Malá turbína - Wren Gold 4x nebo "Kolibřík"?

[RiMr]

Zdar - zvažuju vážně splnit si sen a pořídít si nějakou malou turbínu.
Chtěl bych malou turbínu, váhám mezi malým wrenem (kde mě ale odrazují podivné kejkle kolem firmy) anebo Kolibříkem od Lamberta T-20 nebo T-25.
Máte s nimi někdo zkušenosti?
Nebo dělá ještě někdo takto malé turbíny?
Dík.

[dudaj]

Když už, radši bych šel do velký - která je levnější .
Mohutnější zvukovej projev , nízký průlet už stojí za to .
A díra v zemi se jen tak nepřehlídne

[RiMr]

To jo, ale pro mě je z různých důvodů vhodnější ta malá. Viděl jsem kolibříka s autostartem naživo a už to nebyla taková drátěná alchymie jako jsem viděl dřív.
Nejvíc by se mi líbil ten wren, ale ta firma mi připadá že je po jednom krachu před pár lety tak napůl v krachu pořád...

Větší jsou sice levnější, ale o pár tisíc, že by stála půlku tak to ne Aspoň já jsem takovou nenašel A nějakou Čínu nechci. Jak s čajnou nemám problém, tak v téhle oblasti bych se bál.

[RiMr]

Ale teď vidím, že JetCat dělá malou P20-SX s kerosinovým autostartem, tak to by asi byla jistota. Nevidím tam teda kolik hodin to má do výměny ložisk, ale jinak to vypadá jak to co bych chtěl.

Schub: 24N bei 245.000 1/min

Gewicht: 362g incl. Startautomatik und integrierter Kerosinstarter

Durchmesser: 60mm

Gesamtlänge: 180mm

Drehzahl: 85.000 - 245.000 1/min.

Abgastemperatur: max. 690°C

Kraftstoffverbrauch: 90ml/min (Vollast)

Kraftstoff: Kerosin Jet A1, Petroleum

Schmierung: ca. 5% vollsynth. Turbinenöl im Kraftstoff

[Telemaster]

Ale teď vidím, že JetCat dělá malou P20-SX s kerosinovým autostartem, tak to by asi byla jistota. Nevidím tam teda kolik hodin to má do výměny ložisk, ale jinak to vypadá jak to co bych chtěl.

Schub: 24N bei 245.000 1/min

Gewicht: 362g incl. Startautomatik und integrierter Kerosinstarter

Durchmesser: 60mm

Gesamtlänge: 180mm

Drehzahl: 85.000 - 245.000 1/min.

Abgastemperatur: max. 690°C

Kraftstoffverbrauch: 90ml/min (Vollast)

Kraftstoff: Kerosin Jet A1, Petroleum

Schmierung: ca. 5% vollsynth. Turbinenöl im Kraftstoff

Ještě by se ti mohla hodit JetsMunt M70XBL malá turbína s malou spotřebou a dobrou cenou. Myslím že teď ale ještě pořád u výrobce vyprodaná. Mám ji v hledáčku. Tah až 7 kg, a přitom velikostí a spotřebou jako Wren .

[RiMr]

Diky za tip, mrknu na to.
Skoda ze brmaci nedelaji takovou malou.

[Joba]

Ještě by se ti mohla hodit JetsMunt M70XBL malá turbína s malou spotřebou a dobrou cenou. Myslím že teď ale ještě pořád u výrobce vyprodaná. Mám ji v hledáčku. Tah až 7 kg, a přitom velikostí a spotřebou jako Wren .

Podľa posledných správ ešte nie je v predaji ,majú problém s prehrievaním turbínovej vrtule .
PS:tiež na ňu poľujem

[arkudo]

Zdar - zvažuju vážně splnit si sen a pořídít si nějakou malou turbínu.
Chtěl bych malou turbínu, váhám mezi malým wrenem (kde mě ale odrazují podivné kejkle kolem firmy) anebo Kolibříkem od Lamberta T-20 nebo T-25.
Máte s nimi někdo zkušenosti?
Nebo dělá ještě někdo takto malé turbíny?
Dík.

Do ceho to planujes?

Me osobne ty maly turbiny (kolibrici) prijdou neturbinovy. Je to takovy siditko i co se tyce projevu. Do tak malych letadlel bych to radeji resil EDF.
Ta 7kg od Jetmunts bude dobra volba. Jinak v kategorii lehkych turbin jednoznacne JetCat 100rx. Je to 10kg turbina ale s perfektni vahou a spotrebou.

[dudaj]

Me osobne ty maly turbiny (kolibrici) prijdou neturbinovy. Je to takovy siditko i co se tyce projevu.

Taky bych to tak viděl . Překvapilo mi, že to jenom syčí, ale ta mohutnost zvuku tam chybí.

[Joba]

Taky bych to tak viděl . Překvapilo mi, že to jenom syčí, ale ta mohutnost zvuku tam chybí.

No, mne ten zvukový prejav vadí ako posledný,za to sa s tým dá celkom dobre vyblázniť proste je to už dynamickejší pohon. Na našej krátkej dráhe s veľkými to moc nejde tak sa uživia malé
https://www.youtube.com/watch?v=63AsXSUdO3g

Naposledy upravil Joba dne ned 23.04.2017 18:17, celkově upraveno 1

[dudaj]

videa dost zkreslují zvuk - to už se tady řešilo . Chce to vidět na živo .

[RiMr]

Tož ogaři vy ste rozmlsaní těmi svými 30 kg Gripeny a 300 m drahami s asfaltíčkem jak dětská prdelka
Taky když lítáte větší turbíny, tak vám ty malé připadají... malé...
Mě ne, já potřebuji něco co dám na hřbet nějakého dostatečně dimenzovaného větroně (Fox, Luňák, Blaník...) a zkusím si to "palivové hospodářství" atd. Edf - vůbec nezvažuju, když budu chtít edf, tak si pořídím edf.
Líbí se mi jak to voní, líbí se mi to strojařsky. I to, že několik desítek let po válce kdy byly turbíny špičkou technologií si ji dnes kupujeme jako hračku (ani turbína za čtvrt mega na éru za půl mega není nic méně ani více než hračka velkého stále kluka )
A tož tak.
Díky za všechny podněty.

[arkudo]

Taky když lítáte větší turbíny, tak vám ty malé připadají... malé...

Líbí se mi jak to voní, líbí se mi to strojařsky.

Mam jen 130N a 120N ale nazivo jsem byl z tech kolibriku fakt zklamanej. Je to takove hlasitejsi EDF jako od VASA.
Na vetrone ale chapu. I kdyz ta cena kontra vykon je silena...

Jinak lita se uz prevazne vsude na naftu. S kerosinem je problem ho sehnat. Nevydrzi skladovani ( rostou v nem rasy) a nespalenej desne zapacha a hlavne trvale!

No a strojarsky je to parada ale na druhou stranu kdyz tu turbinu rozhodis jsi az prekvapenej jak jednoducha konstrukce to je..

[RiMr]

No do kolibrika asi nepujdu, vypada to na maly jetcat.
Ten JetsMunt - uvidime jak to v prubehu par mesicu bude slapat a jestli bude dostupna.

[arkudo]

No do kolibrika asi nepujdu, vypada to na maly jetcat.
Ten JetsMunt - uvidime jak to v prubehu par mesicu bude slapat a jestli bude dostupna.

Jeste 90tka od IQ Hammer je v DE hojne pouzivana. Ostatni znacky bych zcela vynechal....