| RCmania.cz - web pro modeláře a modely http://www.rcmania.cz/ |
|
| TRAFOPÁJKA víc jak 125 W http://www.rcmania.cz/viewtopic.php?f=18&t=81193 |
Stránka 1 z 2 |
| Autor: | guchar [ pon 19.06.2017 6:51 ] |
| Předmět příspěvku: | TRAFOPÁJKA víc jak 125 W |
Aneb TRAFOPÁJKA Quo vadis = Kam kráčí její vývoj Trafo páječky s víc jak 125 W, Trafo páječky s regulací, Trafo páječky vývody: vedle sebe / pod sebou Ač by se zdálo, že jde o nářadí minulosti i dnes najdou své místo dílně jak jak modeláře tak elektro-kutila - SLOVO DO PRANICE - Proč zde místo železa není elektronické trafo = spínaný zdroj 2 V, 50 A = 100 W ? EXTOL, 200 W, třístupňová regulace výkonu Pájecí pistole transformátorová 200 W Erba, 200 W, ER-60015, elektronická regulace Erba Trafopájka 200 W (ER-60015) MODECO MN-99-207, elektrická třístupňovou regulace výkonu (teploty) MODECO MN-99-207 elektrická pistolová pájka - TROCHA TEORIE (nikoho nezabije) - sekundár 2 závity, 50 A, při 100 W = 2 V, převod z 230 V = 1 : 115 DESIGN TRANSFORMÁTOROVÉ PÁJEČKY - DESIGN OF SOLDERING GUN, TOMÁŠ BĚHAL ==edit02 ETP 6 DESIGN TRAFOPÁJKY ETP 6 - František Pavluš, jednatel společnosti NUBA, s. r. o. |
|
| Autor: | jyrry [ pon 19.06.2017 12:07 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: TRAFOPÁJKA víc jak 125 W |
guchar píše: ... Proč zde místo železa není elektronické trafo = spínaný zdroj 2 V, 50 A = 100 W ? ... Nějak si neumím představit to vinutí na rozumným jádru... Trafo s namotanou Cu kolejnicí je totálně blbuvzdorný, to bude asi hlavní příčina. Ta 200W mně trochu zaujala ale už mám 100W i 125W a zatím jsem tak nějak... asi spokojený... Na zdi mi tu visí i Cu stáložárná kopýtka až kopyta 25W až asi 130W ale v permanenci jsou stejně ty trafačky. Hřejí totiž HNED. 
|
|
| Autor: | guchar [ pon 19.06.2017 14:18 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: TRAFOPÁJKA víc jak 125 W |
@jyrry Jeden z mnoha MEAN WELL 2.5 a 3.3 V, 40 A , 0.72 kg, za cca 1.5 k, (není divu, že zde železo vede)  ty jsou ovšem navrženy pro RIPPLE & NOISE (max.): 100mVp-p, Note.2: 2. Ripple & noise are measured at 20MHz of bandwidth by using a 12" twisted pair-wire terminated with a 0.1uf & 47uf parallel capacitor RSP -2 0 0 s eri es jyrry: "HŘEJE HNED" MODECO: příkon 200 W, nahřívací čas 12 s (? na XYZ °C), chladnoucí čas 48 s EXTOL: příkon 200 W, doba zahřátí pájecího nástavce na 650°C ~ 55 s - CHTĚL JSEM ZKUSIT triakovou regulaci výkonu s průchodem nulou u ETP 5, 125 W - Je vidět, že bez zpětné vazby (aspoň BANG-BANG = on/off) na teplotu hrotu to nedává smysl |
|
| Autor: | varok [ pon 19.06.2017 16:31 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: TRAFOPÁJKA víc jak 125 W |
Moc tomu nerozumím, ale v elektronice už mám cosi odpracované.  Když vidím ty trafopáječky se smyčkou na stojato, tak...... Viděl jsem to kdysy v akci a už nikdy. V tém době jsem měl klasickou poctivou 75VA. na drobnější věci dobrá, na větší už se zbytečně hřála. Ale co jsem viděl u kolegy v práci. Nevím značku, ale taky s tou stojatou smyčkou. Ta byla z ocelového drátu, nehřála ani po 10 vteřinách zmáčknutého tlačítka. Tak jsem kolegovi udělal smyčku z měděného drátu, juj ten byl šťastný, když páječka hřála už asi po 2-3 vteřinách. Výkon myslím 100VA. Ty páječky 200W je podle mě nějaký podvod, nebo blbost? Navíc na co tolik watů? Mám teď doma tu samou co jyrry, modrou 125VA a i tak už výkonu na rozdávání. Už se přepalují smyčky, tak nevím co s páječkou 200W. Optimální je těch 100VA. |
|
| Autor: | Plha [ pon 19.06.2017 18:16 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: TRAFOPÁJKA víc jak 125 W |
Vyrobil jsem si trafopáječku z elektronického trafa pro halogeny asi 100W. Sekundár odmotal a "navinul " 1 závit z měděného plocháče 12x4mm. Pájka je lehká a malá ohřeje Cu smyčku 1,5mm2 za pár vteřin. Až se divím, že se něco takového nevyrábí. |
|
| Autor: | Wormsnake [ pon 19.06.2017 21:43 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: TRAFOPÁJKA víc jak 125 W |
Plha píše: Vyrobil jsem si trafopáječku z elektronického trafa pro halogeny asi 100W. Sekundár odmotal a "navinul " 1 závit z měděného plocháče 12x4mm. Pájka je lehká a malá ohřeje Cu smyčku 1,5mm2 za pár vteřin. Až se divím, že se něco takového nevyrábí. Hoď sem fotku prosím.
