Asi se ten rozdíl u modelu moc nepozná.
I když já si myslím, že lepší je kroutit jen to ucho/konec křídla a cca 70 až 80% rozpětí křídla u trupu nechat rovných.
Moje úvaha je následující:
Rovná část křídla nastavena úhlem seřízení vůči trupu tak, aby byla dosažena co nejlepší klouzavost při nejmenším odporu trupu (kdy ten je obtékán v nulovém úhlu) se podílí nejvyšší měrou na celkovém vztlaku.
Nakroucené konce/uši sice už budou méně přispívat vztlaku ale vzhledem k menšímu úhlu náběhu i k odporu, ale zabezpečí stabilitu a řiditelnost při přetažení, když se na k trupu přilehlých rovných částech
křídel utrhne proudění, tak ty konce pořád ještě budou mít vztlak a model tak nebude padat po křídle do vývrtky.
Když se ale nakrucuje rovnoměrně celé křídlo, tak si myslím, že oblast křídla s optimálním úhlem náběhu a optimálním obtékáním bude někde uprostřed rozpětí. Tedy v blízkosti trupu bude oblast s příliš velkým úhlem náběhu, která bude náchylnější na odtržení proudění, co způsobuje nejen ztrátu vztlaku, ale i značný nárůst odporu (navíc je to "nakažlivé" a má to tendenci se šířit dál ke koncům křídel). Naopak vnější části křídel budou obtékánu pod úhlem, který by mohl být větší a tak nebudou dostatečně využity.
Podle mne nejdůležitější pro dobré letové vlastnosti větroně je kromě jiného správně trefit pevný úhel seřízení křídla (nebo podstatné části křídla) vůči ose trupu tak aby v optimálním letovém režimu s maximální klouzavostí vykazoval trup co nejmenší odpor. Kladný úhel náběhu trupu při malém seřízení sice vykazuje malý příspěvek vztlaku, ale za cenu značného nárůstu odporu, takže to za to nestojí. Naopak při příliš velkém úhlu seřízení trup vykazuje dokonce záporný vztlak a taky nárůst odporu - to je ještě horší situace. A tyto efekty jsou tím výraznější, čím je trup štíhlejší (tedy takové ty létající košťata, kde trup je jen trubka o průměru elektromotoru). Naopak maketovější baňatější trupy mají poláru méně ostrou a změny odporu s měnícím se úhlem náběhu nejsou tak výrazné.
Přihlásit se
Registrovat
Mecenáš
Blogy
Kalendář
Galerie
FAQ
Hledat
