Zdravím všechny milovníky SUMMITŮ. Zajímalo by mě, jestli by se nechtělo pár věrných majitelů těchto skvělých a nepřekonatelných aut účastnit expedice. Samozřejmě čim víc nás bude, tím líp. Jsme z Jablonce nad Nisou. Majitelé summitů jsme zatím pouze dva a chtěli by jsme podniknou něco většího. Samozřejmě jestli bude někdo z okolí, tak se k nám může přidat kdykoliv. Tak kdyby jste měl někdo zájem se setkat ve velkém, dejte vědět a něco podniknem.

Dobry den budu si kupovat kvadrokopteru ale nevim jakou, myslite ze visitor 6 je ta prava volba? budu rad kdyz mi sem napisete nejakou recenzi o modelu. dekuji

Scháním tento simulátor nemá ho někdo naprodej ozvěte se děkuji.

Včera došlo k ošklivé, skoro tragické události.
Dodělal jsem zadní část trupu - vlepil horizontální příčky, čímž tru dostal konečný tvar (zúžení směrem dozadu). Vše jsem vyrovnal, položil na rovnou plochu, zatížil a opustil, aby to mělo čas zaschnout ve správném tvaru. Abych mohl dodržet roviny a kolmice, ležel trup zadní částí na vrchní desce komody a přední část byla ve vzduchu přes hranu. Zadní část jsem plošně zatížil, celková hmotnost byla 1013 g.
Dnes odpoledne, když jsem přišel, ležela přední část na zemi, odlomená přesně tam kde se začíná trup zužovat a zadní část (příhradová konstrukce z balzových nosníků 3x3mm byla rozdrcená (sklaplá) pod závažím...
Vůbec si nedovedu vysvětlit, jak k tomu došlo.
Každopádně to celé budu muset udělat znovu, tentokráte ale volím smkové nosníky 3x2mm. Bude to asi trochu těžší, ale myslím že rozdíl v pevnosti bude zásadní.

Protože se YAK odporoučel "na ruce" do věčných lovišť, musel jsem zapřemýšlet co a hlavně s čím dál. A protože dle starých pilotů mazáků je vetší letadlo lepší letadlo, padlo rozhodnutí na dvoumetrovku na benzín
Přivezl jsem si 2 roky létanou Katanu od Krilla (Sebart), 2,2m rozpětí , benzín 2T 50ccm. Zálet chystám při lepším počasí, což se zrovna moc dobře nevyvíjelo...tak snad o tomto víkendu.
Hurááá a ruce už sem si narovnal...jenom jedna už je levá