Ste vsichni zli rejpalove
Nekde v koutku duse citim, ze mate pravdu, ale ztim se budu tvarit, ze mam svoje plany a tech se budu drzet.

_________________
LA700, Logo 550SX, MiniProtos 4S, Gaui NX4, Ricco, miniHquad
Futaba, Spirit, iCharger

Můžu se Tě zeptat, které díly jsou u Goblinů na hraně se svojí pevností? Jsou to Tvoje zkušenosti s tímto problémem?[/quote]

Vsetky diely ktore su z toho duralohliniku neviem co to presne je. To ze je to na hrane myslim tak ze ak clovek pouziva rozum a cit tak je to v pohode. Nechcem zachadzat do detailov ja som predsa len spokojny majitel ale ten matros by mohol byt tuhsi. Naposledy som sa potrapil ked som menil motor Align za Pyro a pastorok hlinikovy som musel rozrezat aby som ho dostal dole su pod nim skrutky co drzia motor - bol privareny na oske. Obrovsky pozor som vsak musel dat na drziak motora ktory je dost makky. Vsetko je to pekne pre oko ale makke. Napriek tomu mam Goba rad

_________________
Vbar Control - LOGO 700 XXTREME , Logo 600SX.

My jsme právě ti hodní strejdové co už tou cestou dávno prošli a chtějí se rozdělit o zážitky z cestování. Teď je řada na Tobě jakou si zvolíš . A takto za rok za dva, budeš taky hodný strejda a skoro jistě budeš psát přesně to, co teď čteš. No a za deset , patnáct let už ani nebudeš nic psát. Tak probíhá standardní život vrtulníkáře .

Když někdo tvrdí, že na velikosti nezáleží, tak kecá!!! Měl jsem Minititaná, mám Rexe 500, pak jsem měl Rexe 600N(nitro mě nechytlo) a teď mám Goblina 700, ta velikost ve vzduchu je prostě boží pocit. Nejsem z těch, co když fláknou se sedmistovnkou, tak zajdou do obchodu a hned se lítá. Trošku ten pocit mnoha peněz ve vzduchu brzdí pokroky v lítání, s pětistovkou si troufnu víc, ale jak to trošku dostaneš do ruky, tak se s tím lítá úžasně a s prckama se Ti ani nechce jít lítat.
Já jsem s Goblinem spokojenej, chodí jak po kolejích, díky převodu řemeny jen ševelí. Mám s ním teda zatím jen 70 startů, ale nepociťuju nějaké materiálové neduhy, ono to je možná někdy taky rukama ))

Ruky, neruky ... to nemeni nic na tom ze tam pouzili nieco co ma blizsie ku hliniku nez ku duralu, dokonca aj na miestach kde by som to necakal. Na dieloch je vidiet stopy po opracovavani. Pouzite 1,5mm bocnice sa krasne krutia a laminat kabiny a trubky je proste nahrubo naplacany. Lakovanie trubky je tiez miestami nic moc.
Tym nechcem povedat ze nefunguje, lebo to nie je pravda. On funguje a lieta dobre, ale kvalitativne to proste nie je nic extra. Vzhladom ku celkom zaujimavej konstrukcii by si ten vrtulnik urcite zasluzil podstatne lepsie spracovanie.

_________________
rcblog.houseofcode.eu

Ja bych nesouhlasil s ostatnima ohledne velikosti a preference letani. Pokud chci litat hodne tak jsou preference dane 1) poctem aku, ktere mam ke kazde heli a 2) prepravnimi schopnostmi heli.
Ja mam preference, co se tyce pripravenosti k letu Protos, 600 a pak 700.
Rozhodne nemam pocit, ze bych Protose kvuli vetsim helinam strcil nahoru na skrin.

