Dobrý den, moje F-45 občas za letu zničehonic umře, někdy se ještě stačí chytit, ale někdy sebou ošklivě praští mám střídavý motor, baterie 4 - dělá to u všech, propojovací kabely na deskách jsem přepájel (vypadaly na studený spoj).... občas při startu motor nejde do otáček - při plném plynu se rotor sotva točí, po ubrání a znovu přidání plynu se rozběhne normálně. Také někdy je slyšet serva (po pádu), ikdyž je heli v klidu.. poradíte mi, co dál?
Děkuji, Libor Sáček, Brno

Zdravím,
vrtulníky sice nemám ale po všech zkušenostech bych zvolil následující postup.
Model přikurtoval na stůl nebo židli, aby byl v klidu a nehýbal se. Na přívod od baterie dal V metr, stejně na výstup BEC do přijímače a těsně před regulátor, ideálně ještě klešťový A metr na kabel u baterie. Měřidla natočit do polohy viditelné z jednoho místa, zapnout baterku modelu a poznačit si hodnoty, dát plný plyn a sledovat údaje. Podle mne je někde volný drát, konektor nebo něco podobného. Testovat je levnější na zemi, ve vzduchu není čas sledovat kritické detaily. Jen podotýkám pokud se dá vyloučit chyba vysílače.

Dík za odpověď, ale problém je v tom, že zaprvé nemám doma potřebné měřáky a zadruhé se závada projeví jen občas, dnes jsem třeba vylítal 3 baterky a neprojevilo se to ani jednou, minule 2 baterky v poho, u 3. baterky asi po 4 min. při letu vpřed náhlá smrt - zapíchl jsem to dost hluboko

Nepochopil jsem přesně, o jaké díly jde:

Dobrý den,
všechny díly budeme mít do čtrnácti dnů skladem.

Ruda Karban
RCKING Hradec Králové



From: Zdeněk Audrlický
Sent: Wednesday, January 15, 2014 5:38 PM
To: hradec@rcking.cz
Subject: Fw: F-45

Pokud si někdo neví rady s uchycením zadního motoru, nabízí se i tato možnost, posunem motoru blíže k ose kroutícího momentu hlavního rotoru se též podstatně sníží letový náklon vrtulníku na pravou stranu, vznikající vektorem posunu vyrovnávací síly zadní vrtule.

Celkový pohled při dnešní zkoušce.

Úprava přijímače pro střídavý zadek s využitím konektoru ss motorku.

Tak jsem po prijezdu z dovolene, spachal prevodnik, viz foto. Ted cekam na regulator a motor.

_________________
Stránky o elektro bastlení a digitální modelové železnici - http://www.dccmm.cz

úprava přijímače

Celkový pohled na tuningy, ty barevné koule jsou z důvodu, že blbě vidím na dálku.

Ten čudlík je ovládání pod ním umístěného dohledávače a hlídače napětí baterek, pokud je dohledávač aktivní, svítí čudlík modře. Aktivuje se stiskem mikrospínače pod ním, který je součástí přístroje, modrá dioda se musí dát nová, trochu zbrousit a vytáhnout před sirénky nad mikrospínač, maká to kouzelně.

Itale máš to hezky vymazlený , jen abych měl jasno tak po vyletovám G-fetu a naletování propojek táhneš k ESC zadku signál z konektorku zadního motoru? Jinak zítra si vyzvednu kovovou hlavu od Xtreme a měl by dorazit i regulátor k hlavnímu motoru od Turnigy. Regulátor od MJX jde do koše. Chtěl jsem létat a na origo bat Li-Ion jen pípal a motor se nerozběhnul. Zajímavé že na 2 Li-Pol od Energa zapípal 3x jako že zjistil baterii 3s a motor běžel ("normálně")?!? Nebudu riskovat že se odporoučí když to budu nejméně potřebovat. Já blbec jsem se vydal nejdřív holt špatnou cestou a teď platím

_________________
Colibri V4.5, EasyCopter V6, Mjx F-45,

Díky, někdy se napoprvé něco nepovede. Ten modrobílý kablík je připájen k zadnímu regulátoru modrou na zem, bílou na signál, ale bacha na přepilování plošňáku z obou stran desky, hned vedle zásuvky, je to někde popsané. Jinak si to šlusneš. Tím se prohodí původní + pól za mínus a na bílý přivede signál PWM. Ta kovová hlava je perfektní, ale mám pocit, že je s ní tupé řízení, možná se mi to jen zdá, ale mám podezření, že to mají na svědomí ty gumové kroužky, co uchycují pružně hřídelku vrtule do osy. Dnes bylo dost větrno a zábly prsty, tak jsem toho u baráku moc neotestoval.

Až to zase všechno složím i s tou novou hlavou tak ti napíšu jak se to jeví mě. Ale řeším teď ještě nové bydlení tak nevím kdy to bude . Asi to s tím zadním ESC vyřeším taky přez ten konektor jako to máš ty. Je to přeci jen hezčí něž to letovat na ten fet. Ale to až bude régl. Ono je pořád co zlepšovat

_________________
Colibri V4.5, EasyCopter V6, Mjx F-45,

Nejde jenom o vzhled, ale na tom FETu je dost pomršený signál, díky jeho kapacitě, je lepší ho vyhodit. Já už musím na všechno víc spěchat, v mém věku už nevíš dne, ani hodiny. Jinak na obr. 6 je trochu vidět umístění hlídače baterek a dohledávače s LEDkou pod přijímačem, dost se to vyplatí. Omlouvám se za kvalitu fotek, ale jsou stažené narychlo z videa, což je u kodeku H 264 dost problém a dnes bylo světlo jak na dušičky.