Ten přesah se nazývá "Friseho křidélko" jedná se o jeden ze systémů jak provést "diferenciaci křidélek" kdy místo rozdílené spodní a horní výchylky kředélka si to křidélko které jde nahoru přibržďuje právě tímto nosem a tím nedochází ke stáčení letounu i při nediferenciované výchylce (viz. tvůj obrázek - výchylka nahoru a dolu je shodná) křidélek.

Tak princip jsem nějak tušil. Název si tedy zapamatuji, díky ..... Podobně jako to mají akrobati, to chápu, ale u rozpětí 2m - 3m to bude fungovat stejně ?

Víš jak to je, co funguje v reálu nefunguje u modelů

Tak budu brát, že to fungovat bude

No princip zůstane zachován ale jak dobře to bude fungovat nevím, rozhodně vždycky můžeš další křídlo už udělat bez toho.

Tak tenhle systém křidélek mám jak na JAK-3, tak na Petlyakovu Pe-2 a funguje to skvěle. Reakce na křidélka velmi živá a výkruty s JAKem jak na provázku. Ta diferenciace funguje. rozdíl výchylek nahoru a dolu jsem vůbec neřešil. Výkrut u Pe-2 už taková paráda není, ale tam to přičítám dvojici motorů.
Jak si psal o negativech (Křídlo má jinak negativ 2° u kořene +2° a na konci 0°)
O negativu u kořene slyším prvně, co to je??

_________________
http://jakovlev.rajce.idnes.cz/

Napsal jsem to blbě

u kořene 2° a na konci 0°. Je zkroucené o 2°. Špatně jsem to napsal

Tak jestli diferenciace u modelu funguje, tak je to super

Tak křídlo hotové a teď se jde na spodek trupu.

Neber to ako kritiku, to v ziadnom pripade, ale nesedi mi prechod medzi kridlom a trupom. Podla mna je velmi tvrdy. Samozrejme, sprav si to tak, ako to vyhovuje Tebe, ale teraz je este cas na pripadne korektury.

V pohodě Ono to tak vypadá, ale přechod mezi kŕídlem a trupem je pasován na tečné křivky, jen to není tak vystínované. Každopádně přechod je hladký.

Tak jsem se vrhl na spodek. Chvilkama se v izočarách ztrácím ,ale hned se opětovně nacházím

Jak pokračujete vy pánové ? Těším se na vaší práci !!!!

Jak celkého toho spita vlastně plánuješ?

Tak 2 - 3 m. Ještě se rozhoduju

Tak po delší odmlce zase něco nového

Kabina je hotová a teď hurá na podvozek, chladiče a další detaily co maketu dělá maketou

pěkně ti to jde, jaká pak bude technologie stavby? Konstrukce?

já jsem akorát doladil SU-7 a teď dělám na Lockheed electra a IL 28 Beagle. Což jsou trochu netradiční předlohy s minimem dostupných podkladů. Takže asi chápeš, jak jsem se na tom vyvztekal..

_________________
therccustomjets.cz
customwings.cz

to petrcorrado
To sučko je boží.

Jestli se pustíš i do SU-15, chci vidět fotky

Tak konstrukce bude celobalzová, jsem ze staré školy a navíc mě baví práce s balzou, tak je to jasné Jen detaily budou laminátové. Teď se pustím do těch detailů Pak se pokusím začít s konstrukcí ....... křídlo nebudu dělat v jednom kuse a nasouvací na trubku, koukám na transport

Jinak to sůčko vypadá fakt dobře, ale asi to bude rychlá mrcha