petrzbrna
|
Napsal: pát 20.01.2017 19:58 |
|
Nováček serveru
|
|
|
Registrován: 20.8.2015 Příspěvky: 24
|
Ahoj, mám zkušenosti s Ju-52 rozpětí 1650mm, ze stavebnice. Osazen oběžkami 3x 200W, regulátory 25A, vrtule 7/4", 2x 3čl Li-pol 2200 mAh. Pěkný letový projev, ale chce to si pohrát s kombinací L/P vrtulí, protože to na začátku pořád někam táhlo. Také zlobily regulátory. I když byly stejného typu a snad i šarže, tak to nebylo ono. Po veškerém doladění následovalo 6 minut štěstí ve vzduchu a pak došlo k výpadku signálu... Dvoumotoráky jsou fajn, ale 3 motory mají ještě lepší zvuk - tedy pokud to lítá Petr
|
|
Nahoru |
|
|
PRIEN
|
Napsal: sob 21.01.2017 22:47 |
|
Celkem nový uživatel
|
|
|
Registrován: 19.10.2010 Příspěvky: 80 Bydliště: Třešť Obrázky: 0
|
Děkuji Vám za informaci Petře.
|
|
Nahoru |
|
|
petrzbrna
|
Napsal: sob 21.01.2017 23:02 |
|
Nováček serveru
|
|
|
Registrován: 20.8.2015 Příspěvky: 24
|
Pokud by jste měl zájem, můžu Vám Junkerse za trojku pustit, bez baterií a přijímače. Ale bude potřeba opravit čumák trupu po havárii.
|
|
Nahoru |
|
|
Steve
|
Napsal: úte 02.05.2017 23:15 |
|
Mazák
|
|
Registrován: 28.4.2017 Příspěvky: 1030 Bydliště: Napajedla
|
Modely Pavla Bosáka jsou stavěny stylem přelomu století, tedy úprava na elektro by spočívala určitě v odlehčení. Jeho modely byly určeny pro spalováky a tomu ta konstrukce odpovídá. Těch 3 x 200W by mělo v pohodě stačit, pokud to nebude zbytečně těžké. No a zapojení...Asi bych dal střední motor na kanál plynu, dva krajní společně na další kanál a ten bych podřídil tomu "plynovému". BEC bych použil samozřejmě jen z jednoho regleru, třeba středního. nebo jako u dospělých - tedy z levého Ono je to jedno, ostatní dva bych odpojil. Na zapojení není nic záludného, klidně dej vše na jeden kanál - jen budeš řešit, jak připojit tři regulátory do jednoho výstupu přijímače.
|
|
Nahoru |
|
|
jyrry
|
Napsal: stř 03.05.2017 4:18 |
|
Moderátor serveru
|
|
|
Registrován: 28.2.2005 Příspěvky: 20822 Bydliště: Rakovník, CZ Obrázky: 0
|
Steve píše: ... BEC bych použil samozřejmě jen z jednoho regleru... Petře, proč "samozřejmě"? Bude tam dost serv a podle výkonu to budou i malé reglíky pravděpodobně s lineárními BECy; serv bude celkem dost - to bych za sebe nedoporučoval napájet z jednoho, navíc lineárního BECu... Měl jsem DH98 Mossie o podobném rozpětí a rozvod servosignálu i napájení serv řešila " rozvodná destička" - žádné kabelové motanice z rozdvojek, napájení poloviny serv z jednoho reglu, druhé poloviny z druhého, oddělené a filtrované napájení přijímače z obou (redundance, při výpadku jednoho BECu s tím jde řízeněji plácnout). Na B-25 jsem zkusil tu motanici servokabelů bez desky a nelíbí se mi to.
_________________ jyrry.webnode.cz
|
|
Nahoru |
|
|
Steve
|
Napsal: stř 03.05.2017 8:54 |
|
Mazák
|
|
Registrován: 28.4.2017 Příspěvky: 1030 Bydliště: Napajedla
|
Máš pravdu Vycházel jsem z předpokladu, že tazatel spíše neví. A pak je jednodušší to tak řešit. Při neznalosti a s neznámými regly by mohly (ale nemusely) být potíže. Souhlasím s odběrem serv, kterých ale nebude asi více než u jiných modelů, samozřejmě pokud budou navíc klapky, tak ne. Rozvodná destička je podle mě nejlepší verzí, občas se divím, jak málo se používá. Taky to tak řeším. Ad Mossie - vzpomínám si na debatu na jiném DF ohledně BECů.
|
|
Nahoru |
|
|
Steve
|
Napsal: stř 03.05.2017 8:59 |
|
Mazák
|
|
Registrován: 28.4.2017 Příspěvky: 1030 Bydliště: Napajedla
|
Ještě poznámečka - rozvodná destička je dobrá pro eliminaci "motanice", ale hlavně se mi líbí, že veškerý odběr serv a RX nejde jen přes jeden (max. dva) piny.
