Ahoj, chystám se na výměnu serva u TRX-4 Sport. Zvolil jsem servo Savox SW-1210SG, BEC Traxxas TRA2262, páku řízení Traxxas AD-TRA8247X případně jinou v hliníku? Původní original servo je fakt slabší.
Po přečtení tohoto tématu přemýšlím, jestli je důvod měnit tovární reg XL5 HV za jiný jak zde někteří doporučují. Taktéž motor Titan se mi nezdá špatný. Rozjezd je plynulý a předpokládám, že pomocí vysílače FlySky FS-GT5 co mi přijde nastavím i citlivost rozjezdu. Je ten rozdíl v regulátoru fakt tak velký?

To Mára126: Savox SW-1210SG je slabé? Jaké by jsi doporučil? Ano, BEC od Traxxas není levný. Zaujala mě u něho možnost šikovné instalace přímo do krabičky k přijímači. Set obsahuje i zvýšený kryt

Parametry vypadá skvěle. I cena. Jen nemůžu nikde najít recenze. Díky za tip

Máš Facebuk ? tam toho v různých skupinách najdeš mraky

FB nemám. Ale fakt mě jejich servo zaujalo. Ta cena je skvělá. Navíc není potřeba BEC. Jen teda napájím 3S bat. To bude nejspíš problém.
Na 12v jsem našel cenově úplně jinde https://www.bighobby.cz/JX-servo-CLS-12 ... -d2370.htm

To Mára126: Serva od JX nejsou dobrý?

Ahoj,

Koupil jsem svému Defikovi Upgrade pohonu Hobbywing AXE R2 540L 2800Kv 80A.

A nejsem si jist některýma věcmi a potřeboval bych trošku poradit

1) V nastavení mohu 6A BEC integrovaný v ESC přepnout do režimu 6V, nebo 7,2V... Zatím to mám v 6V, servo řízení je HV tedy snese i 7,2V, ale nevím co na to řeknou malá serva řazení a diflocku a pak také co na to řekne reciever. Nemáte někdo zkušenost ?

2) ESC má na sobě větráček, ale netuším kam ho připojit, když reviever už mám plný

3) Motor, aby správně fungoval z radiem a správně rozeznal kdy jet dopředu a kdy dozadu jsem musel v nastavení ESC přepnout CCW na CW, předpokládám, že to ničemu nevadí. ( Kabely jsem propojil A na A, B na B, C na C správně )

Předem děkuji komukoli za jakoukoli věcnou radu.

Vegan