ještě před chvílí jsi měl kapacitu poloviční
.
| RCmania.cz - web pro modeláře a modely http://www.rcmania.cz/ |
|
| MC16 HoTT problém s akumulátory http://www.rcmania.cz/viewtopic.php?f=38&t=85936 |
Stránka 6 z 6 |
| Autor: | Solim Namez [ pon 15.04.2019 19:12 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: MC16 HoTT problém s akumulátory |
ještě před chvílí jsi měl kapacitu poloviční .
|
|
| Autor: | Celeron [ pon 15.04.2019 19:16 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: MC16 HoTT problém s akumulátory |
Samsung LiIon 18650 2,6Ah a jsou tam 2P. Jak lépe to napsat? 
|
|
| Autor: | Solim Namez [ pon 15.04.2019 19:19 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: MC16 HoTT problém s akumulátory |
Ale jo. Jen z toho prvního příspěvku to vypadalo na kapacitu baterie. |
|
| Autor: | novfra [ pon 15.04.2019 20:01 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: MC16 HoTT problém s akumulátory |
Celeron píše: Tak už má v MC-16 1S2P Samsung LiIon 18650 2,6Ah bez jakejkoliv elektronickejch 3,14čovin. Originál nabíječka dává 4,18V na vybitý baterce maximálně 510mA. Takže nabíjení v pohodě a při malým napětí začne řvát TX. Celkem cca 400 kaček, od Fulgura, 3 měsíce od výroby, se zárukou která podle mých zkušeností funguje normálně. Tedy podstatně míň než jet kvůli reklamaci 2 x 40km do Jina, měsíc nelítat a nepočítam projebanej čas. Nebo kupovat za 800 červenou Graupnerku v kdovíjakým stavu. guchare, co píšeš je sice hezký a tak by to mělo fungovat, ale jak píšu výše... Reklamace baterek? Řekni mi, jak má dopadnout a ber to za hotovou věc. A ještě mi řekni, kolik si u mě utratil (čti kolik si mi nechal vydělat) a řeknu Ti výsledek reklamace  Ještě nikdy jsem reklamaci "neprohrál" a přesto jsem i zákazníkovi vyhověl a nikdy jsem neprohrál reklamaci od dodavatele akumulátorů možná i proto, že jsem nereklamoval. |
|
| Autor: | Lark [ pon 15.04.2019 20:27 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: MC16 HoTT problém s akumulátory |
Taky jsem to prvně pochopil že 2,6 je celková kapacita. Kdyby si dal 3ks moh si mě trumfnout  Já mám v MC-20 6Ah.
|
|
| Autor: | guchar [ úte 16.04.2019 1:35 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: MC16 HoTT problém s akumulátory |
@Celeron "Samsung LiIon 18650 2,6Ah" "Celkem cca 400 kaček, od Fulgura, 3 měsíce od výroby" Fulgur - Samsung LiIon 18650 2,6Ah - skladem -26J za 179,- Za 400,- tedy asi i s poštovným Samsung ICR18650-26J Li-Ion 2600mAh https://eshop.fulgurbattman.cz/produkt/baterie-akumulatory/li-ion-li-pol/samsung-icr18650-26j-li-ion-2600mah-23345.htm http://www.vanco.sg/wp-content/uploads/2017/01/Samsung-ICR18650-26J-2600mAh-01.pdf https://lygte-info.dk/review/batteries2012/Samsung%20ICR18650-26J%202600mAh%20%28Pink%29%20UK.html Když přitlačím Kč tak i Samsung INR18650 - 30Q 3000mAh - 15A Samsung INR 18650-35E 3450mAh - 10A A pokud půjdu do akčního zboží, tak za 85,- , 1950mAh Samsung INR 18650-20R https://eshop.fulgurbattman.cz/kategorie/baterie-akumulatory/li-ion-li-pol/ Ve věci záruky je info podána přes § občanského zákoníku a vypíchnuto "7.2. Prodávající odpovídá kupujícímu, že zboží při převzetí nemá vady. Zejména prodávající odpovídá kupujícímu, že v době, kdy kupující zboží převzal: -má zboží vlastnosti, které si strany ujednaly, a chybí-li ujednání, má takové vlastnosti, které prodávající nebo výrobce popsal nebo které kupující očekával s ohledem na povahu zboží a na základě reklamy jimi prováděné, ..." https://eshop.fulgurbattman.cz/obchodni-podminky/ |
|
