Neviem či má krutený v tomto prípade zmysel... Dĺžka navyše.

A vôbec neviem čo ma to napadlo dať tam za každú cenu 6 výstupov na prijímač.

_________________
Sky Lady - po 4 rokoch zhorela, Tornado XX, Cap 232, Super Zoom 2 - 460g, F3K Super Gee, Lynx E

Jasné, či je krútený nie je podstatné, napísal som ti to kvôli tej podstatnej veci. On je krútený len tak aby nejak držal pokope a dĺžku to nijak podstatne nezväčší.

S DNS konektorom som sa nakoniec dostal na 7g, takže som spokojný.

Nemáte nejaký nápad ako pripevniť konektor, nech sa mi netráca v trupe?

_________________
Sky Lady - po 4 rokoch zhorela, Tornado XX, Cap 232, Super Zoom 2 - 460g, F3K Super Gee, Lynx E

Ak na niečo prídeš, daj vedieť, tiež som nad tým dumal a nič geniálne nevydumal. Ale stačilo mať kábel trochu dlhší a čiastočne prilepený o dno trupu páskou, dieru v trupe len tak akurát a zapadol málokedy. Odkedy tam mám trubku na balast, nemá kam padnúť a je to vyriešené.

Mam napad: nijak !

Ok, takže úplne na volno... Thowt je už v podstate hotový, posledná vec čo mi chýba sú nite a program v mx 20.

_________________
Sky Lady - po 4 rokoch zhorela, Tornado XX, Cap 232, Super Zoom 2 - 460g, F3K Super Gee, Lynx E

Posledné údaje o mojej stavbe:
váha krídla so servami 151g (nestaval som ja)
trup bez olova s výškovkou - 111g chcem dať ešte 3g na chvoste dole,
olovo potrebné na vyváženie - cca 25g
Ako BEC som použil stabilizátor 78S05 (2A). Váha 3g aj s kábelmi, vedel by som to dostať pod 2g. Neprehrieval sa.

Pre porovnanie, vyvážené, miliónkrát opravené 3 ročné kevlarové krídlo od Komára má 154g.

Opravu už v tomto vlákne riešiť nejdem.

EDIT: preúčanie na placičku z kolíka nieje sranda. Zatiaľ čo do kolíkovej 322g Super Gee sa môžem "oprieť" a ono to letí, na Thowta mi bude treba nejaký ten nácvik. Ale aj tak letel vyššie, o hodne.
EDIT2: Robo vďaka za fotky

_________________
Sky Lady - po 4 rokoch zhorela, Tornado XX, Cap 232, Super Zoom 2 - 460g, F3K Super Gee, Lynx E

Už dlouho po této kategorii pokukuju a když jsem se konečně rozhoupal, tak to šlo rychle. Ondra přichystal thowta a po osobním setkání a zkouknutí soutěžního klání, jsem si jej odvezl.
Při kompletaci jsem velmi ocenil křídlo v jednom kuse a perfektně pasující na trup. Něco jsem načetl v návodu, něco na fóru a něco vytelefonoval a Thowt byl na světě.
Serva v křídlech před nosník, baterie 4xnimh 360mAh v čumáku i s přijímačem a výsledná váha 274g bez dovážení potěšila.

Po opatrném zalétnutí a prvních hodech mě to uchvátilo a už nepustilo, tahle kategorie je srdcovka.
Od pátku do pondělí jsem nalétal a naházel přes 10hodin, no a pak jsem si tam palcem při odhodu vrazil brzdy.

Novej trup a směrovka, včera dokompletováno a odladěny Letové režimy aby se to neopakovalo. Dokonce jsem se dostal díky lehčí směrovce a trupu na 269g bez dovažování, které asi ani nebude potřeba.

_________________
x9d, x-lite pro a pár poletuch

Chci vyměnit tyčku za tvarovanej uhlíkovej kolík. Začátečnická otázka: bude stačit odříznout stávající tyčka a vlepit kolík epoxidem a udělat kout nebo je nutné to přetáhnout uhlíkovou tkaninou? Mám tu jen skleněnou tkaninu, ale to asi nebude ono co?

Já to udělal jak píšeš.Kout obyč tkaninou a drží už asi rok.I s tvarovaným jazýčkem vlastní výroby,který jsem tu někde ukazoval (dnes už bych to vyráběl jinak )

_________________
https://www.youtube.com/user/dagxcz/videos
http://dagx.rajce.idnes.cz/

Stačí epoxid a kouťák, ale musí se povrch kolíku zdrsnit, jinak na to epoxid nedrží. Osobně ale trubičku považuji za nejlepší řešení. Má ideální tvar k tomu, aby éro neopouštělo ruku o hranu... Tedy z nemám z ní mozol. Netvrdím však, že nemůže existovat tvar kolíku, který se dude chovat podobně.

_________________
Sbach 2200mm, Piper L4H 2500mm, Hawker huriccane 1950mm, F3K SHARK.
Letiště Cheb, www.rc.hys.cz

Kolík jsem nakonec koupil tady http://m2model.eu/cms/?page_id=199 . Zespodu jsem to přetáhl kouskem skelné tkaniny a udělal kouty epoxidem s nasekaným sklem.
Za mě teda kolík SUPER. S tyčkou jsem nedal víc než 33m a teď 42m max a běžný hod > 33m .

Aká je prosím hĺbka krídla ?
Ďakujem.

Když vlepuješ trubku , nebo placičku, tak je nutné v tom místě ( plocha cca 2-3cm2) vpravit pod horní a spodní potah epoxid s bavlnou, jinak to vylomíš. Pokud jsi to takhle udělal, tak trubku jenom uřízneš, odvrtáš a vyfrézuješ ( vypiluješ) drážku na placičku. Tu tam následně vlepíš epoxidem s koutovým zalepením . Maximálně šetřit hmotností !!!

_________________
Pokud cokoliv v této diskusi hodnotím, nebo se k něčemu vyjadřuji, je to jen má domněnka

Na konci křídla je počítám výztuha. Je nutné, aby se kolík spojil s potahem, výztuhou, rovingem... Musí se vyškrábnout jádro až na potah. Počítám křídlo je olaminované XPS. U křídla z formy je tkanina i uvnitř křídla, tam se to dělat nemusí.

_________________
Sbach 2200mm, Piper L4H 2500mm, Hawker huriccane 1950mm, F3K SHARK.
Letiště Cheb, www.rc.hys.cz