Napadá někoho, proč má AKU šroubovák DEWalt 18V (XR-LiOn) 4 kontakty k baterii a jak je možné, že je napětí Lion packu 18V ?

Ohledně 18V mě napadá vysvětlení, že se jedná o 5S a nabíječka je nastavená, že nabíjí pouze na 18V. Napětí na částečně vybitých bateriích je v rozmezí 18.5 -18.1 V. Plně nabitý pack má 20.1-20,3 V


4 kontakty na šroubováku jsou kontrola podvybití ? Pro balancování všech článků je tam málo kontaktů.

Baterie má 5 kontaktů:
B+
TH/ID
C1/C2
C3/C4
B-


Napětí na jednotlivých kontaktech odpovídá zapojení dle obrázku. Jen TH/ID jde asi přes nějakou dodatečnou eletroniku, protože vykazuje mírně nižší napětí než je na celém packu.


AKU šroubovák je připojený na:
B+ <- měď
TH/ID <- nerez
C1/C2 <- nepřipojeno
C3/C4 <- nerez
B- <- měď



Chtěl jsem si udělat adaptér na jiný 18V AKU šroubovák (NiCD), ale tam je samozřejmě pouze + a - .

Nerad bych baterii odrovnal špatným zapojením, ale předpokládádm, že když budu hlídat , že baterii nevymlátím při vybíjení přes B+ a B- a že po nabití budou články balancované, tak by nemělo nic hrozit.

P.S. Jak je možné, že Lion baterie má 18V mi jasné není (4S by mělo být okolo 16V a 5S okolo 20V). DeWalt označuje baterie jako XR-Lion, ale nikde jsem nenašel, jaký typ baterie to je.

Jedná se o tento šroubovák https://www.dewalt-morava.cz/aku-naradi ... tsEALw_wcB

Díky za tipy

Baterie je Li-Ion 5S (5*3,6=18), 4S se pak označuje jako 14,4V. Změř plně nabitou baterii a bude jasno

Jak si už zjistil, tak měděné kontakty jsou silové, nerezové komunikační mezi akumulátorem (jeho elektronikou) a nabíječkou - spotřebičem. Někteří výrobci mají jen tři kontakty, mínus pól může být společný.
Na podvybití si dej ale pozor. Nevím jak tento konkrétní Dewalt, ale někteří výrobci to mají nastavené tak, že jakmile je podpětí na jednom jediném článku, nabíječka baterii nenabije.
Někteří výrobci to mají dokonce tak, že po třetím pokusu o nabití elektroniku nevratně "uzamknou". Baterie sice funguje dál, ale nelze ji nabíjet na originální nabíječce a nekomunikuje s nářadím.
Baterie 5S 1P v nářadí se dá velmi snadno dostat v provozu na hranici napětí, kdy se vrtačka vypne a velmi těžko se to hlídá. Ostatně si to vyzkoušej s originální vrtačkou a téměř vybitou baterkou při střední a vyšší zátěži.

Vysvětlení 18V je tím, že DEWalt nabízí stejné nářadí (stejné napětí) pod různým označením:

USA: DeWalt 20V Max
Evropa: DeWalt 18V XR

Zároveň jsem chybně interpretoval popis na baterii. Celkově má baterie 7 kontaktů. Jazýčky jsou u středových kontaktů půlené. C1-C4 budou tedy asi určené pro balancování (přes nabíječku). Co jsou kontakty TH a ID stále netuším.

Baterie má 7 kontaktů:
B+
TH a ID
C1 a C2
C3 a C4
B-

Dle všeho má baterie ale svůj vlastní balancer (asi pro případ dlouhého skladování ???).
Baterie nemá dle kontrolu ochranu podvybití (sama sebe neodpojí).
Odpojení při vybití pravděpodobně zajišťují přístroje(možná ve spoluráci s nesilovými kontakty baterie).

AKU šroubovák DeWalt se po připojení B+ a B- (resp na napětí 18-20V) neroztočí. Rozsvítí se dioda (pro přisvícení) a motor mírně zapíská (jako kdyby se chtěl rozjet), ale neroztočí se.

Popis je zde: https://syonyk.blogspot.com/2016/09/dew ... -pack.html