Registrován: 7.5.2015 Příspěvky: 7251 Bydliště: ČR Obrázky:8
mior píše:
Potreboval by som vykonať kalibráciu tohto nabíjača, ale nikde som nenašiel o tom video alebo popis. Už to niekto robil?
1) Problém jaký multimetr nebo zdroj přesného napětí použít jako etalon. 2) Když vlezu do toho místa menu, tak abych neudělal víc škody než užitku, musím zadat kód, opsat znaky horního řádku do dolního. 3) Připojím baterku, na přesném (kalibrovaném měřáku) čtu hodnoty. Na HOTA D6 + je nastavuji. Pokud mám jen jeden extra přesný etalon, musím promyslet jak budu postupovat. 4) Přepis potvrzovacího "hesla" s horního řádku na dolní u HOTA D6 +
Návod jak vložit video do příspěvku na RCMANIA.cz 5) Úvaha o dost přesném referenčním měřidle. Rizika špatně nastavené kalibrace. Odemčení položky Calibration, a postup rovnání údajů HOTA D6 + na hodnoty dle extra přesného etalonu. Princip - demo pro ISDT Battery Charger. Nepředpokládám zradu u HOTA, ale opatrnost je nezbytná. Nastavení měnit jen když jsem si zcela jist, že je to nutné. A že na etalon je spoleh. A že není něčím nevhodným ovlivněn.
Trochu jsem to v rychlosti popletl. Omlouvám se. Ty chceš kalibrovat nabíječ Hota a já jsem tenkrát kalibroval nabíječ ToolkitRC M8S.Jinak já vlastním nabíječ HOTA D6 Dual a ten jsem nepotřeboval kalibrovat. Nabíjí dobře oba dva kanály.
Registrován: 7.5.2015 Příspěvky: 7251 Bydliště: ČR Obrázky:8
mior píše:
... Mne jeden článok prebíja, preto chcem kalibrovať.
Jak se (přesně a podrobně "přebíjení projevuje? Místo "jeden článok" jsi asi chtěl napsat jeden z kanálů (CH1, CH2)? Kámoš mi kdysi donesl velni kvalitní 4 šachtovou nabíječku NiCd/NiMH s tím, že 1. pozice (šachta) přebíjí. Prstem i kontaktním teploměrem byl článek v pozici 1. teplejší. Napětí proud měřáky (i osciloskopem) stejné pro 1, 2, 3, i 4. Po kuchnutí zjištěno: V blízkosti plíškového mínus kontaktu šachty 1. silně ohřáté součástky. Teplo se přenášelo přes tepelně vodivé můstky na obal článku v pozici 1.
mior píše: Mne jeden článok prebíja, preto chcem kalibrovať.
guchar Ti hned nahoře pod tebou dal videonávod, jak na to. Takže se s tím můžeš pomalu pohrát. Nikdo a nic Ti v tom nebrání. Přeju ať se Ti to zdárně podaří.
Registrován: 7.5.2015 Příspěvky: 7251 Bydliště: ČR Obrázky:8
@mior Zkus dát video kde je článek z n pack baterie nS1P, které ukazuje problém "Mne jeden článok prebíja, preto chcem kalibrovať". V CH1 ano v CH2 taky, nebo jiná kombinace ano/ne? Někdy bývá potíž s napětím celého packu. Když neplatí Ucel = U1 + U2 + ... + Un. Pak stačí hodnotu Ucel upravit na hodnotu vypočteného součtu. Nevím zda je to tvůj případ? ● Pokud Ucel sedí a podezřelé je jen měření jednoho převodníku pro článek m ∈ < 1. 2, ... ,n >. ● Pořídíš n levných LiPol (LiFeSO4) článku s nevelkou kapacitou. Pokud jsi si jisty v bezpečném sestavení accu nS1P a jeho přepojení do nP1S (a zpět), tak odvodíš (nebo ti v SZ nebo zde) mohu popsat postup jak to zkalibrovat jen nS1P (a tytéž články 1SnP) Li- accu s malou kapacitou a nabíječkou. Jeli podezřelých míst v accu víc než jedno. už jde o větší potíž, jak se rozhodnout. Čemu se dá věřit. ● Mimo odchylky Ucel bývá i potíž se stavem propojek mezi články (nebo vyvedením balančního konektoru) Což by odpovídalo stavu: Na obou kanálech CH1 a CH2 to dělá jedna ze dvou baterií. A to vždy pro jeden a ten samý článek. Nejde o potíž s nabíječkou (Kalibrace to nespraví. Nastavením nabíječky by jsi ji jen rozhodil.) Bez "demontáže" obalu a stavu kvality vnitřních spojů je problematické to zjistit. Kuchání (zejména větších kapacit) chce určitou znalost, praxi a opatrnost. Bez toho je riskantní to provádět. (Jako spoustu jiných věcí.)
No, jedna pomoc by tu byla. A nemusíš se s tím vůbec párat. Nabíjej na 4,19V. Vím, že toto napadne více lidí, ale je to řešení. A o téměř nic moc se Ti nezkrátí letový čas na motor.
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 5 návštevníků
Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru
Přihlásit se
Registrovat
Mecenáš
Blogy
Kalendář
Galerie
FAQ
Hledat
