RCmania.cz - web pro modeláře a modely

To bych spíše uvažoval nad motorem 30ccm. Tam by to mělo stačit.
Reálně se nad tím zamysli co by jsi do budoucna chtěl za letadla.
Pokud budeš milt v eru větší motor tak to problém není. Výkon jde stahnout. Ale malý motor už nepřidá a pudeš koupit motor nový. Když ti neutahne letadlo.

3kg je nesmysl. Ero bude mít tak 6kg.
Spíš jde o to jestli chceš cessny. Nebo třeba něco z druhé světové. Nebo 3D aktobata??
Podle toho jde zhruba zvolit motor. A ten bych koupil.
S motorem evolution 10 ti 2m stihacka litat nebude.

Zdá se, že tady http://www.hangar1.cz/katalog.php?text= ... ajdi&sklad[]=1&page=&detail=5955 by ho měli mít.

Nebo se přestává lítat se spalovákama?

Určitě se s nimi lítá méně než dřív, důvodů je určitě víc. Ale pořád je nás dost, kterým spaliny voní.

Já to nepsal. Ale stejně mne mrzí, že je už lítat nebudu. Ta cena paliva ..... Mazec.

Presne tohle jsem resil cca pred mesicem. Hledal jsem na CZ trhu cvicneho hornoplosnika na 7,5-8cc zhavik. Firmy jako BH, Phoenix model modely bezne vyrabeji, jen do CR uz je nikdo nevozi. Psal jsem si i s RCM.cz, kdyz jsem se ptal na TRAINERA 40 od Thunder Tiger, nas VO ho v nabidce nema, u vyrobce k mani je, ale pry uz asi nebude... Resil jsem hornoplosnika i s http://www.rc-zoom.cz/, kteri maji "holport" s Astrou a skoncil jsem u: http://www.mth.com.tw/en/main/ (Super Flying Model), to je Vietnam, takze podobna kategorie, vozi je Astra a objednat se da:) Zkousel jsem i u HANGAR 9, ale Ti jsou nekde jinde:):):)

Autor:	semi [ stř 09.09.2015 14:20 ]
Předmět příspěvku:	Re: Z bublin na spalovak:)
Ano, něco aspoň na 50-55 ccm, od této kubatury už se dají motorizovat 3D akrobaty.

Autor:	jozefbb [ stř 09.09.2015 14:57 ]
Předmět příspěvku:	Re: Z bublin na spalovak:)
Na dvojmetrovku typu piper ti postacuje benzin 15ccm, pokial si lietal bubliny vetrone ani nic ine nespekuluj

Autor:	hates [ stř 09.09.2015 15:07 ]
Předmět příspěvku:	Re: Z bublin na spalovak:)
Piper od SIGu lita na 8,5 4T a je to tak akorat. Dale mam akrobat 1,4m a v tom 8,5 2T a je to na hrane. Pokud by jsi chtel benzin, tak ten Piper na tu Evolution 10 pujde, ale napriklad do toho akrobata bych dal jiz 15ku. Dale se musis podivat i na hmotnost stavebnice protoze cina je dosti tezka a nemas moc prostoru na vyber motoru. Kdyz das vetsi mas to tezsi a je z toho litajici cihla. Maly motor je zase lehky, ale stejne tu cihlu neutahne. Pokud se divas po stavebnicich z ciny drz se jejich doporuceni. max muzes misto 7,5ccm dat 8,5ccm pokud je to dvou takt u 4T musis sahnout vis a misto 8,5 2T musis dal 15ccm 4T jinak na akrobata bych volil asi benzin podle rozpeti 1,8 - 2m cca 35-50ccm benzin 2,2m cca 50-65 benzin ted budu stavet WWII o rozpeti 1,6m na benzin a pujde tam DLE nebo EME 35ccm dalsi projekt je akrobat 2,2m a tam budu davat asi nejakou 50ccm

Autor:	kaplik [ stř 09.09.2015 16:22 ]
Předmět příspěvku:	Re: Z bublin na spalovak:)
HavelAircraft píše: To bych spíše uvažoval nad motorem 30ccm. Tam by to mělo stačit. Reálně se nad tím zamysli co by jsi do budoucna chtěl za letadla. Pokud budeš milt v eru větší motor tak to problém není. Výkon jde stahnout. Ale malý motor už nepřidá a pudeš koupit motor nový. Když ti neutahne letadlo. Nejake info mam, zbytek promyslim....diky

