Staviam 2,5 m vetroňa a chcel by som na neho dať klapky. Aké klapky sa dajú urobiť? Toto som vymyslel ja: jednoduché majú nevýhodu kvôli štrbine, odklápacie majú veľký prírastok odporu, štrbinové musia mať vodiace páky, a fowlerove podľa mňa nemajú zmysel. Máte nejaké nápady ako urobiť (čo najviac) aerodynamický čisté klapky?

Nejjednodušší je odříznout klapku a zavěsit ze spoda na izolepu.jednoduchý a funkční.Dřív se to dělalo běžně na RCV2.

Áno to je asi najčistejšie riešenie ale nedajú sa vyklapať do hora. A vrch musí byť pre lepených nejakým pásikom ktorý bude zaslepený na krídle A voľný na klapke.

Nemusí,předpokládám že to bude klasická stavba a při takové stavbě to není třeba řešit,měli jsme tam aji nepatrnou mezeru aby se dala vyklopit nahoru ale je to zbytečný pokud to bude něco ve stylu vé dvojky.

No, úplne zbytočné to podľa mňa nebude. Profil tam chcem niečo ako E387, a teda prehnutý spodok. Pri preskokoch.... Na zrovnanie spodku.... Aj keď to chcem na termiku na rekreačné polietanie.... Takže preskokov veľa nebude Tak proste ak by to malo mať problém proti vetru A áno, konštrukcia: laminátový trup a konštrukčné krídla.

Nekomplikuj si život,bude tam dvojite vzepětí?Podlep to ze spoda a ze vnitř,tím tam vznikne nepatrna mezera a to stačí.

Mrkni na stránky LS MODEL má tam fotky jak to dělá.Řeší to stejně

U tak malého vetroňa by som sa na klapke tak nevybíjal. Urob, ako ti radia, môžeš klapku mierne skosiť, aby šla trochu nahor. Používam ten istý princíp na 3.5 metrovom vetroni a funguje to.

_________________
Realistické RC modely - http://rcmodely.cevaro.sk

S výchylkou klapky nahoru bych to nepřeháněl. Podle mne stačí nahoru tak 5 stupňů a to při vhodném zkosení přední části klapky je snadné dosáhnout.

_________________
Lítám blbě, ale rád http://www.kocour111.rajce.idnes.cz

Tady (odkaz dole) mám klapek 6. Dvě vztlakové a čtyři křidélka. Vztlakové se vyklápějí jenom dolů a křidélka na obě strany, samozřejmě. Mám tam mezery jako prase a ničemu to nevadí. Když jsem je zadělal, nepoznal jsem rozdíl. Letadlo lítá (lítalo) v termice jako "bůh". Přeskoky jsem řešil jenom srovnáním všech klapek do nuly. Nic víc nebylo potřeba. Takže já bych to u profilu typu Eppler neřešil. Ale pokud to chceš mít "čisté" zadělej štěrbiny izolepou, jak tady už psali. Udělej klapky jednouché. Před lety jsem měl i modely kolem 2,5m s profilem co budeš mít ty, Taky jsem to neřešil a lítal v termice…
Nakonec je ale volba jenom na tobě.
https://www.youtube.com/watch?v=huDTCyitvTQ

_________________
Snažím se stavět letadla tak, aby i po havárii jsem se nemusel stydět za to, jak vypadají vevnitř.

E-387 zrovna není profil na přeskoky. Termika stopro.

Určitě by ti tady někdo poradil vhodnější modernější profil, 387 jsem používal dlouho a na hodně větroních, ale neumí vubec létat na zádech a i pronikavost ve větru je už oproti modernějším profilum na tom docela špatně, pokud vyjde ero lehký.

klapky bych lepil jak tu píšou lepenkou na spodek a na vyzkoušení, že zvednutí klapky u doma lepeného modelu bude pro letový režim--rychlost k ničemu by mělo stačit nechat tam jen minimální vuli--spíš pro seřízení serva, aby se s pantem v režimu rovného profilu nepřetahovalo s lepenkou --pantem a zvlášt v případě levných serv,. aby si mohlo servo trochu teplotně oddriftovat, než během letu najede na svoji provozní teplotu a přenastaví se samo do posledně odtrimované pozice.

Podľa polár to vychádzal najlepší profil. Alebo také niečo sa mi zdá. A rozdiely 3 percenta v klzavosti pri rekreačnom lietaní... no neviem to nerozonám. A ak vieš poradiť profil tak povedz... Čo som počul tak SD7073, S302, E387, a ešte nejaké iné Epplery... tá 387 je podľa mňa taká klasika... Nevýhoda je, že je to prehnutý profil a teda malá prenikavosť, zle sa správa na chrbte a tak....

Profil E387 je dobrý do 4 m/s pak už ne pokud chceš moderní profil tak AG 35 a AG 38 jsou opravdu výborné profily . Zkoušel jsem Eplera a AG 38 a lepší je opravdu AG 38 či AG 35 ale musíš dodržet přesně profil a Ag umí i základní akrobatické obraty a vitr 8 m/s není problém

Já jsem asi posledních 30 let vystačil se 2 profily : E387 a E205. Kdysi (asi před 40 lety) jsem ještě E387 dole zarovnal. Na soutěže už dávno chodím jen jako čumil. Nevidím důvod, proč by se nemohlo s E387 lítat na zádech. Samozřejmě to letí špatně, ale právě proto je to velmi účinná metoda pro sundání z termiky. Pro soutěžní brusy tvořené ve formách je určitě důvod k diskuzím o profilech. Pro domácí stavbu s rašplovou interpolací žeber, hoblováním náběžky a odtokovky a broušením brusným hranolem nemá podle mne velké mudrování smysl.

_________________
Lítám blbě, ale rád http://www.kocour111.rajce.idnes.cz