Je to otazka zvyku,ale myslim,ze ty nadrze jsou tak vyraznym prvkem, ze jsou alespon pro me jednou z veci ktera dela tohle letadlo letadlem. uz to bude tuctovy letadlo

_________________
Chybama se člověk učí..hmm asi jsem jeden z nejvzdělanějších lidí...

ja som vcera pri prvom lete mojej l39 http://www.rcking.eu/cs/jety/57280-l-39-epo-arf.html tiez som podcenil prvy vzlet a odniesol to zlahka cumak, druhy vzlet na plny plyn bol ok, akurat som nebol schopny zatocit, ero sa tocilo okolo svojej osi ako blaznive... pristatie bolo tazsie, ale nic co by nevyriesila horka voda (bohuzial). pochopil som ze vychylky na 100% asi nebude spravna volba... ake ich tam mam dat? 40%?

_________________
Bea Hawk EDF 90mm-FLY FLY, Partenavia Victor P68B-MS MODELL

Mám tohle éro, podstatně těžší, s kovovým EDF regl 40A Plush, 4S1600, odhod musí být velmi velmi silný.
Ještě mám na odhoz namixováno trošku lineární přitažení výškovky. Čím víc plynu, tím víc výškovky.
A na křidélka pozor, chce to fakt hodně málo, podélná osa je hodně citlivá .

Tvůj model je úplně něco jiného než se tady debatuje. Koukni do manuálu co doporučuje výrobce za výchylky přímo pro tenhle model, jinak stačí otupit střed třeba na -40% Expo a výchylky snížit třeba 80% by mělo znatelně pomoc.

_________________
http://petsild.rajce.idnes.cz
T-Rex450Pro,MCPXBL,P-51,Pulse1600,F-16,L-39Vasafan 65,Xeno,BF-109
DX7

preco myslis ze je to uplne nieco ine? no v navode nic moc nepisu... dnes to pojdem hodit a uvidime... :¨)

_________________
Bea Hawk EDF 90mm-FLY FLY, Partenavia Victor P68B-MS MODELL

asi preto, ze to je iny vyrobca, ine rozpätie, iná dĺžka a pod. .....

_________________
Moje modely (tie ktoré som už zalietal) najdete na rcalbum.cz

tak jasne ale problem so startom ma tiez v podstate...

_________________
Bea Hawk EDF 90mm-FLY FLY, Partenavia Victor P68B-MS MODELL

EDF modely obecně jsou více náročná na sílu hodu z ruky, než třeba s pohonem vrtule. Jsou tu popsané rady, jak si mrsknutí do vzduchu co nejvíce ulehčit pomocí mixů na výškovku vychýlením křidélek a přepínat pak jednoduše letovým režimem na vysílači.

_________________
http://petsild.rajce.idnes.cz
T-Rex450Pro,MCPXBL,P-51,Pulse1600,F-16,L-39Vasafan 65,Xeno,BF-109
DX7

tak som ten moj model dnes trochu dal dokopy, keďže nám tu celý deň prší a nedalo sa nič robiť vonku a ani lietať. Nevyzerá sídce úplne super, ale je vždy výzorovo lepší ako bol predtým, po havárií. Prikladám aj fotky.

Ale zaujímalo by ma, kde presne má tento model ťažisko. Návod od predajcu mám, ale je to pre model L-159 Alca, kde sa píše o 65mm od nábežnej hrany krídla. Je to zhodné aj s L-39 ??

_________________
Moje modely (tie ktoré som už zalietal) najdete na rcalbum.cz

Mám na 70mm měřeno vzhůru nohama jako dolnoploch, klidně nebal ještě kousek posunout dozadu chceto vyzkoušet.

_________________
http://petsild.rajce.idnes.cz
T-Rex450Pro,MCPXBL,P-51,Pulse1600,F-16,L-39Vasafan 65,Xeno,BF-109
DX7

Tak toto je môj prvý príspevok na tomto fóre, chcel by som sa podeliť o moje skúsenosti aj keď nie s EDF, ale Funjet. keď vážil 1,1kg, tak sa to dalo z ruky ešte v pohode, ale teraz má cez 1,2kg a to už začal byť problém, dva štarty nevzlietol, na tretí áno, ale povedal som si, že toto je lotéria, tak som si kúpil 8mm gumu + nejaký silon. A štarty sú odvtedy lahoda, chytím, natiahnem nad hlavu, pustím, úsťova rýchlosť(na konci) cez 80km/h, zatiaľ 100% úspešnosť štartov, akurát treba mať vhodne umiestnený háčik, od ťažiska a potom ide ako po masle. Skúsim natočiť nejaké video štartu a dám to sem, už by som to z ruky bez gumy nehádzal.