_________________
Text meho prispevku nemusi nutne odpovidat tomu, co jsem zde napsal ...

Já s tímto musím souhlasit, kdo chce opravdu trénovat a létat hodně, skončí u menších helin např. 450, tam jsou levné baterky a můžou se dobíjet z auta, tím pádem můžu jít na letiště a dát třeba 10 letů. Se 700 má asi málokdou deset dvanáctičlánků vhledem k ceně a nemožnosti u většiny letišť nabíjení na ploše. U nitra je zase palivo tak drahý, že mám poslední dobou pocit jakoby se přestalo lítat. Někdo nabíjí z auta se spuštěným motorem, ale to mi příjde trochu hodně přes hranu, nehledě k tomu, že to stejně trvá u dvanáctičlánku docela dlouho. Já taky lítám radši větší heliny ale nedám prostě tolik letů.

_________________
Trex 700E, Trex 600 nitro, Protos 500, Trex 500, Trex 450 Sport, Yak 55M, RS352, Piper Cub, Variant

Ruky, neruky ... to nemeni nic na tom ze tam pouzili nieco co ma blizsie ku hliniku nez ku duralu, dokonca aj na miestach kde by som to necakal. Na dieloch je vidiet stopy po opracovavani. Pouzite 1,5mm bocnice sa krasne krutia a laminat kabiny a trubky je proste nahrubo naplacany. Lakovanie trubky je tiez miestami nic moc.
Tym nechcem povedat ze nefunguje, lebo to nie je pravda. On funguje a lieta dobre, ale kvalitativne to proste nie je nic extra. Vzhladom ku celkom zaujimavej konstrukcii by si ten vrtulnik urcite zasluzil podstatne lepsie spracovanie.[/quote]

Je pravda, že když jsem Goblina rozbaloval, tak jsem se trošku podivil třeba nad zpracováním a lakováním zadní trubky, taky jsem čekal po řečech jak je všechno dokonalý, lepší dílenský zpracování.Ale to na letových vlastnostech nic neovlivňuje a chodí parádně. Dneska jsou heliny na stejný brdo, podle mě je pak všechno na polazení bezpádla.

No jde o to, jak taky často kdo lítá. Viděl jsem Tě v Kromclu a na Trnávce a ani jednou s helinou ve vzduchu

Kdo chce opravdu trenovat lita s velkou

_________________
Logo 600 + spirit

Mrnouse jsem zavrel do boudy. Uz me opravdu moc nebavilo s nim litat. Tak dostal kapotu a slouzi jako treninkovy pro maketove litani. I kdyz se na to zrovna moc nehodi.
Na bezne litani a trenovani si beru jen Logo. To ma za sebou cca 600 letu. Jednou jsem strhnul hl. kolo, jednou se odporoucela volnobezka. Jinak nic co by odeslo provozem. Dal jsem s nim jednu ranu, takze ram, hridele, listy, loziska atd.

_________________
Bell 206, Mi-8, nejaka letadla, Jeti DS-16

všimli jste si že to zde píšou jen lidi co létají logo že vše ostatní mají vice či méně ve skříni take mezi ně patřím čím to asi bude?

EDIT: jo uvedu že tím že jsem začal létat s logem šetřím na náhradních dílech docela značné finanční prostředky.

_________________
Logo 600| AcroMaster Pro| Extra 300 EXP V2
FUTABA FX-30

Chceš seznam toho, co mi doma leží (dlouhý seznam) a přitom létám jenom s Goblinem?

Krom toho bočnice u Goblina nemají žádnou jinou funkci, než držet baterky. proč mít 2.5mm bočnice pro tento účel? Materiály jsou podle mého názoru použity dobře. Kde má být dural, tak tam je. Na řemenici dural není, pro by taky měl být.

_________________
bavarianDemon 3X a 3SX
SAB Goblin + JETI DS16 + XNova motor + Kosmik

Jestli to nebude tim, ze na tom dlouhem seznamu nemas Logo
Ale jo, sedi ti Goblin, zamiloval jsi si ho. Tak je to v poradku. Proc ne.

_________________
Bell 206, Mi-8, nejaka letadla, Jeti DS-16

Logo jsem už mnohokrát lítal, ale jak už se tady několikrát psalo. Musí se helina líbit. Jak se nelíbí, tak s tím nic neudělám. Už tomu bude něco chybět.

Každý si najde to svoje.

_________________
bavarianDemon 3X a 3SX
SAB Goblin + JETI DS16 + XNova motor + Kosmik