Registrován: 25.8.2011 Příspěvky: 165 Bydliště: Brno
Vzpomínám si na mladá léta, kdy jsem působil jako člen jednočlenného vývojového týmu. Termín dokončení jsem viděl v nejlepším možném případě za 8 měsíců. Šéf, který mne dobře znal, mi dal týden na doladění softwaru pro obsluhu ovládacích prvků, týden na dokončení dokumentace a tři dny jako rezervu na průsery. Běsnil jsem, co všechno ještě není dodělané, co ještě by mělo být ošetřené kdyby..... a bral jsem to v podstatě jako sabotáž projektu. Za tři týdny byla velká předváděčka, všechno fungovalo, projekt byl schválen s nadšením a nikoho z hodnotitelů ani nenapadlo, co všechno jsem "nedotáhl". Mnohem později jsem pochopil, že nebýt toho sabotéra, nepovažoval bych práci za dost hotovou ani rok po té, co by konkurence prodala milióntý kus primitivního nedodělaného ekvivalentu toho našeho. Pokud je HW v pořádku i co se odolnosti týče a existuje jednoduchá možnost opravit nepříjemné SW chyby, je lepší věnovat se přípravě výroby. Takový systém se nedá prohlásit za dokonalý vlastně nikdy, tím méně ho prohlásí za dokonalý autor, seriózní technik, zodpovědný programátor.
Podívej se, kolik early beta produktů se prodává jako "enhanced version 2.1" a srovnej to s počtem kritických nedostatků Spirita TEĎ. Nějaký stop stav si prostě jako svůj šéf musíš dát sám, a podle videí od Petra to mohlo být klidně před čtvrt rokem
Registrován: 1.5.2003 Příspěvky: 1215 Bydliště: Hrádek nad Nisou
awe píše:
hehe, to sa mi paci . Pekný príbeh. Ale inak je akosi ticho okolo toho. Nic nove ....
Protože vždy, když autor napsal o nějakém pokroku, jediné reakce byly, kdy to vydá a že nikoho nezajímá, že něco vylepšil, když si to nemůže koupit. Novinek je hodně, ale řeší se už pouze s testovacími piloty na foru Spiritu. Já se vůbec nedivim. Kdy to vydá, nevím. Osobně si už dávno myslím, že by to mohlo jít do prodeje, ale to je na rozhodnutí autora a mne ani nenapadne mu vnucovat svůj názor. Martin
Ta tahanice s Captronem asi jeste neni vyresena. Muselo by to byt asi vydano bez zachrany. To bezpadlo lita moc hezky, nicmene hotove jeste neni. Porad si myslim ze na tom ma Tomas hodne prace. Navic alespon co jsem pobral z Tomasovych info, tak planuje jeste dalsi funkce jako prepinatelne letove banky, moznost ladeni parametru v realnem case, moznost donastaveni drahy serv v koncovych bodech, mozna i governor atd. Urcite je ale primarni naucit to bezpadlo nejdriv dobre litat. A to se podle me dari. Nechci tu mluvit za Tomase. Je to jeho vec. Berte to, prosim, jako muj osobni nazor.
_________________ Bell 206, Mi-8, nejaka letadla, Jeti DS-16
Já když přišel k vbaru , tak byla verze 3 a jednotka stála 19.000,-Kč Nastavování bylo chaotický , a stejně to nelítalo ani z 40% jako V5.3.4 Governor přibyl až v pětce. Dnes v čechách koupíš modrej minivbar do 5tisíc. Dovolím si odhadnout srovnání: Spirit teď lítá jako vbar V4.3 a prodávat se bude od verze 6 až 8. Je to ale jen vzdálený odhad.
_________________ Frsky X10S Carbon Heliny od Mikada, fpv race koptéry a trochu F3K
Ja Tomasovi do kuchyne nevidim. Zcela jiste je to jeho vec a jeho rozhodnuti. U me je Tomas machr co se umi poprat s vyzvou a dokazal doma v obyvaku udelat neco na cem jinde maka tym profiku. Vyda to az uzna za vhodne. Treba to nevyda vubec. Zase je to jeho vec. Tlacit na nej asi fakt nema smysl. Nechte ho at tvori a budte radi ze se v nasich koncinach stale rodi lidi co maji mozek.
_________________ Bell 206, Mi-8, nejaka letadla, Jeti DS-16
Dnes jsem si četl jedno vlákno na rcgroups a narazil jsem tam na hodně zajímavý povzdech jednoho pilota. Jednalo se o jakýsi nový druh záchrany, která by reagovala automaticky. Musela by mít k dispozici výškový senzor, který by hlídal předem nastavenou minimální letovou hladinu. Pokud by se heli dostala pod tuto hladinu, tak by záchrana automaticky srovnala heli a jen by visela (případně pomalu stoupala). Mohla by to být zajímavá konkurenční výhoda, co myslíte?
Upraveno: Našel jsem nějaké zmíňky o tom, že něco podobného má Skookum s GPS ovšem s cenou někde kolem $1000.
_________________ Mini Titan E325 > PROTOS 500 FBL > Mini PROTOS FBL 6s, Chase 360 6s < FrSky Taranis X9D
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 22 návštevníků
Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru
Přihlásit se
Registrovat
Mecenáš
Blogy
Kalendář
Galerie
FAQ
Hledat
. Pekný príbeh.