Autor:	Kleta [ čtv 08.10.2015 13:46 ]
Předmět příspěvku:	Re: Z bublin na spalovak:)
Zdar, po nějaké době jsem se chtěl vrátit ke spalovákům a zjišťuji, že z trhu v ČR prakticky vymizely ARF 1,5m hornoplošníky na 6,5-8,5 2T v cenové úrovni kolem 2000,-Kč (Excel, Tiger Trainer, Classic, Canary). K mání je vlastně pouze Solo Sport/Star; nemám s ním zkušenost, ale dle popisu se mi zdá horší - upevnění křídla gumou, absence výztužné hliníkové tyče v křídle, menší předpracovanost. Neznáte někdo důvod? Je to dlouhodobější trend (nesledoval jsem to nějakou dobu)? Nebo se jedná o dočasný výpadek a tedy má smysl s nákupem počkat do jara? Dík

RCmania.cz - web pro modeláře a modely http://www.rcmania.cz/

Z bublin na spalovak:) http://www.rcmania.cz/viewtopic.php?f=119&t=73976	Stránka 2 z 4

Autor:	JardaRůžička [ čtv 08.10.2015 14:47 ]
Předmět příspěvku:	Re: Z bublin na spalovak:)
Zdá se, že tady http://www.hangar1.cz/katalog.php?text= ... ajdi&sklad[]=1&page=&detail=5955 by ho měli mít.

Autor:	Hoki [ čtv 08.10.2015 15:44 ]
Předmět příspěvku:	Re: Z bublin na spalovak:)
HavelAircraft píše: 3kg je nesmysl. Ero bude mít tak 6kg. Spíš jde o to jestli chceš cessny. Nebo třeba něco z druhé světové. Nebo 3D aktobata?? Podle toho jde zhruba zvolit motor. A ten bych koupil. S motorem evolution 10 ti 2m stihacka litat nebude. Tak tak, třeba modely akrobatů s váhou lehce nad 3kg, jsou o rozpětí do 1700mm a na motory 13-15ccm 2T. Dvoumetrovka na benzín půjde vejš s váhou. Nejdříve si ujasni typ modelu a na co máš. Do klasického žhavíka dáš ještě HS-422, ale do benzínu už musíš zainvestovat i do výbavy, nejen do motoru. U 2T bych volil na naučení Canary na 8ccm, u benzínu něco tvarově podobného - prostě na naučení. Musíš to dostat vše do ruky - provoz modelu, ladění motoru a i ovládání za letu. Pak pokukuj po něčem polomaketovějším. Škoda rozstřelit pěkného 2m Pipera, že si třeba ještě popleteš ruce. Lítej a trénuj s tím co máš a dávej si v hlavě do kupy co bys chtěl lítat dál. Zima je na to ideální ...

Autor:	Kleta [ čtv 08.10.2015 16:01 ]
Předmět příspěvku:	Re: Z bublin na spalovak:)
JardaRůžička píše: Zdá se, že tady http://www.hangar1.cz/katalog.php?text= ... ajdi&sklad[]=1&page=&detail=5955 by ho měli mít. Dík. Volal jsem tam, ale dozvěděl jsem se to samé, co v ostatních obchodech - Pelikán je přestal vozit a na skladě už nejsou (jde mi zejména o ten Excel). Na stránkách je inzeruje více obchodů, ale reálně je už nikdo nemá. Jen by mě zajímalo, proč je Pelikán přestal brát, na webových stránkách Black Horse model pořád je. Nejasně jsem slyšel něco o zdražení, ale to se mi nezdá jako důvod pro zrušení dodávek. Dříve se dal v ČR koupit za necelých 1800,-Kč, no tak by teď holt byl třeba za 2400-2500Kč. Nebo se přestává lítat se spalovákama?

Autor:	JardaRůžička [ pát 09.10.2015 8:41 ]
Předmět příspěvku:	Re: Z bublin na spalovak:)
Hoki píše: Nebo se přestává lítat se spalovákama? Určitě se s nimi lítá méně než dřív, důvodů je určitě víc. Ale pořád je nás dost, kterým spaliny voní.

