Mám to samé, letá to pěkně. Cena je dobrá, ale chtělo by to více podrobných fotek a pořádně se kouknout, jestli to není někde bouchlé. Celkově bych do toho šel.
Registrován: 15.11.2010 Příspěvky: 707 Bydliště: České Budějovice
Ještě se vrátím k Inverze, nevím, proč by se do ní neměl benzín vyplatit, je na něho postavená a bude lítat skvostně. Včera jsem dodělal toto: http://www.astramodel.cz/cz/katalog/han ... 31365.html mám v tom 20 cc 4takt OS Max a lítá bombasticky. A máme ještě jednoho, s dvacítkou Evolution benzín, je trošku těžší, ale letové vlastnosti super. Ti lidé, co tyto letadla navrhovali, věděli, co dělají. Podívej se na You tube, jak lítá Somenzini, nebo McConville! Sbach lítá jak na drátku, vylítal jsem dva litry paliva jen za sobotu a neděli a jsem úplně vyřízenej z toho, jak to funguje. Byl jsem trochu marnej z toho, kolik takovej malej hajzl stál, ale dneska nelituju jediný koruny, kterou jsem do něho vrazil!! Každý si asi hájíme to svoje, s Inverzou by jsi určitě zklamanej nebyl, také jsem o ní přemýšlel, ale válel se mi doma Osík po popraveným Haikong Zlínu, kterej se mi rozložil ve vzduchu. Nechtělo se mi kupovat ještě motor.
Ak to kúpiš, daj pozor na podvozok, je dosť pevný, kým som sa naučil pristávať, pár krát som ho vylomil. Daj tam potom radšej plastové šróby, tie sa zlomia a je to lacnejšie. A kvalita balzy pri tomto modeli nie je moc valná. Ale lieta to pekne.
_________________ F-86 Sabre EDF 92mm, Parkzone Typhoon, Haikong Spitfire, Zero
Registrován: 18.5.2009 Příspěvky: 551 Bydliště: Hradec Králové (nedaleko)
Podvozek byl uz vylomeny, na to me majitel upozornoval, pry je to precizne opraveno. Ted když bych cenove Inverzu 33 + vybaveni porovnal s timto, jsem na tom uplne jinde. Tu Inverzu bazarovou nekoupim, jedine jit do nového, v benzinu asi lepsi. V letovych vlastnostech nevim, neumim porovnat. Puvodne jsem chtěl benzin, ale opravdu do tech 2m. Vetsi mi nedovoli letovy prostor, mam za zady VN a odpadla by mi starost s velkymi bateriemi. Mam cas se do soboty rozhodnout. Bud Su nebo neco jineho. Nejake plusy a minusy?
Registrován: 29.1.2004 Příspěvky: 5848 Bydliště: Týn nad Vltavou Obrázky:5 Blog:Zobrazit blog (1)
FilipV píše:
Ještě se vrátím k Inverze, nevím, proč by se do ní neměl benzín vyplatit, je na něho postavená a bude lítat skvostně. Včera jsem dodělal toto: http://www.astramodel.cz/cz/katalog/han ... 31365.html mám v tom 20 cc 4takt OS Max a lítá bombasticky. A máme ještě jednoho, s dvacítkou Evolution benzín, je trošku těžší, ale letové vlastnosti super. Ti lidé, co tyto letadla navrhovali, věděli, co dělají. Podívej se na You tube, jak lítá Somenzini, nebo McConville! Sbach lítá jak na drátku, vylítal jsem dva litry paliva jen za sobotu a neděli a jsem úplně vyřízenej z toho, jak to funguje. Byl jsem trochu marnej z toho, kolik takovej malej hajzl stál, ale dneska nelituju jediný koruny, kterou jsem do něho vrazil!! Každý si asi hájíme to svoje, s Inverzou by jsi určitě zklamanej nebyl, také jsem o ní přemýšlel, ale válel se mi doma Osík po popraveným Haikong Zlínu, kterej se mi rozložil ve vzduchu. Nechtělo se mi kupovat ještě motor.
Registrován: 18.5.2009 Příspěvky: 551 Bydliště: Hradec Králové (nedaleko)
Je mi jasne to co predstavuji profici a je to jeste sestrihane, co si o tom myslet. Je to porad dilema benzin a baterky. K tomu SU, kdyz jeste pridam dva paky baterek za cenu z HKcka, jsou to dalsí 4 tisice, nemluve o jine znacce.
Registrován: 20.5.2009 Příspěvky: 322 Bydliště: Karlovy Vary
oscar píše:
Je mi jasne to co predstavuji profici a je to jeste sestrihane, co si o tom myslet. Je to porad dilema benzin a baterky. K tomu SU, kdyz jeste pridam dva paky baterek za cenu z HKcka, jsou to dalsí 4 tisice, nemluve o jine znacce.
Ahoj jenom reaguji na Sucko 29 140E v inzeratu. Pokud to je 2metrovka což má být, tak je úplně na prd osazené. Tohel letadlo musí mít letovku cca 6kg a to není uplně nejlepší na 3d akrobata. Motor cca 1000g + klec cca 150g, baterka 10S cca 1450g, a další věci. Napiš mu ať ti řekne letovku, než se tam pojedeš podívat, případně kupovat. Pokud to má létat opravdu perfektně, což tyhle sučka umí - letovka musí být axi 5320/18 cca 4600g JMalik, nebo běžně se silnějším pohonem axi 5235/16 cca do 5000g Stále dokola čím lehčí letadlo, tím lépe pro nás kopyta a pak limit budou jen tvé ruce Je to jen můj názor, ale dej si na to pozor. Ten pohon co tam má pro 2,2m kámoš ho tam měl. S pozdravem PV.
Rozhodně se to dá odlehčit, nekupoval bych to s tím kilovým axíkem. Létal jsem tam 5325/24 který má 600g s 10s Lipolkama co mají 1024g. Váha na Sučku je znát, letovku jsem měl těsně pod 5kg a bylo to dobré, poté jsem měl SU Monster a to mělo kolem 4550g a to byla teprv paráda, ale už mělo měkká křidélka
Registrován: 18.5.2009 Příspěvky: 551 Bydliště: Hradec Králové (nedaleko)
To HonzaS, ten druhy odkaz na EXTREME FLIGHT 64'' MXS EXP, by stacilo rozmerove, jenom jsem nenasel kdo to tady prodava, zvenci kdyz na to padne DPH, tak to kolikrat vyjde draz.
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 9 návštevníků
Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru
Přihlásit se
Registrovat
Mecenáš
Blogy
Kalendář
Galerie
FAQ
Hledat
