Dneska jsem skoušel tento motor s převodovkou 2:1.

http://www.himodel.com/electric/1500KV_ ... 0-01A.html

Naměřil jsem tyto hodnoty :

4S 1P A123 Graupner 12"/6" 10100ot. 18,77A 1450g
4S 1P A123 Graupner 14"/9,5" 8700ot. 37,85A 2550g
4S 1P A123 Aeronaut 13"/6,5" 9850ot. 24,33A 1500g

Zítra budu mít další články, tak bych to testnul na 5S a 6S, ale větší vrtuli zatím nemám.

ty gramy je statický tah.

Co třeba:
- Align BL600XL + 3.5:1 ?
- Feiago 540xx8S + 5:1 ?

A kde koupím motory HET-RC?

_________________
Kdo je bez miny, ať hodí kamenem.

http://www.highendrc.com/
nebo
http://eshop.satria.cz/satria/eshop/3-1 ... -2-Typhoon

_________________
Abu (Tomáš S.) - MC19 - kanál č.90 na 40MHz

To Abu: ... som mimo domova, memám tu SW - nevedel by si mu zrátať pls. to prevodované Feigao? len nech Ti povie, či mu tam vlezie 540 alebo len 380 a či to chce v gramáži S, L alebo XL.

on to zdá sa myslí vážne s tým low-cost pohonom.

_________________
http://galerie.rcserver.cz/index.php?sum=72

Kontakt na výrobce Hendrycha asi máš, tak jen pro jistotu
EKO PROGRAM
"Ing. František Hendrych (majitel)
tel/fax: 222 726 376, mobil: 605 245 901
v případě potřeby mu zavolej, je velice vstřícný.
Průměry převodovek se odvíjejí od označení, od PG 16 - PG 50(průměr v mm),viz. tabulka v odkazu http://www.hvp-modell.cz/articles.php?lng=cz&pg=161%3C/i%3E
Ta tabulka je už sice starší ale průměry se moc neměnily.

Vím že je to už mimo tvé plánované finance ale zkus popřemýšlet nad tímhle

http://www.espritmodel.com/index.asp?PageAction=VIEWPROD&ProdID=11979
Ale stojí to za ty peníze a máš ho doma do týdne

Jasne, at napise velikost motoru a pocet lipolek, neco vymyslim.
Ale pokud tam bude prevodovka s kluznymi satelity, tak bych radeji nesel pres 1kW.

_________________
Abu (Tomáš S.) - MC19 - kanál č.90 na 40MHz

No tak když koukam na fotky toho F3B, tak bude mít asi pravdu "klingon77", že se tam vleze jen motor 380.
Vůbec netušim kolik je v tom místa, ale tipuju, že aku 5S bude asi už problém. Na 4S snad jenom potom něco velikosti 380XL (2868) od kohokoli (Hacker, Feigao, FSD, Keda ....).
Na 4S bych volil 8mi závit. Tu 1kW by to mohlo snad schroustnout.
S převodem cca 5:1 by na to šla možná použít vrtule až Ae. 14/10 s reglem 70-80A. Jaký ale použít "převodový kolečka" netušim.

Na 380XL-8 se 4sLipol a prevodem 5:1 bych klidne povesil Aeronautku 15x13 nebo 16x10. Regl na 75A.
S 14x10 to bude 700W cajicek.

_________________
Abu (Tomáš S.) - MC19 - kanál č.90 na 40MHz

Myslím, že je potřeba promyslet, jak se bude letadlo provozovat.

Raketa s velkými křídly: Pěkné, ale to bude potřeba zaplatit, jak penězi, tak pohonem.

Termikolet s pomocným motorem: stoupání stačí 5m/s (cca 300W), bude to lehké, levné a snadno se to tam vejde.

Něco mezi: To je o rozhodnutí co se vejde a kolik za to dám.

Můj Big Sting začínal s 4S A123 a stoupáním 5m/s. Naposledy jsem s ním letěl tak před 2roky (není čas) v osazení 6S 2,2Ah a to už stoupal živěji, ale byl trošku problém s těžištěm, moc vpředu. A nedal se moc rozjíždět.

Ostatně těžiště může být větší problém, než se zdá.

Tak to znám

jestli je ten trup tak úzký, tak já používám toto v F3X 3250mm/ 2800g:

Mega 16/20/2 + Maxon 4,4:1 + 6S A123

naměřeno Graupner 13"/7" 54A 4040g tahu.

Při 4S A123 to tahalo 5 - 7m/s se 6S A123 teprve budu měřit, ale jen od pohledu je to někde úplně jinde. Celý pohon nepřekročil 40mm průměr a 200g váhy. Díky ventilátoru v motoru není třeba ani chladič. Při 20 st. C nepřekročila teplota motoru 65 st.C.

Zrejme si chtel napsat "cely pohon KROME baterie", protoze jen samotne ty A123 maji 300-450g

_________________
Abu (Tomáš S.) - MC19 - kanál č.90 na 40MHz

samozřejmě bez baterek. Těmi 123kami se dalo docela dobře dovážit těžiště, takže u mne žádný problém, jen spokojenost

To je jediný, co jsem schopnej říct přesně:
- start z ruky jednomužně
- stoupání alespoň 10m/s (kolem 1kW)
- chytit 2-3 termické bubliny
- průlet (bez motoru) a kin. energii preměnit zpět na potenciální
- znovu trochu motoru a klídeček, rád jen-tak kloužu
- přistání (nemám obří prostor = plné klapky a nechcu z teho cihlu)

Co se týče akumulátorů, vidím to na 4S Lipo / 6S LiFe. 2x3S LiPo tam určitě cpát nechci - a asi by se to ani nepodařilo.

Cenu už jsem zmiňoval, jsem ochotnej jít trochu výš. A s myšlenkou NEU si trochu hraju. Zatím jí ale budu jen převalovat v ústech jako sladký bonbón.

Zítra odpoledne už konečně změřím ten trup. Zkusím udělat i nějakou fotodokumentaci.
Možná můj přístup vypadá laxně, ale vážně nestíhám.

Vlákno jsem zakládal, hlavně protože si myslim - né já vim -, že tyhle informace nebudou platný jenom mě.

_________________
Kdo je bez miny, ať hodí kamenem.