moct začít

Jen bacha, toto je take obezka, pouze ma zuzene celo u varianty LONG



Odesláno z mobilu a podpis odstraním