LA 400

[MSP]

Po Sniperovi a LA700 přišel čas na LA 400

Pár hlavních rozdílů oproti Sniperovi:
- 420 listy a unašeče na 5 mm tlusté listy
- hřídel ve 3 velkých ložiscích
- náhon vrtulky kardanem bez mezipřevodu
- zadní domek vrtulky v jednom kuse
- mikroserva max 23mm
- stavba mezi 2 bočnice alá LA 700
- o dost snížená hlava
- hmotnost bez baterek 1050g vs cca 1300g u Snipera

Zatím mám jen pár letů a čekám hlavně na serva (ne vše z Minititana lze rozumně použít ) - otáčky testovány jen od cca 1,400 do 2,400 (ale mechanika funguje a vypadá perfektně a k tomu pořádně bytelně - teď testováno jen polehoučku kvůli servům) v setupu:

Motor ALRZC 3020- 1000kv (160g)
Lipo - 6S 3000mAh (415g) a 2x3S 2,200 mAh (340gr) - tj. celá heli 500 s hmotností 1,400 až 1,465gr.
Serva Savox SH254 a vrtulka HSG5083 (cyklika slabá, vrtulka ok)
Listy TT 420 + 80 vrtulka

Pár provedených modifikací - držáky listů ze Snipera (listy 420/430 mám jen klasiky o tloušťce 10mm a když byly v krabici s díly na Snipera..) + trubka a kardan ze Snipera (na listy 480 chybí asi 3cm - to je ta absence vloženého převodu u kardanu), zadní podvozek přijde prodloužit, aby vrtulka byla výše (tisk na 3D).

HV serva jsou na cestě - tj. půjde tam HW60A a 8 voltů - plus zkusím Xnovu 2820 kv 890 ze šuplíku (140g).

Nabízí se zkusit 4S 3000mAh (6S je na minimum 8 minut) nebo létat 6S 1800/2000 mAh (nové sady se mi moc kupovat nechce, proto ještě přemýšlím to prodloužit na plnohodnotnou "480" alá Sniper s hmotnosti 1400gr vs. 1750gr u Snipera a zkusit low rpm kolem 1,000/1,200 ot/min.

Rád si nechám poradit s jinými osvědčenými "setupy"

Přílohy

váha komplet bez Lipo

dovolím si přidat i bokorys/půdorys od Laheli

[Elcobre2]

hele,tohle odněkud znám....

[Elcobre2]

mě to lítalo s 4S 3300 a s 1450Kv motorem......


kdybych to byl býval věděl,že tam pasujou větší gripy ze Snipera

[MSP]

hele,tohle odněkud znám....

jj, je to ono

[MSP]

mě to lítalo s 4S 3300 a s 1450Kv motorem......


kdybych to byl býval věděl,že tam pasujou větší gripy ze Snipera

Re LiPo: díky za info - 4S 3300 je někde kolem 310g - tam bych viděl optimum baterie (lehčí už by se mohla blbě vyvažovat), ale větší a těžší (415g 6S 3Ah co tam mám teď) už je zbytečně velká - 8+ minut letu při cca 1,900 ot/min lehkého akra je až zbytečně dlouhý let (dobjíeno cca 1.2 - 1.3Ah po letu s X novou)

Ad gripy - nejdou tam úplně bez úprav, ale jde to + bylo si třeba pohrát s nastavením Spirita - s 12 st kolektivu a 7 st cyclic ring to bylo strašně líné na cykliku - teď s 11st kol. a 8 st. cykliky, už je to ok (plus i rychlost rotace atp.).

Aktuální setup: Xnova 2820/890 13z. + HW60 + 6S 3.3 + listy 42,5 (97cm průměr disku) - vše 1480g:
- 1500 ot. - letí to (jako Eco 8 - tj. bez výkonu )
- 1600+ ot. - už jde bez problémů lehké akro
- 1800 ot. - podobné jako Sniper kolem těchto ot.
- 2150 je max při reglu 95% - zkusím výhledově ještě jiný pastorek.

Celkově po několika letech - LA400 chodí parádně

Přílohy

[vasylp]

nic mi do toho není ale té otevřené konektory regl/motor, dal bych přes ně smršťovací trubičku

[MSP]

... dal bych přes ně smršťovací trubičku

jj, díky - noční montáž => jdu to hned opravit.