Zrovna u toho Bell 47 mi přijde obludná spíš ta úprava kabiny místo původní "koule", která asi s práškováním nijak nesouvisí...
Jinak jsou na tom vrtulníky naopak lépe, u nich pro práškování stačí ty "trychtýře" z boku v těžišti a nějaké postřiková trubku, což je snadno oddělávatelné příslušenství, na vlastním vrtulníku se nic moc nemění. Udělat specializovaný práškovací letoun už je větší věda a vznikají silně jednoúčelové výtvory. Koneckonců i náš Čmelák mimo práškování nijak moc použitelný nebyl, po propadu zájmu o práškování se pro jiné užití musela kompletně překopat kabina. A to je ještě Čmelák v této třídě až nezvykle "normální" letadlo