|
|
| Autor: | guchar [ úte 20.06.2017 11:18 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: TRAFOPÁJKA víc jak 125 W |
@"Plha" Já totéž jako "Wormsnake" A kdyby šel dát odkaz na ten typ e-trafa pro halogeny . Kdysi jsem googloval e-trafa pro větší výkony ty pro ŽÁROVKY byly i dost levné, ale pro úzký rozsah výkonu. Což u tohoto použití asi není na závadu. |
|
| Autor: | tratonah [ úte 20.06.2017 11:20 ] | ||
| Předmět příspěvku: | Re: TRAFOPÁJKA víc jak 125 W | ||
No já používám tuhle pájecí stanici,možnost plynulé regulace výkonu a teploty až do 500W .Vhodnou úpravou pájecích hrotů je možno zaútočit i na SMD technologii
|
|||
| Autor: | guchar [ úte 20.06.2017 13:02 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: TRAFOPÁJKA víc jak 125 W |
@tratonah Čéče téhle podobnou, když tchán vezme do ruky na prorezlou konev z pozinku, tak ji "zalátá" (čistě cínem - NA CO NĚJAKEJ PLECH), tak že zalévání s ní je trénink i pro kulturisty (bodybuilders). k tomu má: Cínová pájka měkká S-Sn60Pb40, tyč 3-hranná 10x10x10 mm délka 400 mm  na SMD asi bude vhodnější SnPb v poměru 63/37 - eutetická směs bez tavidla |
|
| Autor: | guchar [ úte 20.06.2017 17:51 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: TRAFOPÁJKA víc jak 125 W |
@varok Zeslabování smyčky a následné přerušení je důsledek rozpouštění mědi v pájce. Příliš velký (výkon při neřízené teplotě) se projeví přepálením tavidla (černá kalafuna) a případně následné přepálení cínové pájky - šedý nelesklý povrch. Po dostatečném prohřátí pájeného spoje (rozlití cínu s lesklým povrchem) nutno trafo pájku vypnout - oddálit! Ty s vývody pod sebou (kdysi snad oblíbený model v USA) mají i modely 175 W. U těch není regulace výkonu. |
|
| Autor: | Plha [ úte 20.06.2017 18:16 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: TRAFOPÁJKA víc jak 125 W |
guchar píše: @"Plha" Já totéž jako "Wormsnake" A kdyby šel dát odkaz na ten typ e-trafa pro halogeny . Kdysi jsem googloval e-trafa pro větší výkony ty pro ŽÁROVKY byly i dost levné, ale pro úzký rozsah výkonu. Což u tohoto použití asi není na závadu. --- Ten typ eleltronického trafa co mám je neznámý. Co jsem ale dříve vyzkoušel trafo s toroidem tak tam jeden závit na sekundáru nefungoval, na trafu s jádrem E E a normální cívkou ano. |
|
| Autor: | varok [ úte 20.06.2017 19:41 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: TRAFOPÁJKA víc jak 125 W |
Guchar: Ano, už to tady bylo několikrát napsáno. Proč ale u páječky třeba 75VA vydrží pájecí smyčka déle než třeba u té 125VA? |
|
| Autor: | guchar [ úte 20.06.2017 20:00 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: TRAFOPÁJKA víc jak 125 W |
Levné typy 105 W, 230 V, 0.45 A (pokud půjdou převinout s dostatečnou napěťovou odolností) 2V cca 50 A OSRAM Elektronické trafo ET PARROT 105/220-240 I == 35 - 105 W Elektronické trafo SET105-K 12V/105W == 35 - 105 W těžší 510 g a dražší na 70 až 200 W Elektronický transformátor ET-200 12V AC, pro osvětlení (2V až cca 100A) Elektronický transformátor ET-200 12V AC, pro osvětlení 230VAC/12VAC 70-200W ET200 transformátor 230V / 200W |
|
| Autor: | guchar [ úte 20.06.2017 20:07 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: TRAFOPÁJKA víc jak 125 W |
@varok "... Proč ale u páječky třeba 75VA vydrží pájecí smyčka déle než třeba u té 125VA?" Vyšší výkon = vyšší teplota hrotu = intenzivnější rozpouštění mědi (rychlejší tepelný pohyb atomů) ČÁSTEČNĚ lze omezit-zabránit citlivou obsluhou = včasným vypnutím po dostatečném prohřátí pájeného spoje. |
|
| Autor: | Plha [ úte 20.06.2017 21:40 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: TRAFOPÁJKA víc jak 125 W |
guchar píše: Levné typy 105 W, 230 V, 0.45 A (pokud půjdou převinout s dostatečnou napěťovou odolností) 2V cca 50 A OSRAM Elektronické trafo ET PARROT 105/220-240 I == 35 - 105 W Elektronické trafo SET105-K 12V/105W == 35 - 105 W těžší 510 g a dražší na 70 až 200 W Elektronický transformátor ET-200 12V AC, pro osvětlení (2V až cca 100A) Elektronický transformátor ET-200 12V AC, pro osvětlení 230VAC/12VAC 70-200W ET200 transformátor 230V / 200W --- Zrovna ten 105W má toroidní trafo (dosti placatý) a jak už jsem psal s jedním závitem mi nefungoval. Jeden závit tady posbírá málo indukce, více závitů se do díry nevejde, napětí by bylo příliš velké. Na 11,5V tam původně bylo 8 závitů vinutých souběžně dvěma dráty. |
|
| Stránka 1 z 2 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|