kope píše:
.... Navíc je možné koupit prodlužky s pojistkou proti rozpojení.
Pojistky jsou podle mne zbytečnost.
Zkoušel jsem to a nakonec je odstranil, protože je to jen zdržovačka a jen komplikace navíc.
Provozuji spalovací motoráky, mám na křidélka obyčejné prodlužováky bez pojistek a nikdy s tím nebyl problém. Ty servokonektory v těch šňůrových protikusech drží jak sviňa, tedy tak, že je to někdy spíš problém rozebrat.
Stačí trochu zamaštěné prsty nebo minusové teploty a kdyby tam byla ještě i pojistka, tak to bych už fakt nadával. A pokud je v modelu elektropohon, tak samovolné vytažení si už vůbec nedovedu představit.
V kamenných dobách jsem míval prodlužovací kabel ke křidélkovému servu (dávalo se jen jedno uprostřed) řešen 4-nožovým konektorem Modela. A ten v porovnání s dnešními servokonektory šel rozpojit poměrně snadno. Nicměně se mi i tak ani jednou nestalo, že by se sám vibracemi rozpojil. Jedině při nehodách, kdy se oddělilo křídlo - ale to nebylo na závadu - naopak, dokonce to chránilo serva i přijímač před vytržením kabelů/konektorů.
Přihlásit se
Registrovat
Mecenáš
Blogy
Kalendář
Galerie
FAQ
Hledat
, tak mám udělané klasické "mezikusy" - servokablíky vždycky pro jednu polovinu křídla pospájené do MPX nebo microDean konektoru. Ale to je klasika, kterou určitě znáš a nic moc jiného se asi vymyslet nedá, ne? Jinak ten prodlužovací servokablík mám taky, ale pro připojení výškoměru nebo telemetrických čidel. Ale napadá mne, že vlastně u Sky Climbera to bylo tak jak píšeš - z polovin křídel koukaly jen servokablíky od křidýlek, z přijímače šly prodlužky-a bylo to bez problémů. Takže bych se toho asi nebál. Navíc je možné koupit prodlužky s pojistkou proti rozpojení.