Autor:	kaplik [ pát 09.10.2015 9:43 ]
Předmět příspěvku:	Re: Z bublin na spalovak:)
Presne tohle jsem resil cca pred mesicem. Hledal jsem na CZ trhu cvicneho hornoplosnika na 7,5-8cc zhavik. Firmy jako BH, Phoenix model modely bezne vyrabeji, jen do CR uz je nikdo nevozi. Psal jsem si i s RCM.cz, kdyz jsem se ptal na TRAINERA 40 od Thunder Tiger, nas VO ho v nabidce nema, u vyrobce k mani je, ale pry uz asi nebude... Resil jsem hornoplosnika i s http://www.rc-zoom.cz/, kteri maji "holport" s Astrou a skoncil jsem u: http://www.mth.com.tw/en/main/ (Super Flying Model), to je Vietnam, takze podobna kategorie, vozi je Astra a objednat se da:) Zkousel jsem i u HANGAR 9, ale Ti jsou nekde jinde:):):)

Autor:	Hoki [ pát 09.10.2015 10:47 ]
Předmět příspěvku:	Re: Z bublin na spalovak:)
JardaRůžička píše: Určitě se s nimi lítá méně než dřív, důvodů je určitě víc. Ale pořád je nás dost, kterým spaliny voní. Já to nepsal. Ale stejně mne mrzí, že je už lítat nebudu. Ta cena paliva ..... Mazec.

Autor:	JardaRůžička [ pát 09.10.2015 10:54 ]
Předmět příspěvku:	Re: Z bublin na spalovak:)
Tak se zkus podívat na modelbazar, inzerát č. 657838 nebo 660731. Záleží na tom, jestli chceš jenom osazovat, nebo taky trochu stavět. Ten první je hotový, ale trochu menší, než si představuješ. Ten druhý je rozsyp, ale ta trocha práce by se podle mne vyplatila. Létá to úžasně - tedy původní provedení, ale nemám důvod si myslet, že tohle bude horší.

Autor:	JardaRůžička [ pát 09.10.2015 11:28 ]
Předmět příspěvku:	Re: Z bublin na spalovak:)
Topmodel na stránkách uvádí dostupnost Tiger Trainera 1 týden (pokud je to pravda...) http://www.topmodelcz.cz/index.php?&des ... l&id=24481

Autor:	Kleta [ pát 09.10.2015 12:39 ]
Předmět příspěvku:	Re: Z bublin na spalovak:)
Hoki píše: Já to nepsal. Ale stejně mne mrzí, že je už lítat nebudu. Ta cena paliva ..... Mazec. No, já lítám i cvičnou elektru, a LiPol články musím stejně tak jednou za 2-3roky vyměnit, protože "změknou" (a zdá se mi, že moc nesejde na tom, kolik nabíjecích cyklů za sebou mají, jde pouze o stáří). Aby to mělo smysl, tak potřebuji tak 3sady, za které i na HK dám v přepočtu s dopravou tak kolem 1000,-Kč. Takže, protože toho bohužel moc nenalítám, mi ten spalovák vyjde cenově z hlediska pohonu tak nastejno. Dřevěný spalovák je samozřejmě náročnější na obsluhu a prostor, ale zážitek z něj je daleko lepší, je to prostě opravdové letadlo. Mám ho (tedy spíše měl jsem) na takové sváteční polétání "za odměnu" párkrát za rok, takže cena paliva není problém.

Stránka 2 z 4	Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/

Autor:	Kleta [ pát 09.10.2015 12:50 ]
Předmět příspěvku:	Re: Z bublin na spalovak:)
kaplik píše: Presne tohle jsem resil cca pred mesicem. Hledal jsem na CZ trhu cvicneho hornoplosnika na 7,5-8cc zhavik. Firmy jako BH, Phoenix model modely bezne vyrabeji, jen do CR uz je nikdo nevozi. Psal jsem si i s RCM.cz, kdyz jsem se ptal na TRAINERA 40 od Thunder Tiger, nas VO ho v nabidce nema, u vyrobce k mani je, ale pry uz asi nebude... Resil jsem hornoplosnika i s http://www.rc-zoom.cz/, kteri maji "holport" s Astrou a skoncil jsem u: http://www.mth.com.tw/en/main/ (Super Flying Model), to je Vietnam, takze podobna kategorie, vozi je Astra a objednat se da:) Zkousel jsem i u HANGAR 9, ale Ti jsou nekde jinde:):):) Snažil jsem se hledat i v zahraničí. Slibně vypadalo toto: http://www.modelemax.pl/. Nemáte někdo náhodou zkušenost? Psal jsem jim mail, bohužel (zatím?) neodpověděli. Pak jsem narazil i na toto: http://www.ebay.co.uk/itm/Black-Horse-E ... 1345083019, ale to vyjde o dost dráž (Excel i s dopravou tak 3500,-Kč). V současné době je v ČR k mání opravdu asi jen Solo Star/Sport a Solo Tri. Jen mi pořád není jasné, co vedlo dovozce k ukončení dodávek v podstatě všech modelů z kategorie, o které bych si myslel, že bude zákazníky hojně poptávána.