No ja myslim, ze kolmejc uz to mit snad nemuzu. Je to kolmy i v horni i dolni poloze cykliky. Je fakt, ze foukalo, ale jen trosku a lital jsem kolmo na vitr, tak tim by to byt doufam nemelo. A cely se to jaksi blbe klepe, ten ocas je takovej neklidnej.

_________________
DX6i + T-rex 450, T-rex 500 ESP, Blade mCP X BL, E-maxx Brushless, X-Maxx 8s.

2500 je na trex 500 hodně málo a jestli máš řemen tak ani nemluvě začína se to dobře chovat přes 2800

_________________
Chase360 SniperII LA 700 Agile 7,2 Rytmus Max
http://petrct.rajce.idnes.cz/
http://www.helitesin.cz/

A nehrabeš si len do toho?

No .. . 2800 točím na 450tce na plný gule
Na trexu500 jsem točil 2700 jako maximální IDLE, který jsem skoro nepoužíval.

_________________
Frsky X10S Carbon
Heliny od Mikada, fpv race koptéry a trochu F3K

na 450 těd z motorem 1700Kv a 6s točím 3300 a lítá to jak anděl. nic tomu nachybí a 2idl mám o 200 víc ale to je už pila, a na 500ce jsem lítal 3000 a 3200 při 2500-2800 je to náchylné na vybrace, záleží jestli je tam řemen nebo kardan, ale viset to na 2500 poradí ale je to adrenalin

_________________
Chase360 SniperII LA 700 Agile 7,2 Rytmus Max
http://petrct.rajce.idnes.cz/
http://www.helitesin.cz/

Občas se tu člověk dozví užitečné informace. Ovšem tahle mezi ně nepatří.

hlavne, že v manuáli je max do 3000. (kardan, 3g)

A v čom je to adrenalín? Ja som visel na 2200, keď som sa učil.

Zajímavé. Když už se oháníš tím manuálem ...... v tom mém píšou max povoleno 2650 ot/min. Jestli se mění doporučení výrobce na ot/min nosného rotoru od systému náhonu VR ovšem nevím. Zbytek draku, vyrovnávacího rotoru, nosného rotoru a transmise je stejná. Mám jeden z prvních návodů.

Prídem domov, upresním, nafotím .

(btw Szabo tiež lietal na 3200)

A víš co to znamená?

Že Lajbror má malé otáčky?

No já nevím. Myslíte, že by 2500 ot. mělo mít vlin na to, že když to otočím na záda, t ak to skončí mírně naboku? Sem si s tím hrál celej večer, cyklika je kolma at se divam jak se divam, serva jezdi stejne. Jo a rozhodne si do toho nehrabu. To uz jsem na to vytrenovanej. U rexe 450tky mi to nedělá.
Kamos rikal, at se na vsechno vykaslu a koupim microbeasta nebo neco podobnyho, ze vsechny tyhle neduhy zmizi. Kazdopadne zatim o tom nepremejslim, rad bych to vyresil nejak normalne a ne prestavbou heli. Zvedl jsem otacky a dopoledne to vyzkousim a uvidim.
Jo a jeste jeden poznatek. Kdyz delam TicTocy pres ocas, tak to furt uhyba doleva.

_________________
DX6i + T-rex 450, T-rex 500 ESP, Blade mCP X BL, E-maxx Brushless, X-Maxx 8s.

Ale to prostě padla dělaj. Ještě zkontroluj, jestli máš všechny táhla dlouhý dle manuálu. Jediným táhlem , kterým smíš hýbat , abys doladil stopu, je táhlo od desky ke kolýbce padel. Od pádel ke gripům se stopa neladí, s tím nesmíš hýbat. Pak to může šmajdat.
Ale i tak, padla jsou o věčné korekci. Někde víc , někde míň. Minimálně ty od Alignu určitě.

_________________
Frsky X10S Carbon
Heliny od Mikada, fpv race koptéry a trochu F3K

No stopu ladim tahlem ke gripu. Tak nejak si nedokazu predstavit to ladit necim jinym. To bych si pokazil kolmosti, ne? Lepsi obrazek sem narychlo nesehnal. Cervene zakrouzkovany tahlo ladi stopu.
Jinak tahla mam dlouhy tak, aby bylo vsechno kolmy. Uplne presne manualu to nesedelo.
Ale pokud rikas, ze padlovky litaj divne.......

_________________
DX6i + T-rex 450, T-rex 500 ESP, Blade mCP X BL, E-maxx Brushless, X-Maxx 8s.

Táhlem ke gripu to nelaď, jak bylo výše psáno táhlem od desky k vahadlu. Jinak pádlovej vrtulník seřídit jde, řešení v podobě bezpádla není řešení tvého problému. Oba vrtulníky mám pádlové (HK450 a Aeolus .50) a po seřízení se nikam nenaklápěj... hlavně ta 50ka drží perfektně, HKčko je prostě olítané a rozviklané. Zkus začít od znova, šupléru do ruky atp...

_________________
Když letadlo kouří, je to správně!