Přecházím z LiPol na LiIon. Dříve jsem hlídal Lipolky na balančáku senzorem MULi6. Jenže LiIon balančák nemají. V modelech, kde mám senzor MUIxx je to bez problémů ale co do různých prcků? Existuje senzor MU3 ale nevím o nikom, kdo by ho používal. Rozsah na vstupech B a C 0-20V by stačil až do čtyřčlánku. Netuším, zda ty tři vstupy mají společnou zem s přijímačem, nebo ne, v manuálu o tom nic není. Navíc nenašel jsem prodejce, co by ho měl skladem. Navíc je za stejnou ceny jako MUI30.
Nebo se na to vykašlat, na reglu nastavit pokles otáček při napětí cca 3,3 V na článek a až ubere tak přistát? Nojo, ale to bych zase musel shánět programovací karty pro regly.
Co používáte na LiIon Vy?
Díky

Používám Liiony a balančním konektorem ale je to asi zbytečně, začne u nich potom docela rychle padat napětí a letadlo prostě už nepoletí, navíc mají psané min napětí 2,5V tam se během provozu nedostaneš...

Tak si k tomu MULi dej odporový dělič napětí, tak jak se to dělá na "očůrání" balanceru nabíječky.

Načo napätie, keď máš kapacitu? Ten tenký káblik na MUI čo mal merať napätie mám dodnes originál nepoužitý.... Lietal som A123 napätie ma nemalo prečo zaujímať..
MULI je fajn ale aj kvoli miestu keď píšeš o prckoch, asi nemá zmysel. a už vôbec nie expander a klbko káblov..
Ideálne nejaký malý regulátor priamo s telemetriou ako Mezon aby nebolo treba nič navyše, by asi mali mať v ponuke.. ale tak MUI30 je podľa mňa úplne ok, nie?

Také mám na lionkách balančák, zbytečné mi to nepřipadá

Libor.N.

_________________
Dogfighter,Twinstar,Elan,Pirát,MarabuXL,ArsenalVB10, Super Chipmunk ,Sea Fury, Kawasaki KI-61, P-51D

Stopky a nabíječku.
Po letu vím kolik jsem dobil a jak dlouho jsem letěl. To mi obvykle stačí, nastavím alarm na čas a je to.
Ale pravda, s plynem si u mých bestií zrovna nehraju, pak by to bylo jiné

_________________
jyrry.webnode.cz

Možná 15 let jsem tak taky lítal a vlastně lítám dodnes... S tím plynem to jde ošetřit v OpenTX pomocí procentuálního plynu, kupodivu to sedí dobité kapacitě.

Osobně u vybité kapacity cca 2000mAh se na čas trefím +- 100mAh.

No já taky dříve lítal na čas. Pak jsem dal telemetrii a MULi 6 a rázem se přestaly nafukovat Lipolky a to na všem, kde MULi 6 mám. Pročpak asi?
Pořídím MUI 30 a bude vystaráno. Pokud bych na Jeti LiIonkách nabastlil balanční konektory, tak bych asi ztratil záruku kvůli rozkuchání packu, nebo né?

Tak teda nevím jak jsi lital na čas.. já vybíjím max 2/3 kapacity (2000mAh z 3Ah lipolky) nabíjím na 4,18V a skladují ve storage a baterky se mi taky nenafukuji...

No je rozdíl, jestli lítáš na půl a nebo plnej či v jakým poměru obou, nebo v létě či v zimě. Někdy to prostě odhadneš blbě a pošleš Lipolku pod 3,5V a to jim moc nesvědčí. Teď je pod 3,5V nepustím a žádná se od tý doby už nenafoukla. Aktuálně různých 16 ks.

Lionky vůbec nehlídám. Snesou až 2,5V na článek. A to už je na běžném modelu úplně jasně poznat. Neletí to.

_________________
www.havelaircraft.cz
info@havelaircraft.cz
Facebook- Havelaircraft

Lionky intenzivně používám tuto sezónu. Zatím jenom v Dogfighterovi 4s VTC5A.Postupně jsem prodlužoval dobu letu a potom i víc dobíjel . Optimální bylo dobíjet asi 1,8 Ah. Při větším vybití to už opravdu moc neletí , napětí v zátěži klesne pod 3 V .
Baterky si skládám sám, tak ten balančák není problém. Na baterce od JETI ho mám též, bo sem byl zvědavý co do toho dávají . Nějaká reklamace nehrozí, používají kvalitní materiál. Jak mi dojdou LI-POL tak přejdu komplet na LI-ON.

Libor.N.

_________________
Dogfighter,Twinstar,Elan,Pirát,MarabuXL,ArsenalVB10, Super Chipmunk ,Sea Fury, Kawasaki KI-61, P-51D

Dovolím si napísať, že ste zabudli na počet článkov.
Ja to beriem podľa A123 kde nepadá napätie ale zrazu dojde kapacita, ale princíp je všeobecný.
Pri 2s sa jeden článok ktorý už nevládze, aj prejaví na otáčkach motora aj to nie je také riziko lebo na 3 volty (kedy by ten jeden aspoň teoreticky už klesol pod nulu) to už fakt točiť nebude. Ešte aj pri 3s to trochu platí.
Ale keď niekto dá 6s či viac, je to úplne iná situácia a tam má aj to MULI alebo MUI a aj dostatočná rezerva pri pristátí, zmysel... a aj priestor v trupe.

Ted litam lion 8s2p. Taky bez hlídání napětí. Není třeba.
Pokles napětí jasně naznačí situaci.

_________________
www.havelaircraft.cz
info@havelaircraft.cz
Facebook- Havelaircraft

Tady mám 2x 6s a pokles napětí je znát, prostě už to tak neletí.
Ale balančáky tam mám, jsou to LiIon z DeWalt vrtaček, radši si je pohlídám. Než pořídím nějaké nové.

_________________
jyrry.webnode.cz