Jaký silový konektor

[Tlapa]

XT30 - přesně, jsou malinký, mám v Saly.
Ty na motor jsou zajímavý, dobrej nápad

[ddano007]

Co to bylo za XT60 ? Protoze ja jsem zjistil ze je opravdu zasadni rozdil mezi originalem XT60 od Amassu a jinym cinskym vyrobcum. ...

Neviem, ak to poznáš z tých fotiek, čo tam mám... Myslím, že som ho vyžebral od syna, ktorý ich používa do airsoftových zbraní, či je to origoš netuším, ani neviem, či tie EC3/ EC5 sú "originály". Skôr si myslím, že ani - ani
@Tlapa: Len tak pre info - ako sú na tých tvojich konektoroch skosené tie výrezy na goldoch?
Toto sú EC5, hore je ten nepodarok, všimni si, že má kónus smerom od strany pájkovania, bolo by treba prestrčiť kábel cez plastový housing konektora, zapájkovať a natlačiť ho "spredu".
Dole je slušná EC5, má kónus tak, aby sa dala natlačiť "zozadu".

[Tlapa]

Ty konusy mám správně, ale nejsou s tak pozvolným náběhem, takže to by mohl být ten problém...

[ddano007]

Hej, na EC3 sú trochu kratšie:

Tak potom už neviem

[warhawk]

Divím se, že nikdo nepoužívá MPjety. Nějaké špatné zkušenosti nebo jiné důvody, než cena?

[Amper]

Divím se, že nikdo nepoužívá MPjety. Nějaké špatné zkušenosti nebo jiné důvody, než cena?

pouzivam MPJETy dlouhodobe ale postupne jsem taky vymekl a prechazim na XT60. Duvody jsou cca tyto :

- XT60 je defacto standard. S MPJetam jsem si nemohl pujcit nebo naopak zapujcit baterii kolegovi ale ani pouzit jeho nabijecku atd...
- kazde aku co dosli se museli preletovat coz je docela pakec
- dostupnost konektoru je horsi a clovek pravidelne zapomene ze dosli a pak neleta ale ceka az dojdou konektory
- tim ze nejsou v bloku jsem mel na nekterych strojich (typicky coptery) s fixaci konce. XT60/90 lze fixovat ale MPJety museji byt volne

[Tlapa]

Ještě by mě zajímalo, proč Amass začal vyrábět XT60 v modré barvě, jakoby EC3 - má to nějaký smysl, nějaké důvodné odlišení?
A XT60U? Pro kompatibilitu s právě EC3?

[ddano007]

... a prechazim na XT60. Duvody jsou cca tyto ...

Dôvody, pre ktoré som ja utiekol od XT60 k EC3 sú dva:
1, v EC3 sa pájkuje kábel mimo housingu, ergo nehrozí, že sa housing roztopí, ako sa mi to občas stalo pri XT60.
2, XT60 začali robiť samcov namiesto s "pružinkou" s tou "na viackrát narezanou trubičkou" voči čomu nemám dôveru ohľadne spoľahlivosti kontaktu - trubička prestala pružiť a hľadal som v modeli, kde môže byť problém, kým som prišiel na to, že "inovovali" XT60.
To, že treba prehadzovať konektor na novo kúpených baterkách, ktoré majú väčšinou konektor XT60, mi nevadí... Holt koľko ľudí, toľko chutí

[jio]

To, že treba prehadzovať konektor na novo kúpených baterkách, ktoré majú väčšinou konektor XT60, mi nevadí... Holt koľko ľudí, toľko chutí

No a u mě to byl "jediný" důvod, proč jsem na XT60 z gold 4 přešel. Přiznávám, že vedlejší byl i ten, že už ty goldy měly něco odslouženo. Ale to jen jako pomocný důvod, abych do toho šel.

[winter]

Divím se, že nikdo nepoužívá MPjety. Nějaké špatné zkušenosti nebo jiné důvody, než cena?

Jsou dost těžký.
Další důvod. Nebýt nahodilé kontroly, vyklepal by se mi konektor mezi motorem a reglem. Už byl na půl cesty. ***winter***

[TomasC]

Za mě na běžné použití XT60, ale do strojů, na kterých mi záleží MPJET.

