Létám ho v rozpětí 3,6m a můžu říci že létá parádně, akorát si člověk musí hlídat rychlost na přistání, rád padá po křídle.

Jak velké to chce negativy? Jaké je plošné zatížení?
Těch hodně zúžených konců křídel se bojím obecně ale u ruských strojů je to obzvlášť výrazné.

_________________
jyrry.webnode.cz

Plošné zatížení netuším, váha modelu 39 kg, co se týče negativů, tak netuším jestli Jirka Mende je tam dělal, podle mne je tam nedělal. Přistání provádím jedině na velkých klapkách i za silného větru.

Mig - 3 o rozpětí tuším 2,4m postavil a lítá kamarád Jirka Charvát. Motor čtyřtaktní řadový dvouvál ROTO.
Lítá mu to skvěle, rychle i pomalu (pro mne až překvapivě pomalu) fotky ze Zaječic kde sním lítal..
https://www.zonerama.com/letiste/Album/1976278

_________________
http://jakovlev.rajce.idnes.cz/

tak to je dobrá zpráva že pěkně lítá.Pořád o tom uvažuji.Velikost bych chtěl zvolit taky cca 2,4 - 2,5 m.
Je to pěkný a neokoukaný letadlo.Takže přes zimu se asi pustím do práce.

_________________
Mini Titan, Velocity 90, Azimut Atlantic Challenger, Mangusta 65 Open, Futaba T 14 MZ

hoblíku,pro tebe je pomalu všechno co je víc jak dva zoubky pod plnym plynem..
P.S jen vymenil motor,nebo postavil novyho Miga?

_________________
lítat neumim,ale o to víc mě to baví. :-)

Vzlet a přistání Jirkova Miga od 4:12min ješte s dvoutaktem



Návod jak vložit video do příspěvku na RCMANIA.cz

_________________
https://www.rcalbum.cz/hledat?q=martin+hynek
https://hynekmyto.rajce.idnes.cz/