Jedu zítra za Karlem Vorlem, tak se zeptám na tohle řešení co si o tom myslí, je jen málo lidí v týhle republice co postavili a vymysleli tolik helin jako on, takže uvidíme co na to řekne. Můj názor je, že ten kulák musí bejt v páce která je z kovu aby to udržela, kdyby to bylo vyloženě špatný řešení tak by Align riskoval pověst a tím by jim šla dolů i prodejnost a to jim za ten risk nestojí.

_________________
Trex 700E, Trex 600 nitro, Protos 500, Trex 500, Trex 450 Sport, Yak 55M, RS352, Piper Cub, Variant

Z tohodle bych strach neměl. Ty serva to vydrží.
Spíš mám obavy o regl. Na ten co je v combu hrozně moc lidí nadávalo. Vyhořel. A někomu fakt až tak, že plamenem.
Všechno co jsem ale četl nebylo z poslední doby, ale tak rok zpátky. Snad s tím něco CC udělal. O tom 3Gdbxyz taky nikdo nic neví. Možná bude fungovat, možná taky ne.
No nic, tu helinu chci, ale je třeba být připraven na daslší možnou investici cca 10K za regl a FBL.

_________________
Bell 206, Mi-8, nejaka letadla, Jeti DS-16

IMHO je tohle docela rozumné řešení, protože když vezmete v úvahu, že samotná páka na servu vlastně taky ohýbá hřídel. Takže když tahle soustava kulák+páka+hřídel serva bude dostatečně tuhá v ložiskách, tak se namáhání přesune přesně do roviny výstupního ložiska a pak tvar páky nebo směr kudy povede je vcelku jedno.
Toť můj názor.

_________________
Když se zdá, že jde všechno proti tobě, pamatuj, že letadlo vzlétne vždy proti větru a ne s větrem.

Jóóó tááákhlééé to myflíš už se chápem. Díky.


No jde o to jak co má člověk srovnaný a o co mu jde.

Servo nijak zvláště na prdel dostávat nebude ..... tedy za předpokladu že se stím nebude řezat o zem ....... tedy normální provoz v rámci svých možností.

Ten kluák nijak extra namáhanej taky nebude nebo nebude namáhaný o nic víc než ten co je na závěsech listů (dovolil bych si tipnout, že ten na závěsu listů toho bude mět na práci daleko víc) ...... (moje teorie)

Jediný, co zkutečně tady z toho bude dostávat nehorázně na prdel bude ta páka co spojuje kulák s výstupní hřídelí serva. A bude to bez rozdílu materiálu - jak plast tak i "pseudo"dural budou namáhány víc než by bylo potřeba. Ano, tohle se zkutečně nezdá jako nejlepší řešení. Ono těch much zas tolik neubylo.

La viva Align.

Právě jsem volal do Robbe a když nás bude 10 tak dostaneme super cenu. Zítra se dozvím jak moc super a kdy bude. Takže když nás bude dost tak to bude stát za to. Kdo se ještě přidá?

_________________
bavarianDemon 3X a 3SX
SAB Goblin + JETI DS16 + XNova motor + Kosmik

Uz jsem psal minulou stranku, porad nejsem na seznamu. Prebral jsem si to tak, ze se se mnou nebavis a urazil jsem se.

Ne, ty ho nedostaneš. Ty by jsi s ním lítal....

_________________
Bell 206, Mi-8, nejaka letadla, Jeti DS-16

- tak toho se bát nemusíš - Pšeník má šestikilo nejmíň půl roku a zatím s tím letěl 10x - on to má na výstavku - lítáním by to mohl zničit a to se přece nesmí

_________________
Blade400>T-Rex500>T-Rex250>Protos>T-Rex700E>LA700>RaptorE720
youtube.com/heyingosl

10... to asi do kupy nedame. Muselo by se nekoho ukecat.

tak si kazdej kupte druheho na nd a mate plnej pocet

_________________
EVIL IS BACK 15.5.2012

Je nás šest. Tak kdo další ?

_________________
Bell 206, Mi-8, nejaka letadla, Jeti DS-16

No prave nad tim premyslim... proc ji vlastne chci, kdyz s ni stejne nebudu litat

Heled je to trochu mimo tema, ale vzdycky jsem se te chtel zeptat. Tve bydliste je opravdu v Nigerii? Jak bys to pak treba resil, kdyby to s tim rexem vyslo

Jo bydlím a pracuju v Nigerii. Mám tu i rodinu.
No, jak bych to řešil, tak jak se vším. V červenci budu dva týdny na dovolené v ČR. Popadnu krabici, loupnu ji do kufru a přivezu si ji sem.

_________________
Bell 206, Mi-8, nejaka letadla, Jeti DS-16

Ty bys vydrzel cekat az do cervence???

Abych nebyl uplne mimo tema, pri rane na 550tce mi popraskala ocka na tahlech (paky serv, prevody, hridele... vsechno OK (i kdyz zrovna hridele a loziska preventivne menim taky)). Jedna se o oba typy ocek- 1 vetsi z FBL sady a dve tenci.