Ahoj .Mám dotaz. Musím u regulátoru kontronik 80 hv použít ty feritové kroužky? Nebo když použít tak to je lepší dát blíže k reglu nebo k bezpádlu? Díky

_________________
Chybama se člověk učí .
Chase 360, logo 700xxtreme , logo 600sx. Vbar Control

Mely by byt blize bezpadlu, ale popravde, nikdy jsem je nepouzil a nikdy jsem na to nespadl.

_________________
بتر كوتاتكو
UH-60 Blackhawk, Bell 206, Mi-8, Jeti DS-16

Díky. Nakonec jsem misto našel. Tak to tam dám. Díky

_________________
Chybama se člověk učí .
Chase 360, logo 700xxtreme , logo 600sx. Vbar Control

To je ovšem technicky špatně. Rušení je potřeba odfiltrovat co nejblíž bodu, kde vzniká (a to je regulátor), takže filtr (jádro) patří co nejblíž k regulátoru

_________________
OK2WY

Jen se tak opatrně zeptám - jaké frekvence tyhle toroidy skutečně odruší? Co takový regl produkuje do servokabelu že to potřebuje odrušit?
Nedávaly se dříve k reglům aby spínané BEC nerušily MHz přijímače? Případně aby prodloužená "zem" silového napájení nerozlaďovala vstupní obvody MHz přijímačů

_________________
Aby mne mé záliby bavily, nemusím je brát kdovíjak vážně - jyrry.cbcnet.cz

Vida, clovek se uci cely zivot. Tak se omlouvam za blbost.

_________________
بتر كوتاتكو
UH-60 Blackhawk, Bell 206, Mi-8, Jeti DS-16

Ten toroid neodfiltruje absolutne nic z toho co vznika na jednej alebo druhej strane elektroniky, ten kablik v nom sa chova ako bifilarne vinutie takze to jadierko nevidi ziadnu indukciu vznikajucu ich prudom (sucet je nulovy) to jadierko naopak vidi a odfiltruje prudy ktore sa indukuju to privodov Z VONKU (vcitane VF signalu - ten vodic je protivahou anteny a tym vsetko indukovane zvonku potlaca funkciu anteny -preto sa to musi potlacit) ... takze ak uz to tam mat, tak niekde v strede casti ktora ma byt "tichou" (vcitane zariadeni na oboch stranach), na konci jednom alebo druhom to ziadnu funkciu nema.

Pokial by to malo filtrovat rusenie od zariadenia (napr DC motora - iskrenie) tak by to nesmel byt toroid s bifilarnym vinutim, ale oddelene tlmivky, pripadne toroid s protibeznymi vinutiami na + a - vodicoch tak ako sa to robilo volakedy na plechovkach.

Igore, takže lapidárně řečeno - dneska jsou tam naprd?

_________________
Aby mne mé záliby bavily, nemusím je brát kdovíjak vážně - jyrry.cbcnet.cz

nie som expert na 2.4G ale tipoval by som ze ano (naprd) ... okrem pripadu ze preletis okolo velkeho transformatora a naindukuje sa ti tam taka pecka ze to odcadi prijimac aj s drotikami kolo :- )))) ... alebo ze ti na to zasvieti nejaky radar s prislusnym vykonom :- )))

ale nemyslim ze tam take jadierko by to v takom pripade zachranilo

ale ak by som chcel mat istotu, spytal by som sa v Jeti, robia jedno aj druhe aj tretie, mohli by to vediet ... aj ked ocakavam odpoved ze to nie je az take tazke aby sa to do modelu nezmestilo, a urcite to nic nepokazi ... kedze tie toroidy na regleroch maju :- )))

potom je ale spravna aj otazka preco to nemat na servach v kridlach vetronov napriklad

Řekl bych, že je to jedno jestli 2,4GHz nebo 35MHz. Toto je věc jen přijímače, dál počínaje konektory přijímače už to je snad stejné, ne? Jediné, co je proti staré klasice jiné je SBUS a ten tady asi myšlen není.

Tak to bych tedy neřekl. To je tak velký rozdíl že selská logika moc nefunguje. A S-BUS klidně může fungovat (mohl by kdyby v tu dobu byl) i na staré klasice, je to šíření PWM servosignálu až za přijímačem, úplně mimo jeho Vf obvody, s frekvencemi v řádu desítek, max. stovek Hz.

_________________
Aby mne mé záliby bavily, nemusím je brát kdovíjak vážně - jyrry.cbcnet.cz

nie je to jedno lebo 2.4G vlny su take kratke, ze aby to malo efekt, musel by si obalit prakticky vsetky drotiky co z toho trcia (instalacia v modeli je k 2.4 antene zhruba to co zemegula k KV prijimacu :- )) ), takze tam sa to riesi "tak trochu inak" priamo v antennom obvode prijimaca .. u VKV prijimaca sa pouziva unipol, cize instalacia zodpovedajuca "zemi" a ta je fakticky druhou stranou dipolu a prijimac prijima vlny "voci zemi" a teda ta zem musi byt zemovita a nie ze sa na nej bude indukovat to iste ako na antene a tym padom klesa citlivost ... 2,4 ma symetricky dipol a je jedno co sa deje na "zemi" ... samozrejme pokial nie je pouzita vezria ze jedna polkla dipoju je uzemnena a potom ma prijimac prd dosah urceny na parkflyery (tam je vidiet ako to funguje alebo nefunguje" a preco je to tak alebo onak)

Nějak tomu nerozumím. Co je jiné? Mám serva, mám regulátory a ty fungují stejně, jestli je zapojím do 2,4GHz přijímače nebo do 35MHz přijímače.

Osciloskop sice nevlastním, ale jak občas vidím fotky z obrazovky osciloskopu mezi přijímačem a servy, tak signál vypadá stejně, jak před nějakými 10 až 20 lety. Takže v čem tam je vliv rozdílu 2,4 vs. 35?

Připomínám, že téma je feritové jádra.

Ano, samozřejmě.
Ale to jádro má vliv na to cos na těch oscilogramech neviděl, vidět nemohl. To co jsi viděl, na to by měly vliv ty tlumivky co psal Igor, a také mé oblíbené (někým zatracované) kondenzátory. Ale to je rozdíl několika (dost) řádů co se týká frekvencí. S těmi GHz se to dostává z oblasti fyziky ZŠ do oblasti duchařiny

_________________
Aby mne mé záliby bavily, nemusím je brát kdovíjak vážně - jyrry.cbcnet.cz

Spektrum rušení od různých spínačů, komutátorů a jiskření sahá zhruba do desítek MHz a to jsou právě naše regulátory a motorky serv, zapalování benziňáků a podobně. Tohle rušení dřív mělo velký vliv na VF obvody RC souprav v krátvovlnných pásmech 27, 35 a 40 MHz. Na dnešní pásmo 2,4GHz je ten vliv ale minimální. Proto ten rozdíl mezi starým pásmem 35 MHz a 2,4 GHz, které navíc používá úplně jiný způsob modulace pro přenos informace, který tu odolnost ještě zvyšuje. Proto si taky myslím, že u dnešních souprav na 2,4GHz jsou feritivé kroužky přežitek.

Edit: Pokud má někdo zájem o podrobnější studium, může začít třeba tady:
http://www.elektrorevue.cz/clanky/00031/index.html