Už stavím jen co mi baví, nebo nějak zajímá.
A když mne kamarád oslovil , jestli bych mu ho nedal dohromady tak aby lítal trošku rychleji. Nedá se odolat.

Osazení bude ..

Motor -Lehner 1535/10/C (s chladičem)-hřídel 4mm vanadium
Regulátor YGE 95 LVT
Baterie 5S-2500mAh , nebo až 6 S-(kapacitu ještě zvážím co se vejde do trupu)
Serva Futaba S3777SV-Sbus
Přijímač Futaba Fastest
Vrtule APC 4.75/ 4.75
Kužel 30mm

Mám, ale pocit,že já se s tím už nesvezu. Pozoruji pomalu a jistě, že už nevidím tak dobře jako dřív

11 milimetrová serva bych tam nedával, je to škoda. KST X08H Plus jdou trošku zabrousit do profilu a pak se vejdou.

Velmi bych doporučoval zvážit rozdělení sady na 3S+2S. Mnohem lépe se pak vyvažuje.

Vrtule APC v pylonovém režimu mají překročené povolené otáčky tak o 30%. Tak opatrně v rovině otáčení. Za letu je to v pohodě, ale testy na plný plyn na zemi velmi opatrně.


A když sebou hodíš, tak se může kamarád zúčastnit závodů v Blatné. Sice nebude mít letadlo podle pravidel, ale to nevadí. Startovné za něj zaplatím. http://pylonracing.cz/f3d-f5d-f3t-q40/m ... velky-2019

Tome ahojky.
Mužeš se dát fotečky jak máš uložená serva v Avioniku.
Díky

Zde je text z roku 2012 blog.php?u=8&b=95 o stavbě Avionika.

Ale řadu věcí už dělám jinak...
Táhla z 1mm nerezu, serva KST, kratší páky, nekroucené vodiče...

No právě, jsem zvědavý. Přeci jen něco okouknout od mistrů světa nezaškodí, že?

Tak se servy jsem tě poslechl. Budou tam KST X08H. Hezky se schovají a nebude tam ta obludná krytka.
Ale s baterkou jsem tě neposlechnul...
Sehnat baterku 5S v kuse aby se vešla není zrovna jednoduché . Nakonec jsem vzal (později třeba najdeme lepší, ale myslím,že pro zatím bude stačit) Turnigy 2200mAh-5S-40C
Místa tam moc není, ale dá se