ahoj motoráři chtěl jsem se zeptat jak bych měl nastavit karburátor u nového motoru asp 15ccm,když jsem ho nainstaloval do letadla tak ho mám hlavou dolu a po nastavení podle výrobce motor nastaruji a nejde mi do otáček volnoběh drží jen tak tak a když přidám plyn na plno tak mi chcípne už v půlce plynu jako kdyby byl přehlcený palivem palivo používám pro záběh motoru doporučený prodejcem hyper 85/15 nevím zda-li bude chiba v karburátoru a nebo v motoru a hlavně pokud se motor ohřeje tak už potom nemám šanci ho nastartovat je to muj první motor tak prosím o radu vás tady zkušené předem děkuji za rady snad ho nahodim a spitfire bude moci do oblak budu rád za každou radu a pokud někdo má nějaký návod zkuste ho sem naskenovat budu se tím řídit díky a letu zdar

Dokončil jsem propojení konektorů přední trupové části a hlodalo mě jak to ochránit před možným násilím a aby to bylo cool. Tak mě napadla, no spíš jsem to opajcnnul od Dalibora. Ale vyrobit jsem si to musel sám. čekám ještě až dojdou bužírky a průchodky aby ty kabely k baterce byly jak v peřince. Krytka je zatím jen nasazená, lepení až dojdou průchodky . Dneska asi vše .

ahoj, máte někdo zkušenosti s regulátorem Turborix 25A pro ss motory?

Regulator 40A
3 x Serva N290,kovove prevody
Gyro Turnigy mini
Baterie Turnigy 2200/35C
Tail servo E max

To ostatni tuctovka.

Dostal jsem se konečně do stavu, že mám zkompletované křídla se servy a nastavené výchylky. Zatím podle doporučení výrobce. To samé je na V-čku, nastavené výchylky. Všechno chodí už přez nainstalovanou kabeláž a MPX konektory. Zatím mám přijímač vyveden mimo trup přez výdechový otvor. V TX mám nastaven prakticky kompletní model. Dneska jsem ještě po konzultaci s Daliborem přenastavoval ESC YEP 100A. Další dnešní úkol zněl, dokončit elektroinstalaci u přijímače a vyřešit konečně, jestli pustit napětí ze 2S LiFePo4 článku, nebo předřadit diodový omezovač. Dalibor lítá naprudko, s tím, že použitá poměrně dlouhá kabeláž 4x 0,14 srazí napětí pro serva na V-čku. Já to psychicky nedal, a nakonec jsem vyrobil osvědčený diodový omezovač, stejný co mám použitý v F3X ENJOY. Uvidím, vyndat to můžu vždycky. Poslední opererace byla omotání kabelu k V-čku mirelonem, aby kabel neklepal o trup.