Jaky mohu mít el. motor

[kmubajsek]

Zdravím trochu asi blbá otázka ale tak co no
Kdyz litam s motorem co ma cca 1100kv a mam 30A regl. kolik muzu mit max kv motor? chci víc síly, lítám na 3s (jako s letadlem dělám vis na pul plynu ale mě to přijde i tak slabé chci silnější) tak mužu koupit motor co má 1500kv ?? nebo do kolika kv prostě mužu jít? děkuji

[mikymik]

A jaký proud ti teče na plný plyn? Pokud máš rezervu (vzhledem k regulátoru, motoru a vlastně i bateriím), tunil bych vrtuli.

edit: Primátor 12...

[Grugh]

Silnější nebo rychlejší?
Při cca stejném výkonu (pokud motor nebo regulátor ho nedovolí zvýšit) lze při stejném motoru pro "silnější" variantu použít větší vrtuli s menším stoupáním. Pro "rychlejší" variantu naopak menší vrtuli s větším stoupáním. Ale konkrétní hodnoty by bylo lépe nechat spočítat nějaký soft.

Co se týče kv:
Dejme tomu, že jsi omezen napětím baterie a max. proudem regulátoru, tj. dohromady nějakým výkonem (součin napětí x proud).
Výkon je zároveň dán součinem úhlové rychlosti a momentu síly.
Tj. můžeš si pro svůj regulátor a baterie koupit motor klidně s mnohonásobnými kv, ale pak od něj nebudeš moci požadovat téměř žádný moment. Můžeš ho tedy osadit pouze minivrtulkou.
A samozřejmě to funguje i naopak: Nízké kv - velká a silná vrtule a pomalé otáčky.
Důležité je pohon plánovat jako celek: baterie + regulátor + motor + vrtule. Nejlepší je začít přibližnými počty článků baterie. Pak pokračovat motorem a jako první u něj sledovat jeho výkon a doporučené použití. A úplně jako poslední řešit regulátor aby s rezervou dokázal přenést potřebný proud.
Jinými slovy: uvést co nejvíce údajů o letadle (typ, hmotnost, očekávání, omezení, ...) a pak někoho poprosit, jestli by ti s návrhem pohonu nepomohl.

[kmubajsek]

Silnější nebo rychlejší?
Při cca stejném výkonu (pokud motor nebo regulátor ho nedovolí zvýšit) lze při stejném motoru pro "silnější" variantu použít větší vrtuli s menším stoupáním. Pro "rychlejší" variantu naopak menší vrtuli s větším stoupáním. Ale konkrétní hodnoty by bylo lépe nechat spočítat nějaký soft.

Co se týče kv:
Dejme tomu, že jsi omezen napětím baterie a max. proudem regulátoru, tj. dohromady nějakým výkonem (součin napětí x proud).
Výkon je zároveň dán součinem úhlové rychlosti a momentu síly.
Tj. můžeš si pro svůj regulátor a baterie koupit motor klidně s mnohonásobnými kv, ale pak od něj nebudeš moci požadovat téměř žádný moment. Můžeš ho tedy osadit pouze minivrtulkou.
A samozřejmě to funguje i naopak: Nízké kv - velká a silná vrtule a pomalé otáčky.
Důležité je pohon plánovat jako celek: baterie + regulátor + motor + vrtule. Nejlepší je začít přibližnými počty článků baterie. Pak pokračovat motorem a jako první u něj sledovat jeho výkon a doporučené použití. A úplně jako poslední řešit regulátor aby s rezervou dokázal přenést potřebný proud.
Jinými slovy: uvést co nejvíce údajů o letadle (typ, hmotnost, očekávání, omezení, ...) a pak někoho poprosit, jestli by ti s návrhem pohonu nepomohl.

aha děkuji vy by jste mi mohl prosím pomoct ?
je to SuperZoom takze akrobaticke 3D letadlo, hmotnost-303g bez baterky a motoru, očekávání-rychle ale i zároveň silně abych mohl viset na 1/4 plynu např. jinak regl. mám 30A a 3S baterky
děkuji

[ujovko]

Ahoj, podobný model som osadil motorom HK 2830 na 3S, vrtuľa SF1147. Meraný odber neprekračuje 15A pri plnom plyne.
Dávam do neho 3S 1000-1500 mAh, letová hmotnosť cca 460g, s najväčšou baterkou cca 500 g.
To lietadlo nemá letové obmedzenia, vytiahne ma z akejkoľvek situácie. Na 1/4 plynu ale nevisí, treba na to odhadom 50% plynu. Nevidím ani potrebu takého ťahu, aby visel na 1/4 plynu. Ako to potom ovládať v pomalšom lete?! To nie je stíhačka!
http://www.4k.sk/rc/rc-lietadla.htm#su29

[TomasC]

Motor kv 1000, vrtule 10x6. Ale chce to pracovat s plynem.

[kmubajsek]

Ahoj, podobný model som osadil motorom HK 2830 na 3S, vrtuľa SF1147. Meraný odber neprekračuje 15A pri plnom plyne.
Dávam do neho 3S 1000-1500 mAh, letová hmotnosť cca 460g, s najväčšou baterkou cca 500 g.
To lietadlo nemá letové obmedzenia, vytiahne ma z akejkoľvek situácie. Na 1/4 plynu ale nevisí, treba na to odhadom 50% plynu. Nevidím ani potrebu takého ťahu, aby visel na 1/4 plynu. Ako to potom ovládať v pomalšom lete?! To nie je stíhačka!
http://www.4k.sk/rc/rc-lietadla.htm#su29

dobře 1/4 plynu jsem asi přehnal ale na 1/3 by to bylo super

[kmubajsek]

Motor kv 1000, vrtule 10x6. Ale chce to pracovat s plynem.

Jak to myslíte pracovat s plynem ? že to bude citlivé nebo tak ?

[kmubajsek]

chci aby to bylo nějak takové

Návod jak vložit video do příspěvku na RCMANIA.cz

[jyrry]

No jo... to ale není výkonem motoru...

[kmubajsek]

No jo... to ale není výkonem motoru...

jo to vim ale je tam okamzik kdy dela vis a pak mu to vystřeli nahoru

[jyrry]

Ale to uděláš i s motorem 1000kV, vrtulí 10/5(6) a v neposlední řadě tvrdými baterkami.

[jyrry]

Jo a taky se mrkni na hmotnost éra; tihle kluci to mívají odlehčené.
Pokud chceš brutus pohon, počítej i s brutus baterkami a tím naroste hmotnost a to už zase nebude ono.
Otestuj svoje baterky jestli by třeba nechtěly vyměnit. Kvalitní baterkou pohon často pozoruhodně oživne...

[kmubajsek]

Jo a taky se mrkni na hmotnost éra; tihle kluci to mívají odlehčené.
Pokud chceš brutus pohon, počítej i s brutus baterkami a tím naroste hmotnost a to už zase nebude ono.
Otestuj svoje baterky jestli by třeba nechtěly vyměnit. Kvalitní baterkou pohon často pozoruhodně oživne...

mel jsem tam prave vrtulu 10x a neco takovou oranzou a "kulatou" a motor se po cca 10s na plny plN zahrival strašně moc a pak jsem ji vymenil za tu na ktere lítám celou dobu rovnou vrtuli oranzovou 9x5 myslim ze nejak GWS

[jyrry]

Vrtule GWS (oranžové) mi moc nesedly (mají nesprávný tvar, průběh stoupání, moc žerou a netáhnou), zkus APC slow - ty jsou daleko lepší. Jsou ale citelně dražší.