mám problém s Li-polkama v Easy copteru V6 de luxe a to, vždy po koupi nového zdroje (3,6 - 1000mA) létám v pohodě kolem 10 min. Po nějakém čase (cca 2 měsíce) už heli létá zhruba 8 min a to se časem stále zkracuje, až to dopdne tak, že heli točí rotorama jen na zemi a motory nemají otáčky, aby vzlétl. Nabíjím originální nabíječkou z balení. Máte někdo podobnou zkušenost nebo nevíte, co dělám špátně?

Nepodbíjíš je příliš? Kolik V mají po letu? Radek

_________________
ICQ 638556901

Já jsem to nikdy neměřil, ale dal jsem je vždycky po letu nabít, když už vrtulník nemohl, samozřejmě po vychladnutí. No a pak to tou origoš nabíječkou trvá asi tři hodiny, no ale je to indikovaný rozsvícením zelený LEDky.

Když už vrtulník nemůže tak to už může být z hlediska vybíjení lipolky pozdě a lipolka už v takovém případě může být příliš hluboce vybitá a při opakovaném hlubokém vybijení lipolky pak dochází k výraznému zkrácení její životnosti, které se projevuje zhruba tak jak jsi to popsal.

Plně nabitá lipolka (jednočlánek) má mít napětí max. 4,2V nebo o malinko méně tj. někde mezi 4,1V až 4,2V. Zkontroluj si to nějakým multimetrem po nabití tou nabíječkou zhruba po uplynutí pěti minut od odpojení nabíječky nebo později. Pokud bude při tomto měření po plném nabití lipolky její napětí vyšší než 4,25V pak to znamená, že nabíječka lipolku přiliš přebíjí což může rovněž způsobovat zkrácení její životnosti.

Pokud chceš do budoucna prodloužit životnost lipolky s ohledem na její přiměřené vybíjení pak aplikuj následující postup.

1. Létej na čas tj. těsně před zahájením letu si zapni třeba nějaké stopky a těsně po ukončení letu je zastav a změřenou dobu si zapiš.

2. Po ukončení letu poté co zastavíš stopky vypni napájení modelu nebo lipolku od modelu rovnou odpoj tak, aby z té lipolky už nebyl žádný odběr a nechej model i lipolku odpočinout cca 10 až 15 minut.

3. Po uplynutí těch cca 10 až 15 minut nepřipojuj lipolku k modelu tj. z lipolky by neměl být žádný odběr. U nezapojené lipolky změř nějakým multimetrem napětí. Lipolka (jednočlánek) by měla mít po tom odpočinutí napětí cca 3,7V. Pokud bude při tomto měření napětí lipolky cca 3,75V nebo vyšší a pokud vrtulník ještě mohl létat tak po nabití lipolky na plný stav můžeš při příštím letu čas letu o něco málo prodloužit. Pokud bude při tomto měření napětí nižší než 3,7V pak to znamená, že byla lipolka vybita příliš hluboko a v takovém případě po nabití lipolky na plný stav při příštím letu čas letu o něco zkrať.

Opakováním tohoto postupu postupně doladíš dobu letu tak, aby po ukončení letu a po odpočinutí cca 10 až 15 minut měla lipolka napětí cca 3,7V až 3,75V, a to by měla být optimální doba létaní na jedno nabití s ohledem na delší životnost lipolky.

Popsal jsi to naprosto srozumitelně, zkusím to tak jak radíš.
Díky Radovan

Na čas to jde- ale jde taky o to jak moc s heli blbneš- zda lítáš v klídku nebo děláš vylomeniny(stoupání - klesání-) já lítám tak že jakmile cítím že heli už přestává "táhnout" - dá se časem v pohodě poznat dle polohy páky plynu při třeba visu - nebo reakce na plný plyn jak stoupá- sedám -Radek

_________________
ICQ 638556901

Moc užitečná je tato věcička:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=6589
Než jdu létat, tak s tím "očuchám" baterky a po létání znovu.
Zabere to pár desítek vteřin, ale mám jistotu, že mám před letem nabito a vím, jak moc jsem to vybil při létání. Zárověň tím vidím , jestli jsou všechny články v pořádku.
Neměří to absolutně přesně, ale malá odchylka pro zmíněný účel nevadí.
Pro přesné měření stačí porovnat neměřené hodnoty s přesným měřákem a s odchylkou (která je stále stejná - daná tolerancí součástek) počítat.

Já tam čtu 2-6čl - umí to i jeden? Radek

_________________
ICQ 638556901

Tak jsem to nějak dělal, podle návodu. Když vrtulník ve visu začal trochu rotovat, tak jsem poznal, že, jeden rotor už neběží naplno a končil jsem s letem. Holt ale asi něco bylo špatně. Zkusím to změřit. To mě nenapadlo, protože třeba vím, že měřit autobaterii bez zátěže je zbytečný a celkem nic to neřekne.

já mám stejný dotaz, připadá mi že jeden to nebude umět a to je právě můj případ...

Neumí - měří to skutečně jen od dvoučlánku, protože to asi potřebuje cca 3V na vlastní napájení. Jinak super.

U technologie Lixx je právě stav vybití přímo úměrný napětí na článcích (nezatížené- v klidu) - Radek

_________________
ICQ 638556901

Sem se upsal - potřebuje to víc , skutečně nejmíň dvoučlánek. Zkoušel jsem ji na lab. zdroji a pokud nejsou pod napětím první tři fousy konektoru, tak se mnou nemluvila.

Kluci netřeba zoufat -stačí i sebeobyčejnější multimetr(dá se pořídit i pod 100kč) a je to- přesnost na tohle více než dostatečná. Radek

_________________
ICQ 638556901

Tak to si s tím nepomůžu, ale proměřím to voltmetrem. Díky za info.