|
|
Nahoru |
|
|
PeZet
|
Napsal: čtv 25.05.2017 14:52 |
|
Zkušený debatér
|
|
|
Registrován: 3.2.2005 Příspěvky: 357 Bydliště: ČR, Praha 13 Obrázky: 9
|
Ahoj, já vlastním toto https://www.rcalbum.cz/model/3859-ju-52.html . Stavěl tchán podle kitu 1:72, myslím od Revellu, já jsem jen připodotýkal a pak dělal instalaci motorů a lektra. Jo a létám s tím, občas. Každý regl má svůj kanál kde na prostřední regl (3.k Futaba) jsou mixované 7. a 8.k s možností trimu, tzn. že můžu potenciometry naladit otáčky motorů (pomocí otáčkoměru). Zjistil jsem ale, že mírné rozdíly nejsou kritické, navíc uspořádání motoru je typu "ruská trojka", tj. krajní motory táhnou ven. Regly jsou zapojené tak, že od středního motoru jde napájení přímo do přijímače, a od krajních jsou ze servokonektoru vytažené dutínky plusu napětí (červený kablík), které jsou zasunuty do těla jiného servokonektoru spolu s červenýmy kablíky plus napájení serv, vždy dva a dva (tj. jeden regl servo V a S, druhý regl serva Kř). Do takto vytvořeného nového servokonektoru zasunu hřebínek z lámací lišty, kde jsou všechny tři piny spojeny a propájeny. Vzniklý hřebínek je zalit tavným lepidle z důvodu izolace. Takto rozděluji napětí více reglu u všech mých vícemotorových letadel a funguje to bez problémů. Není to můj nápad, bylo to uveřejněno v RCR tak dva roky zpět. Zpět k Tetičce Ju. Ta létá spořádaně jak se na dopravák sluší, jen na startu nechce držet stopu. Tak to chce buďto gyro na směrovku a řízenou ostruhu, nebo to holt vychytat na ruce a nebo na hulváta co nejdříve utrhnout. Držím palce při stavbě a letu zdar!
_________________ PeZet
|
|
Nahoru |
|
|
Steve
|
Napsal: ned 28.05.2017 17:05 |
|
Mazák
|
|
Registrován: 28.4.2017 Příspěvky: 1030 Bydliště: Napajedla
|
Přiznám se, že mi ten popis spojení přes servokonektory není úplně jasný.
|
|
Nahoru |
|
|
jyrry
|
Napsal: ned 28.05.2017 18:47 |
|
Moderátor serveru
|
|
|
Registrován: 28.2.2005 Příspěvky: 20822 Bydliště: Rakovník, CZ Obrázky: 0
|
Petře, je to jednoduché - každý regl svým BECem napájí jen několik serv a ten prostřední 2 serva a přijímač. Použil jsem to před několika roky v DH98 a B-25. Každý regl napájel polovinu serv a přes Schottky diody oba napájely přijímač.
_________________ jyrry.webnode.cz
|
|
Nahoru |
|
|
Steve
|
Napsal: ned 28.05.2017 22:31 |
|
Mazák
|
|
Registrován: 28.4.2017 Příspěvky: 1030 Bydliště: Napajedla
|
Takto je to přece jen srozumitelnější Mám to v plánu takto podobně udělat, jen zvažuju, od kterého BECu která serva napájet - aby mi v případě problémů neodešla např. komplet levá strana - svádí to třeba z levého BECu napájet serva křidélek, vztlaků a třeba podvozku - vše na jedné polovině křídla. A to se mi moc nechce Díky.
|
|
Nahoru |
|
|
RCModely
|
Napsal: pon 29.05.2017 11:36 |
|
Mazák
|
|
|
Registrován: 16.3.2005 Příspěvky: 855 Bydliště: Vinohradská 48 Praha 2 ČR
|
PRIEN píše: Dobrý den modeláři, stavěl někdo z vás toto letadlo podle plánu od Pavla Bosáka. Zajímají mě zkušenosti s tímto modelem. Stavba, letové vlastnosti. Popřípadě má někdo zkušenosti s třímotoráky? Zmiňované letadlo je poháněno jedním středovým spalovacím motorem 6,5 ccm. Jaké střídavé motory by jste zvolili jako náhradu, kdyby místo jedné 6,5 byly tři stříďáky? A nějaké schéma zapojení tří motorů? Předem moc děkuji. JU 52 mám 3,3m hmotnost bez zdrojů 12,6kg. Všechny 3 motory napájeny z jednoho zdroje umístěného v trupu. 3x opto regulátory. Přes nezávislý BECK napájený přijímač. Dva krajní motory mix se směrovkou. Motory ovládány strojeným výstupem kanálu1.
|
|
Nahoru |
|
|
rostap
|
Napsal: sob 10.06.2017 10:33 |
|
Nováček serveru
|
|
Registrován: 10.6.2017 Příspěvky: 15
|
|
Nahoru |
|
|
rostap
|
Napsal: sob 10.06.2017 10:36 |
|
Nováček serveru
|
|
Registrován: 10.6.2017 Příspěvky: 15
|
Překlep. Pohon je Mega 16/15/7
|
|
Nahoru |
|
|
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 19 návštevníků |
|
Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru
|
|
|