Dělám to stejně, k mé plné spokojenosti. Krimpovací kleště mám, nepoužívám.

_________________
Kdo je bez miny, ať hodí kamenem.

Tohle sem si myslel taky a několik let to dělal.Když sem si dodělávál dálkové ovládání centrálu do auta tak sem to taky udělal. DO začalo postupně blbnout a vyvrcholilo to tim, že po zamčení vozu už nešlo odemknout. Čtyři konektory se "uklepaly" přesně v místě, kde končila pájka a začínala měď.
Po elektrické stránce je lepší to projet tou pájkou, zlepší se tím vodivost, ale pokud se to dává do věcí, které vibrují, pohybují se, nebo jinak pracují, je to cesta do pekel. Konektor v přechodu cín/měděný drát vůbec není pružný a každý otřes postupně nalamuje drát, který je nasycen cínem.

Ten lepší pocit z toho budeš mít jenom do té doby, než se to ulomí těsně za konektorem.
Pak přijdeš na to, že krimplování je na tohle podstatně spolehlivější.

_________________
Pokud cokoliv v této diskusi hodnotím, nebo se k něčemu vyjadřuji, je to jen má domněnka

Za konektorem se to ulomit nemůže.
Koncový "zobáčky" už jsou přes bužírku a tam je drát "měkkej". Spájeno je jen na části, která krimpuje holý drátky - a vibrace se pohltí na zobáčcích.

_________________
Kdo je bez miny, ať hodí kamenem.

Pokud je to takhle, tak to je víc přilepené než spájené.
Mám slušnou pájecí stanici a je přesto nemožné opakovaně udržet prosycení téhle licny jen ve vzdálenosti cca 1,5 -2mm a je taky nemožné to následně zkontrolovat.
O tomhle je to dost zbytečná debata, protože v aplikacích kde jsou vibrace (a tady jsou) je krimplování považováno za podstatně spolehlivější spoj, pokud není možné dál zafixovat volné vodiče.
To je přesně případ servokonektorů.
(To pomíjím problémy s oplachem pájecí pasty, nebo jiné kouzelné vodičky)

_________________
Pokud cokoliv v této diskusi hodnotím, nebo se k něčemu vyjadřuji, je to jen má domněnka

Šmárjá vy z toho děláte zase vědu! Když se podívám na druhou stranu servokabelu v trupu, tak je tam napájený MPX konektor. (už vidim jak v dvoumetrovce někdo nemá skládací křídla) Ten bohužel nejde krimpovat Tudíž nastává situace, že se ty kabely ještě musí zajistit jiným způsobem. To samé se musí udělat i s pájenýma servokonektorama. A ještě je zajímavý, že se ty servokabely neutřepou v servech, protože tam sou taky připájený.

Javabuh a miost lítají jenom větroně a tam vibrace nejsou takže se to nemusí jistit

MPX konektory jistim tavnou pistolí a zaleju i všechny dráty, takže tam kde pružej je jen drát a zádnej cín. V servu se konektor neutřebe proto, že je prichycenej, je tam taková západka, která ten konektor primáčkne k pouzdru serva, takže to zase pruží jen v drátu, větší a lepší serva mají udělanou pružnou průchodku.

PS: Javabuh litá všechno co má křídla, ale nejraději má větroně a spalováky...

Pokud se použije pájka s méně aktivním tavidlem a pracuje se s dobrým cajkem(páječka-vhodný hrot-vhodná teplota) pak to nezavzlíná skoro vůbec - pokud je bezoplachová pak neřeším oplach v izolaci- tam je to stejně defakto nemožný opláchnout)- jen vlastní konektor omyji - letují se i silové vodiče a tam tohle neva? Radek

_________________
ICQ 638556901

U toho MPX konektoru navliekam na všeky vodiče aspoň 15 mm zmrštovačky na každý drát zvlášť a na celý kável ešte jednu zmršťovačku - takže jednotlivé drôty v kábli sú ako tak fixované.... do servokonektora to nenavlečieš.....
Navyše káble sa mi v trupe neplandajú - všetko je pekne upevnené po bokoch trupu, ak sa to dá.....

_________________
http://lubo111.rajce.idnes.cz

Ja osobne používam na silové káble malilililinko hrubšie lanko ako na servokonektory.....
..... aaaaaaale kto chce nechkrimpuje, kto chce nech letuje.... ja osobne servokonektory krimpujem.

_________________
http://lubo111.rajce.idnes.cz

Přesně jak píše javabuh:
Když je to někde přiletované, musí to být za spojem zafixované (tavným lepidlem, průchodka...)
Neviděl jsem letovaný servokonektor následně oblitý tavnou pistolí, nebo jinak zafixované výstupní vodiče - proč taky, když to jde krimplovat.

Jinak nikdo z toho vědu nedělá, ale moc se mi líbí následné smutné ksichtíky když to spadne a majitel nad troskama rozjímá čím by to asi tak mohlo být.
Když vím, že tam má takhle naletované konektory, mezi reglem a motorem čínské konektory, na přijímačovkách klasický vypínač, v TX baterky v držáku......., tak mu říkám, že by to mohlo být úplně vším.
Proč to dělat správně, když to jde zprasit, co ?

_________________
Pokud cokoliv v této diskusi hodnotím, nebo se k něčemu vyjadřuji, je to jen má domněnka

Co má společnýho průřez kabelu s technologií pájení?Radek

_________________
ICQ 638556901

To JMalík - pokud mi pájka nezavzlíná do kabelu pak nevidím problém. Kdo chce krimpuje kdo chce letuje-spoje jsou v obou případech minimálně rovnocenné- a než zpraseně nakrimpované (a že jsem jich už viděl) to raději dobře zaletované.Radek

_________________
ICQ 638556901

Tohle bude zbytečná debata.
Konektor na servokabelu je určený pro připojení vodiče výhradně technologií krimplováním. Jakýkoliv jiný pokus tam ty vodiče dostat je neprofesionální čuňárna.
Stačí to tak?

_________________
Pokud cokoliv v této diskusi hodnotím, nebo se k něčemu vyjadřuji, je to jen má domněnka

Ámen..... Radek

_________________
ICQ 638556901