Už léta je jedním z mých hlavních kritérií pro výběr modelu snadná rozložitelnost pro skladování a přepravu. Z toho důvodu vybírám (bez ohledu na kategorii) už zásadně jen modely s děleným křídlem a odmontovatelnou VOP, ideálně aby se při přepravě vešly do původní krabice stavebnice. Ne vždy s tím výrobce počítá, tj. občas je tomu třeba více nebo méně pomoct.
Posledním přírůstkem je Multiplex FunCub (standardní 1400mm), upravený tak, že se pro přepravu kompletně vejde do původní krabice. Dokončen včera kolem půlnoci
, konstrukcí se na tyto úpravy vyloženě hodil.Sestavení nebo rozložení se oproti standardní verzi zanedbatelně prodlouží asi o dvě minuty, hmotnost narostla nepatrně, na dovážení stačilo posunout baterku (3s2200) až dopředu.
Úpravy spočívají v návrhu a realizaci demontovatelné VOP a SOP (spojených s trupem dvěma plastovými šrouby M6), demontovatelném podvozku (na zajištění používán plastový šroub M4 posunutý oproti původnímu kovovému M3) a ostruhovém kolečku (zajišťované elekrtikářskou svorkou s dvěma inbus červíky).
Seznam úprav:
- Do VOP byly vetknuty dvě uhlíkové trubičky, které prodlužují závit M6 vyřezaný v mosazné trubičce. Hlavním důvodem není vyztužení SOP, ale dobré upevnění závitů proti možnému vylomení nebo vytržení. Mosaz jsem použil, protože trubička byla doma, na rozdíl od (asi vhodnější) hliníkové nebo nutnosti vyrábět laminátovou.
- Dva otvory skrz VOP pro spojovací šrouby, začištěné trubičkou z brčka
- U konce trupu zalepené dvě trubičky z brčka pro průchod spojovacích šroubů
- Spodek konce trupu seříznutý do roviny a nalepená překližková destička pro dosednutí upevňovacích šroubů ocasu s dvěma dírami pro šrouby. Díry začištěné zmíněnými trubičkami z brčka.
- Lanovody upravené tak, že blimp je vpředu na servu a vzadu na drát naletovaná kovová koncovka pro snadnou demontáž z pák
- velké díry v pákách SOP a VOP vyvložkovány hliníkovým nýtkem (pakárna).
- Drát ostruhového kolečka v horní části nahrazen 1,4mm (+ převrtána díra v plastovém kloubu), původní drát s kolečkem zkrácen a nahoru naletována lustrsvorka s dvěma inbus červíky, čímž se pak ostruhové kolečko (případně kormidlo) napojuje.
- Místa spojů VOP, SOP a přežehlena tenkou lepící páskou z HK, chránící je proti omačkání a poškrábání
- Náběžka křídla chráněná páskou se skelnými vlákny.
Do krabice se skládá VOP, na ní trup s vrtulí, vedle vrtule SOP a ostruha, ke konci trupu podvozek s kolečky, a navrch obě půlky křídel. Jde to tam nadoraz ale vejde se, vše v obalech z bublinkové fólie s alu vrstvou.
Sestavení:
- Podvozek se nasadí do původního držáku a zajistí plastovým šroubem M4 (dlouhý šroub s matkou vlepenou v kabině zevnitř).
- Složí se k sobě SOP a VOP, struna v SOP se prostrčí plastovým kloubem v trupu až obojí dosedne na své místo, zespodu trupu se prostrčí a utáhnou dva plastové šrouby M6x80, procházející trupem a VOP až do závitů v SOP.
- Zapojí se kovové koncovky lanovodů do pák SOP a VOP.
- Na drát trčící z kloubu se nasune ostruhové kolečko s naletovanou lustrsvorkou a dotáhnou dva červíky v ní
- Standardně se nandají křídla a upevní dvěma originálními šrouby.
Tuhost konstrukce je větší než u originálního lepeného ocasu. Nastavení ostruhového kolečka zajišťují dvě vybroušené plošky v místě upevňovacích červíků.
Když skladnost tohoto FunCuba porovnám s originálním tátovým, kde trvale zůstává podvozek a ocas, je to nebe a dudy. Hlavně ale nehrozí ulomení ocasu při převozech. Rozložené části se taky mnohem jednodušeji balí, což opět model chrání při přepravě a skladování.
Až bude chvilka času, doplném fotky, ale dokončoval jsem to v těžkém časovém presu před zítřejším odjezdem na modelářskou dovolenou do Strakonic.
Jak dá čas tak doplním fotky. Myslím, že popis může být užitečný i někomu dalšímu, kdo by se nově pouštěl do stavby. Upravit už sestavený FC by (kromě oddělávacích koleček a ostruhy) by bylo mnohem složitější.
| Přílohy: |
|
Poznámka: zabalený P7200696.JPG [ 129.66 KiB | Zobrazeno 2256 krát ] |
|
Poznámka: vše v krabici P7200695.JPG [ 120.97 KiB | Zobrazeno 2256 krát ] |
|
Poznámka: pod křídly P7200694.JPG [ 122.37 KiB | Zobrazeno 2256 krát ] |
|
Poznámka: vybaleno P7200692.JPG [ 129.07 KiB | Zobrazeno 2256 krát ] |