Zdravím,
máte někdo zkušenosti s akrobatama kolem 3m na elektropohon ?
Nemůžu najít moc odkazů na výrobce nebo prodejce.

kamarade, nejvice co jsem videl tak 2,6m .. a to uz byl ranec... navic, nad 2,2m to benzin, letovy projev, naklady, atd.. jednoznacne N95

ale pokud chces 3m v elektro - tak maly temelin

Ale no, však to je paráda.

http://www.youtube.com/watch?v=5LIQx0EIN_w

dokaze i "Smoke On" ???
letovy projev = wrwwrrrrrrr .... a ticho,.... wwrrrrrrr.,... ticho.....
kdyz to nekdo ma rad a hlavne ma na to penize ... proc ne ! ale nemyslim, ze je to prave..... (osobni nazor)

Tak letu zdar !
Andy

PS. akrobat nad2m - pouze N95

Diť to musí být dražší než na benzín píše tam 2x 10S tak to je pořádný ranec za baterky, mimo to reg a motor hmmm no nevím.

6ejo a jestli si chceš zalítat tak mít alespon 3 paky no tak klobouk dolu ale jak bylo napsáno, jestli na to máš

_________________
Minulost: T9X,Graupner MZ 24 Hoot, Futaba T10J
Součastnost : Návrat k Graupner MZ 24 Hoot

A pýtal sa tu niekto na cenu ???

Pouze zduraznujeme PLUSY a Minusy toho to druhu pohonu.... navic, nevim jestli zatim existuje takovy motor a regulator na 3m pro akro...

To je zvukovy prejav, nie letovy

ANO, TAKE ...

Motory aj regulátory určite existujú (A200, masterspin, kosmik, Jeti spin 300...).

Bohužiaľ som však tiež ešte nevidel naživo elektro trojmetrovku. Na EXFC to bolo čo? 2,6m?

Ano take cosi ..

Jen poznatek z vlastni zkusenosti, nejdrive si ujasni, jak to budes na letisti nabijet. Ja vozim centralu,protoze na letisti nemam 220V, dva zdroje, dve 1000W nabijecky a to nabijim 2x 12S. Kdybych mel moznost, okamzite jdu do benzinu, ale bohuzel ve vrtulniku to neni tak jednoduche. A letat nitro, to je financne nekde jinde a vykonu elektriky se to ani nepriblizi


A jak zde bylo uvedeno, nejenom ranec za vybavu pro letadlo, ale dalsi ranec za pozemni vybaveni.

Tak si vzpomeň na Jiřice, dva (skoro)stejné Yaky ve frontě za sebou a ten vzadu letěl první, protože byl na baterky a neměl problém nastartovat

Ne, hele 2,2m vyjde v elektrice pořád dost dobře, větší už musí být hobby, ale jde to. Slušně lítal 2,6m elektro akrobat v roce 2007, dneska jsou možnosti i ceny jinde - nevidím v tom problém.

_________________
Vertigo 2m, Extra 330SC, Supertrino F3P (54g)+Lantsov 15", RCFactory Extra 330LT, JETI DS16

Je to dost odvážný projekt, ale ne zas tak beznadějný.
Vždyť už poletují skutečné motorizované kluzáky o hmotnosti nad 300 kg. Je pravda, že mají potíže s regulátory.
Strojům F3A o hmotnosti 5kg a rozpětí 2m postačují motory o výkonu cca 2,5kW.
Takže s rozpětím 3m a hmotností dejme tomu do 12 kg by to nemuselo při dobře zvolené vrtuli být o mnoho více jak asi 5kW.
Je to ale jen můj nedělně dopolední odhad.
Muselo by se to trochu blíže posoudit a znát parametry motoru, regulátoru a baterií, které jsou k dispozici. Vrtule se může navrhnout a vyrobit bez větších problémů.
J.Lněnička

Ta 2,6m 13kg Katana potřebovala něco kolem 7kW. Na 5kW létají už i některé brutálnější 2,25m modely, třeba tenhle:
http://www.youtube.com/watch?v=6A5HDatODGs

Ale podle Donatase Pauzuolise to byl nejbrutálně namotorovaný stroj těch závodů (kde létaly mimo jiné 2,6m modely s DA 120 a 3m modely s DA 170). Mě v 2,2m modelu stačí méně.

Bohužel si myslím, že 3m akrobat se bez 8-10kW neobejde.

_________________
Vertigo 2m, Extra 330SC, Supertrino F3P (54g)+Lantsov 15", RCFactory Extra 330LT, JETI DS16