Alebo príde s účtom za čelné sklo na Bentley..
Alebo dať do držky ak sa mu na dvore hrali malé deti a padlo to medzi ne.
Fakt si myslím že lietať nad ľuďmi je na tú "přesdržku".

Nelital jsem nad lidmi, ale na kopci za vesnicí 600 m.
Vítr mi to snesl někam do zahrad. Jsou to zahrady, kde jsou lidi pres týden v praci anebo důchodci, kteří tam chodí občas. Mají tam jen kůlny, čili žadná chatová oblast s bazény a drahými auty. Ted jsem tam byl a je to totální džungle.

První baráky jsou ještě nějakých 200m dál. Křídlo i s lipolkou mělo nějakých 400 gramů, kamerka 19 gramů.

No, je to poučení.

_________________
SPEKTRUM DX6i | HD Contour GPS | ZagiKiller 1500, HotWing 1200 (+1800), Alpha 1500, SkyClimber 2000

Rešení na příště cca toto: napsat na model telefonní číslo a ODMĚNA . Lidi to pochopí a zavolají.

No jo, tak příště. Do té gžungle nikdo nechodí a kanci, srnky a koroptve na peníze nejsou.

Ale i tak díky.

p.s. nejvíc mě smolí ten přijímač SPEKTRUM DSM2 AR6200 se satelitem. nový stojí 1800Kč.

_________________
SPEKTRUM DX6i | HD Contour GPS | ZagiKiller 1500, HotWing 1200 (+1800), Alpha 1500, SkyClimber 2000

Přejdi na levnější systém. Udělá ti stejnou službu (ne-li lepší...)

Jakože Spektrum moc drahé?
Tak např.co? Budu rád za tip.

_________________
SPEKTRUM DX6i | HD Contour GPS | ZagiKiller 1500, HotWing 1200 (+1800), Alpha 1500, SkyClimber 2000

používám FrSky k plné spokojenosti.
Ulétnutí se může stát a člověk ani nemusí lítat nad obydlenou oblastí. Kolegovi selhal vysílač a motorová Bellanca rozpětí přes 2m se mu odporoučela XX kilometrů dál. Našel jí děda když kosil svou louku. Došlo jí palivo a v klidu sedla, jen byla promáčená jak tam 2 týdny stála. Tráva pod ní nerostla, takže její stopa je tam asi dodnes

Ale mohlo to dopadnout mnohem hůř, takže doporučuji fail safe (mám nastaveno stáhnutí motoru a levou zatáčku) a tvůj případ mi připomněl že chci na samokřídlo dát cedulku s email/telefon/ODMĚNA A zmínku o tom, že mám pojištění rc modeláře. Přeci jenom vozí kameru za víc než 5tis.. I když kdyby se někdo domák co ta krabička stojí, tak bych asi na návrat moc velkou šanci neměl.

FrSky s telemetriou, a s niečím čo ju zobrazí, nájdete rovnako ako Jeti
- podľa signálu. Ak teda nepadne do vody alebo sa nerozoberie na kúsky. Príjmač by mal mať najlepšie napájanie a ak bude reagovať stačí sa priblížiť na pár sto metrov a tam už sa nájde jednoducho a takmer s istotou (človek chrbtom k modelu tieni signál a tak vie ktorým smerom ísť pre model - netreba nič navyše).

Hurá, hurá, hurá. Křídlo se našlo. Bez poskvrnky i s kamerou (Lipolka je samozřejmě totálně vybitá - na vyhození).

Dobrý člověk na vesnici ještě žije, ten dobrý člověk je paní Věra Nossová - tímto ji veřejně moc děkuji.

Ale odpykal jsem si to řádně. 3 dny hledání v gžungli kopřiv. Nohy mě svědí ještě teď. Éro bylo úplně jinde - o 400 metrů.

_________________
SPEKTRUM DX6i | HD Contour GPS | ZagiKiller 1500, HotWing 1200 (+1800), Alpha 1500, SkyClimber 2000

Pěkné video - jak létá HotWing http://www.youtube.com/watch?v=2QUC1gZBURE

_________________
SPEKTRUM DX6i | HD Contour GPS | ZagiKiller 1500, HotWing 1200 (+1800), Alpha 1500, SkyClimber 2000

ten hod "jako normální letadlo" musím vyzkoušet. akorát nevím jestli při mé váze dokážu takhle odstartovat, radši mám tah vrtule k dispozici od 1.vteřiny a pole mi už posekali .-)

TO Kubadera: hážu to normálně úchopem za náběžku. Taky jsem to zkoušel jak on a šlo to - motor bych ale nezapínal ani náhodou - prostě hodíš (jestli je křídlo dobře vyvážené) a v pohodě stačíš přidat půl plynu a křídlo jde nahoru. Trávu bych s tím nesekal - odpálil jsem tak jeden Emax CF2822.

TO ALL: Nosím v hlavě takovou myšlenku: Koupit od Hackera bílý křídlo 1200 a dodělat z EPP střední díl (nebo konstrukční - nosník uhlí, žebra , nábběžka balza, potah 3mm Extrupor - slušně tuhý, lehký), rozpětí řekněme 600 mm. Nějaký "S" profil. Dalo by se to dobře vozit v autě (3 600 mm díly).
Do středního dílu umístit veškerou FPV elektroniku, podvozek a dva motory 200-250W. Čili celkem 400 - 500 W na éro - to by mohlo zvládat celkovou letovku do 1kg. A motory spřáhnout a dát na servo - nějaký takový jednoosý ThrustVectoring - využít tak směrovku.

Serva elevonů umístit taky do středního dílu - nějak mechanicky vymyslet - otáčení v elevonu ? Drát/čtyřhran?

No a na středním dílu jedna klapka uprostřed (na krajích středního dílu ty vrtule - klapka by vycházela 400mm). Tu natáčenou vrtuli jsem viděl u RCexplorer.se - zajímavé.
Zkusím to nahodit přes víkend do 3D ve Sketchupu.

Co vy na to, zkušenější ?

p.s. inspirovalo mě pročítání jedné bakalářské práce: http://www.vutbr.cz/www_base/zav_prace_soubor_verejne.php?file_id=27935 ... móc pěkné a poučné čtení (teda pro mě, který se samokřídly začíná).

_________________
SPEKTRUM DX6i | HD Contour GPS | ZagiKiller 1500, HotWing 1200 (+1800), Alpha 1500, SkyClimber 2000

Mám takové experimentální samokřídlo. viz fotka.

Jsou EXTRÉMNÍ problémy s torzní tuhostí. Celé se to rozkmitá.

Jinak myšlenka podobná. Akumulátory vodorovně s náběžkou a i jako přípravu pro "stereo-skopické" umístění kamer (inspirace kladivounem).

dík za odkaz, rád si to oživím, na škole jsme se o to jen tak otřeli a už si z toho pamatuju prd

Zaujímavé že tá balárska práca vôbec nespomína Northropa, a ani len efekt smerovej stabilizácie rozštiepenými klapkami (nie použitie ako riadené smerovky, ale otvorenie oboch strán a ich stabillizujúci účinok), ktorý práve Northrop vyhodnotil ako najvhodnejší, tam vôbec nie je spomenutý.