Dělá to při půlené výškovce, která není zcela rovná-tedy jedna část je trochu nahoru, či dolu...
Pak to při prudším přitažení udělá hezký výkrut...
Rovněž malou tuhostí konstrukce k tomuto jevu může dojít a následky jsem sám vyzkoušel ...pádem do vody na plné rychlosti.

Jsi si tím jistý? Jednak to v mém případě u EPP samokřídla dělalo ten kopaný výkrut vždy na jednu stranu a bylo jedno jestli to bylo při letu s motorem či bez a za druhé to přestalo, když jsem nahradil křidélka z EPP tužšími.
U modelu s ocasem to přestalo také po nahrazení výškovky novou tužší.

Tak jsem dnes stahoval výchylku výškovky na tolik až jsem se dostal na nejmenší vychýlení podle návodu a to asi na 12mm. V plné rychlosti to přestalo ale v pomalejší to dělá stejně. Létá to pěkně ale to je tak všechno. V případě krize to ale nebude stačit. Jedině vyzkoušet ty turbolátory nebo pokusit se jěště zpevnovat. Ale tuhé se mi to zdá dost.

Jsem si tímhle chováním jistý.
Pokud máš jen menší výchylku na jedné výškovce tak to táhne do strany při přemetu nebo to padá do spirály pomalu. ( vyzkoušeno na několika modelech. Dokonce i let bez jedné půlky výškovky)
Ale pokud to najednou a rázně spadne do vývtky( připadně výkrutu )
Tak to znamená utržené proudnice křídel. Jinak to ani být nemůže. Pokud nedojde k odtržení proudění na křídle tak letadlo více méně pokračuje stále v ustáleném letu bez prudkých změn.

_________________
www.havelaircraft.cz
info@havelaircraft.cz
Facebook- Havelaircraft

přesně tak ... zpevnění v tomnto případě moc nepomůže ... můžeš drobně spekulovat s tím povrchem, ale spíš už to musíš vzít jako fakt, že zázračné zlepšení nebude.

Také si myslím, že to bude nejspíše zapříčiněno odtržením proudnic..
Nicméně zkusil bych ještě o něco málo posunout těžiště trochu dozadu.
Půjde tak ochotněnji do obratů...
Přestabilizovaný model (těžiště více vepředu) může při utažených "věcech"
vykazovat podobné chování

_________________
K létání nepotřebuji mít v dosahu trafostanici...

Pro dokreslení posílám odkaz na video (i když jen z mobilu) mého pohotového kolegy.

http://youtu.be/upfKuTX6m4w

_________________
Neustále pracuji na vylepšení bilance Start : Přistání

Tak to video je přesný, jen mě se to ještě nepodařilo rozlomit. Někde na cizím webu jsem se dočetl, že na mém modelu byla výrobní chyba a to, že křídla mají otočený profil. Křídlo je nahoru rovné a dolu zaoblené. Byla by to možná příčina? že by to nemělo ani nic společného z výškovkou ale problém je v křídlech? Taky tam popisují, že stačí křídla prohodit a letové vlastnosti jsou někde jinde. No asi to vyzkouším.

na tom videu jsou klasicky utržené proudnice ... to zpevněním nedoženeš a pokud je něco blbě s křídlem tak to jistě vliv mít může. Je to zkrátka problém konstrukce a nejde nijak jednoduše nebo přímočaře odstranit ... půjde ho možná trochu omezit, ale to je vše. Naučit se létat na hranici toho co zvládne a hotovo ... nebo ho poslat do světa, ať si s ním hraje někdo jiný - nejlépe méně přemetující a pořídit něco hodnějšího. Pomohlo by ale trochu to odlehčit ... pokud máš kde a čím (lehčí baterka? nějaké zbytečnosti? nevím ... ale nějaké deko dolů by mohlo být v tomto směru blahodárné.

P.S. to letadlo je Extra - akrobat, který bude mít profil nejspíš skoro souměrný, pokud ne úplně souměrný. Ale pokud by byl nesouměrný a byl otočený, tak to snad poznáš ne.

To Luckyv: ta Extra vypadá podle videí na trubce docela létavá. Mám obavu že tady ten problém nevyřešíš. Doporučoval bych dříve než to rozbiješ najít si v okolí místo kde modeláři létají a nechat to zkontrolovat a zalétat od někoho zkušenějšího (ale opravdu zkušenějšího, ne jenom "borce" co má víc odvahy než rozumu...)
Takhle na dálku se hledá chyba těžko...

Takhle to křídlo vypadá.

Pokud druhé křídlo vypadá stejně, tak to nemusí být na závadu... naopak je to něco jako negativ nebo autostabilní profil u samokřídla, což by mělo vlastnosti při přetažení zlepšovat.

Jen pro kontrolu, jak máš seřízené těžiště (kolik mm od náběžky?), na RCG doporučují 2,75", tzn. 70mm

Jen pro pořádek.Která strana je vrchní?? psal si že je tam otočený profil.
Pokud je spodní strana ta kde je přiložené pravítko. tak je to samozřejmě špatně

_________________
www.havelaircraft.cz
info@havelaircraft.cz
Facebook- Havelaircraft

Ano tam kde je pravítko tam je spodek křídla. A těžiště podle návodu je 76mm + - 6,4mm od náběžné hrany.