Nedávno jsem vyráběl "bez zábleskové" a maličkaté MPJET 2,5 pro 60A.

Přílohy

[warhawk]

Jsou dost těžký.
Další důvod. Nebýt nahodilé kontroly, vyklepal by se mi konektor mezi motorem a reglem. Už byl na půl cesty. ***winter***

Mezi motorem a reglem jsem je nikdy nepoužíval. Mám dobrou zkušenost s gold 3.5mm, který se tam typicky dodává. Hmotnost se mi nepozdává. Používám 1.8mm na park fly a ty jsou zdaleka nejmenší, co se mi podařilo sehnat a co by současně mělo minimální přechodový odpor. Na vše větší používám MPJ 3.5mm. V mém případě jsou to proudy do 60 A. Nezdá se mi, že by byly MPjety těžší, než XT60. Navíc u této velikosti je to jedno.

Dôvody, pre ktoré som ja utiekol od XT60 k EC3 sú dva:
1, v EC3 sa pájkuje kábel mimo housingu, ergo nehrozí, že sa housing roztopí, ako sa mi to občas stalo pri XT60.
2, XT60 začali robiť samcov namiesto s "pružinkou" s tou "na viackrát narezanou trubičkou" voči čomu nemám dôveru ohľadne spoľahlivosti kontaktu - trubička prestala pružiť a hľadal som v modeli, kde môže byť problém, kým som prišiel na to, že "inovovali" XT60.
To, že treba prehadzovať konektor na novo kúpených baterkách, ktoré majú väčšinou konektor XT60, mi nevadí... Holt koľko ľudí, toľko chutí

Neměl by si foto "před a po" inovaci?

Já považuji MPjety za jedny z nejlepších konektorů, hlavně s ohledem na životnost a pružinku na samici
Také se neobjevují zatím kopie, jako v případě všech ostatních konektorů

Výhodu v XT60 vidím v uchycení, jak zmiňuje Amper, a také v tom, že se člověk nemusí bavit pájením konektorů doma (což mi nevadí).

PS: I u mě se najdou nějaké XT60 a XT30

PPS: Tak koukám, že hyperion MPjety taky úspěšně okopčil.

[ddano007]

Neměl by si foto "před a po" inovaci?

Nemám, pôvodne boli samci s pružinkou, ako klasické goldy 3.5mm
http://www.visionrcproducts.com/store/p ... 86%29.html
a potom z toho spravili takú narezanú trubku
http://isetegija.ee/toode/xt60-isane-pistik/
Fňuk, fňuk

[warhawk]

Aháá, myslel jsem, že se jednalo o řešení podobné MPjetu. Tento předpoklad však byl vzhledem k ceně konektorů naivní

[winter]

Mezi motorem a reglem jsem je nikdy nepoužíval. Mám dobrou zkušenost s gold 3.5mm, který se tam typicky dodává. Hmotnost se mi nepozdává. Používám 1.8mm na park fly a ty jsou zdaleka nejmenší, co se mi podařilo sehnat a co by současně mělo minimální přechodový odpor. Na vše větší používám MPJ 3.5mm. V mém případě jsou to proudy do 60 A. Nezdá se mi, že by byly MPjety těžší, než XT60. Navíc u této velikosti je to jedno.

No už je to tak. I když u těch "dětských" konektorů to zase taková hmota není. Goldy jsem používal, když jsem byl mladý a nerozvážný, ještě jich tu někde pytel mám. XT konektory jsou pro menší éra ok /zatížení 60-90A XT60, XT90/ nebo připojení palubního napájení u většího éra.
V případě konektorů, které jsem měl namysli je nárůst hmotnosti znát. Hodí se to když chceš dovážit.
http://www.mpjet.info/market/index.php? ... ts_id=1331
Tím jak je konektor hmotný a kolík hladký neudrží se vlivem vibrací a přetížení ve spojeném stavu. Musíš to hodně dobře posichrovat, těsně před a za konektorem. ***winter***