Registrován: 2.11.2004 Příspěvky: 408 Bydliště: Jakubov u Mor. Budějovic
Fiba píše:
Jen upozorneni - s dvouplosnikem to neni tak jednoznacne, jak se vsichni vyjadrujete. Pokud ma male plosne zatizeni a velkou bocni plochu trupu, je potreba litat i smerovkou. Kridelky se jen nakloni a pokracuje prakticky rovne dal. Neni to spatne, ale na smerovku neni dobre zapomenout. Viz treba http://www.volny.cz/v.behal/placka/placka2.htm , nebo http://www.fbcontact.com/modely/modely/Ultimate.htm
sem říkal, že si u dvouplošníku užije se všema funkcíma
chci se zeptat jak se ma vyvažit letadlo bellanca v navodu to neni moc popsano. jak zjistim že letadlo je ve vaze,kde je těžiště a jak zhistim že letadlo mam spravne těžiště, diky za pomoc.
Registrován: 13.2.2006 Příspěvky: 792 Bydliště: Praha 8
Teziste by melo byt v navodu popsano... Jinak u dvouplocha jak uz bylo receno driv zatacet pouze kridelky a vykovkou prakticky nejde. Mel jsem moznost ted ridit dvouplosnik a bez smerovky bych skoro ani nezatocil... Prinejmensim by to trvato 5x tak dele
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 27 návštevníků
Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru
Přihlásit se
Registrovat
Mecenáš
Blogy
Kalendář
Galerie
FAQ
Hledat
