Tak na to můžeš spoléhat jedině u upoutaného modelu
U RC akrobatů to bez bimbátka prostě nejde.
Ale pokud se jedná o maketu a maketový neakrobatický let, tak to Tvoje řešení bude vyhovovat.

Já si stejně pořád myslím, že v modelářských prodejnách je výběr různých hadiček dostatečný na to, aby se dala vybrat taková, co má nejtenčí stěnu a je dostatečně ohebná. Jak jsem se koukal na tu fotku nádrže, tak i když to přes stěnu lahvičky není dobře vidět, mi připadá, že právě ta Tvoje hadička je moc silná. A pokud se Ti to nebude dostatečně ohýbat ani s jinou hadičkou, tak musíš dát větší závaží. Buď vysoustružit nové, nebo najít kus mosazné trubky, do které by vešlo a tu po obvodu připájet. Lepší jsou ale fabrická bimbátka, která jsou sice z mosazi, ale jsou pochromovaná nebo poniklovaná. Jde o to, že metyl ricínový olej a nitrometan po delší době způsobuje korozi mosazi a zbytky v nádrži pak nabydou zelené měděnkové barvy.
Jó a olovo k zvýšení hmotnosti bych k tomu nepřidával, protože olovo taky v palivu koroduje. Cínová pájka ne, ale čisté olovo ano. Ideální by bylo, kdybys sehnal kousek wolframu (třeba ze staré elektrody obloukové výbojky, takové bývaly např. v promítačkách, ale i v laserech) a závaží vyrobené z něj bude mnohem těžší (hustota W je 19.3, to je 2,3-krát víc než má mosaz).

_________________
Neviem byť stručný :(, ale mnohé myšlienky sa dvoma slovami povedať nedajú :)

U větroně na tento motor mám sací trubičku v nádrži ohnutou ke dnu a funguje to. Ovšem je to větrák, který běžně nelétá na zádech, a pokud, tak ne v motorovém letu . U tohoto druhu (Edieho) modelu je pravděpodobnost, že poletí i kolečkama nahoru docela velká. Proto není možné použít je trubičku a nádrž spájet, jako se to dělalo u úček. Mám nějakou lékovku, která by snad byla vhodná, doma a s Ediem se na to podíváme.

_________________
Hitec Aurora 9X

Zdravim, mozna by to chtelo prozkoumat i prodejnu s potrebami pro rybolov, pred casem tam byvaly daleko tensi a o mensich prumerech silikonove hadicky nez modelarske palivove asi 10cm dlouhe...tim padem ohebnejsi, bimbatko by mohlo byt samo domo podstatne lehci,resil bych to nejakou trubickou,mozna i plast.se silnejsi stenou s napr. "nasroubovanou" matkou...LC.

Ale přece nic nebrání tomu, aby si taky spájel z plechu akrobatickou nádrž i s bimbátkem? Dle mých vlastních zkušeností se tak dá mnohem lépe využit vnitřní objem čumáku trupu. Onehdy jsem do jednoho modelu místo motoru 5cm3 dal 10cm3 a pak jsem měl problém s velikostí nádrže. Prostě do velice úzkého a krátkého čumáku nevešlo nic plastového, co by bylo větší než 120ml. Tak jsem vyrobil akrobatickou nádrž z konzervového plechu a ta má najednou celých 250ml.

_________________
Neviem byť stručný :(, ale mnohé myšlienky sa dvoma slovami povedať nedajú :)

Jsem s Ediem v kontaktu a něco vymyslíme. Mám něco v plánu. Pokud bude nejhůř, zbaštíme nějakou konzervu a začneme pájet . No a po tenčí hadičce se také podíváme.

_________________
Hitec Aurora 9X

V metylu nevydržely hadičky, co se daly kdysi koupit v jízdních kolech na starej typ ventilku duše. Byly rozměru cca 3/1,5 mm a krásně měkká ale asi to byl latex a rycín ho narušoval.
Ale silikonovka, co vyrábělo Kablo Vrchlábí někdy počátkem 80-tých let, je v metylu naprosto nezničitelná. Mám Atlase (vyšel v S plánkách někdy na přelomu 60-70) postavenýho v roce 1977 a zrekonstruovanýho v roce 1986 na MVVS 3,5. Je v něm pájená nádrž s bimbátkem. Nádrž je do přepážek zalapená silikonem a nikdy nebyla venku. To bimbátko v ní funguje přes 30 let.
Jo a ještě jedna historická věc je v tom Atlasu, 4 serva Tesla ST-1. Taky fungujou 30 let a jsou ještě zaplombovaný na jednom šroubku. Jen jsem kdysi elektroniku utemoval mechovkou aby se nemohla v krabičce klepat.
Jirka

To mi prozraď, jak jsi tam dostal tu mechovku přes plombu

Normálně, asi nevíš, nebo jsi už zapoměl, že spodní díl krabičky, kde je elektronika, drží na základový desce motoru, potenciometru a převodovky ty čtyři plastový průchodky, skrz který se servo přišroubovalo. Horní víko převodovky je přišroubovaný k základní desce a jeden z vrutů byl plombován. Do převodovky nebyl důvod lýzt.
Je-li libo, můžu nafotit abys mi věřil.
Jirka

A jó, věřím. To jenom ta skleróza...

Mne zbývá opravdu jen věřit, protože serva Tesla jsem viděl jen jednou pod skleněným pultem v prodejně, ale opravdu neznám ze svého okolí nikoho, kdo by je používal.
Já jsem byl od začátku svého proporcionálního létáni (1979) věrný Futabě. Nejprve to byly typy FP-S7, S12 a S22, ale teď taky používám většinou Futaby. I když používám i jiné, např. Hitecy, Dymondy a Savoxy. Ale do malých bublinkáčů nepohrdnu ani různými noname Pelikan mikroservy.
Ale ty staré 3 ks FP-S12 a 2ks FP-S22 ještě stále mám a jsou stále plně funkční. Jen jsem jim vyčistil potenciometry a vyměnil kablíky na ty s moderními servokonektory.

_________________
Neviem byť stručný :(, ale mnohé myšlienky sa dvoma slovami povedať nedajú :)