| Autor: | Celeron [ sob 01.06.2019 17:51 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: MC16 HoTT problém s akumulátory |
Dnes jsem pitval původní Hott baterku. Příloha: H1.jpg [ 270.15 KiB | Zobrazeno 1580 krát ] Čtyři pytlíky paralelně, na to že nebyly nikdy v provozu dost nafouknutý. Příloha: H3.jpg [ 333.55 KiB | Zobrazeno 1580 krát ] Příloha: H4.jpg [ 238.5 KiB | Zobrazeno 1580 krát ] Hlídací elektronika, lupou se dalo přečíst na tý šestinožce G2NU a na dvou osminožkách GV4Y1D Příloha: H5.jpg [ 55.62 KiB | Zobrazeno 1580 krát ] Samotná baterka měla 0,9V, takže mrtvola. |
|
| Autor: | guchar [ sob 01.06.2019 20:25 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: MC16 HoTT problém s akumulátory |
šestinožka G2NU (řídící logika) - dvě osminožky GV4Y1D (spínací FET). Zkusím najít datasheety. |
|
| Autor: | Celeron [ sob 01.06.2019 23:24 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: MC16 HoTT problém s akumulátory |
Ono je spíš otázka, proč tam vůbec cpali ty divný pytlíky a navíc k tomu ještě elektroniku, když se tam vejdou 3 kusy 18650, s kterejma se dá bez problémů udělat podle typu a výrobce 6 až 7,8 Ah a bez elektroniky. Originální nabíječka dává 4,18V takže LiIon baterka bez elektroniky se přebít nemůže pokud to někdo nepřipojí na neorigo nabíječku. No a podvybití taky nehrozí, Hott má přeci nastavitelný napětí kdy začne ječet. Otázka je, jak se chová pokud by se opomělo Hotta vypnout. Manuál jsem nečetl ale předpokládám, že pokud se dlouhou dobu nepáčkuje, tak se vypne sám. Nevíte někdo, jak se Hott chová když se nechá dlohodobě ječet? Vypne se na nějakým minimálním napětí sám, nebo právě kvůli tomu tam cpali elektroniku do baterky aby se nezávisle na Hottovi odpojila? |
|
| Autor: | Lark [ sob 01.06.2019 23:59 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: MC16 HoTT problém s akumulátory |
Divný je, že ty originál LiIon nejsou nikde v nabídce. Já mám pořád orig. LiIon 6000mAh ale jestli je tam nějaká elektronika v baterce netuším. Jak je to s tím vypínáním jsem taky nikdy netestoval, ale je rozdíl jestli bříská kvůli nasatvitelnému minimálnímu napětí, nebo kvůli nečinnosti. Pro nečinnost podle nastaveného času taky začne pískat, a po pár vteřinách se vypne. Po dosažení min. napětí (3,6V) začne pískat, případně hlásit nízké napětí, ale vysílač pořád vysílá, až při 3,3V se vypne. Nikdy jsem to ale netestoval, neměl jsem důvod. P.S. Ta elektronika je tam možná z důvodu připojení nesprávné nabíječky. Nabíječky pro LiIon a NiMH jsou totiž mechanicky úplně stejné, ale elektricky nikoli. Pro MX-12 jsem si na ní pro jistotu nalepil výrazný štítek. |
|
| Autor: | Celeron [ ned 02.06.2019 1:14 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: MC16 HoTT problém s akumulátory |
Dík za tu informaci 3,3V úplný vypnutí. Mám tady jednu volnou 18650 a tak ji zkusím připojit k původní elektronice a vybíjením otestovat jestli těch 3,3V je vypnutí od Hotta nebo baterky. Ale myslím si, že pokud si majitel dá bacha a bude to nabíjet správnou nabíječkou a dá baterku před každým lítáním nabít, tak se na těch 3,6V za běžnýho provozu nikdy nedostane. Co jsem měřil, tak odběr je cca 180mA, při ječení a blikání skákal až na necelých 300mA, takže s rezervou na jedno nabíjení víc než den vysílání. Jen nemám reálnou zkušenost jak klesá u 18650 kapacita v průběhu let používání. Pamatuju že jsme měli v TX nikláče 450mAh, což bylo s rezervou jen na cca 2,5 hodiny a jak jsme si zalítali. 
|
|
| Stránka 6 z 6 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|