Mazel se dneska potřetí narodil
Letím si a nějak se mi nezdá zvuk motoru(ů); dám přemet, při vybírání přidám a ejhle - pravá vrtule stojí... Klapky, kola, stáhnout a hezky rovně nouzáka... Ale než jsem stáhnul, ono by to asi letělo... zkoušet to ale nebudu
APC 15,75/13,5 utavily další motůrek i když jsem výkon omezil na 80% výchylkou... Ony ty NTM 5060 fakt nesnesou víc než nějakých 1300W příkonu, dám SK3 5055 320kV.

_________________
jyrry.webnode.cz

Kdybys nedělal kraviny když se ti něco nezdá... Posledně jsi psal že se to chovalo divně, tak jsi s upadlým ocasem dával taky akrobačku... ty máš fakt víc štěstí než rozumu! (na tom v zásadě není nic zlýho jen aby ti to vydrželo! )

_________________
Vertigo 2m, Extra 330SC, Supertrino F3P (54g)+Lantsov 15", RCFactory Extra 330LT, JETI DS16

Yo, obojí bylo chybné vyhodnocení zdroje podivností...

_________________
jyrry.webnode.cz

Mimochodem, neupekl jsi ho, protože jsi lítal moc startů po sobě? Já teď letadla střídám, ony ty motory aspoň v klidu vychladnou... I když jsem dřív lítal i několik po sobě a byly teda hodně teplý, ale zatím to přežily v pohodě.

_________________
Vertigo 2m, Extra 330SC, Supertrino F3P (54g)+Lantsov 15", RCFactory Extra 330LT, JETI DS16

Nene, byl to první start odpoledne. Ale mám tam ty těžší vrtule a motory se víc hřejou; vylezly 2 magnety (axiálně) a orašplovaly spoje vinutí - diagnóza po rozborce...
Okamžitá diagnóza za letu byla uvolněná napodobenina motoru a škrtání unašeče o ní, proto jsem pokračoval... Už nebudu pokoušet štěstí, 2x to stačilo

_________________
jyrry.webnode.cz

Hm, tak dětské nemoci se ještě projevují... Další případ kliky z .....
Dal jsem start s novými motory (SK3 5055), dost to fučelo ale jinak dobrý. Táhnu to na přistání na plných klapkách, vyžužlám to a ... lup, upadlo křídlo od trupu
Po prozkoumání místa poruchy to bylo jasné - další pevnostní spoj kde číňan ušetřil lepidlo; není tam ani stopa po pokusu to opravdu přilepit
Drželo to zase jen v okénkách podélných pásnic, omatlané lepidlem jen shora...

_________________
jyrry.webnode.cz

do tretice vseho dobreho i zleho,jak tak koukam... asi by to chtelo cele rozebrat a prelepit,dokud mas co..

_________________
lítat neumim,ale o to víc mě to baví. :-)

konečně postavit něco svého, kde si to prolepím rovnou sám

_________________
jyrry.webnode.cz

Trefa . Zatím co se mi rozpadlo, bylo na ruce , než na lepidlo.

_________________
Co napíšu je jen můj názor, který nikomu nevnucuju.

Dlahy jsou na jedné straně vlepené, lepidlo je i tam kde předtím nebylo

Večer to dotvořím na druhé straně a vně pásnic. Vzhledem k tomu co vydržely původní pásnice z jakési rákosové překližky, ta letecká 2mm musí bohatě stačit

_________________
jyrry.webnode.cz

Teeeda, to už by stačilo ne??? ....já furt říkám, že vlastní stavba je vlastní stavba....s těma stavebnicema je furt něco...ale zvládáš to dobře ))

_________________
Heinkel He 100 D, Avia S-99, Pilatus PC6 H2 Air America, Hi-tec Aurora9

Tak otestováno na Lánském létání... vše OK, motory sice horké ale v pohodě.
Transport mazla na start:

_________________
jyrry.webnode.cz

Dneska to fučelo a já si jel otestovat GPS senzor Hott, zajímala mně jen výška a rychlost.
Moje obvyklá letová hladina je 5-80m, nejvýš jsem se (zkusmo) vyšplhal do 217m.
Rychlost proti větru byla nejvíc 121km/hod a "s kopce" po větru to mastilo až 174km/hod
Rychlost odlepení od země je cca 50km/hod, běžná "cestovní" rychlost kolísá mezi 80km/hod až 130km/hod.

_________________
jyrry.webnode.cz

Koukam ze technika se nemeni

http://rcstudio.rajce.idnes.cz/10._setk ... C00066.jpg

_________________
Jan Janekx Urbanek
https://www.rcstudio.cz/ - prémiový partner a servis FrSky

Gratuluji k medajli, co dostal "Tigřík" na Modelhoby. Právě to čtu v revue. To je hezká tečka za sezonou.

_________________
Přístroj, který je pod proudem, vypadá stejně jako ten, který není, jen je jiný na dotek. :D